کتنا ڈرائیور کا وقت میں انشورنس فٹ کرتا ہے. کتنا ایک شخص کی انشورنس میں داخل ہوتا ہے؟

آج، اب کوئی کسی اور کو منظم کر سکتے آپ کی نقل و حمل کرنے کے لئے اٹارنی کی طاقت کو لکھنے کے لئے کی ضرورت ہے، لیکن آپ کو. اس کے اعداد و شمار کی وضاحت کرنے کے لئے کافی ہے پالیسی CTP شخص ہے. لیکن یہ وقت کی طرف سے نئی پالیسی کے پاس پہلے ڈرائیور کو جاری کیا ہے کہ ایسا ہوتا ہے. اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا! تم نہیں بلکہ مفت کے لئے اور تمام طریقہ کار کے ساتھ عمل میں، دستاویز کو تبدیل کر سکتے ہیں. کتنا بیمہ فٹ شخص صحیح طریقے سے ایسا کرنے کو پسند کرتا ہے؟

دستاویزات کی فہرست

آپ MTPL انشورنس میں ایک ڈرائیور لکھنے سے پہلے، تمام ضروری دستاویزات کو دستیاب ہیں اس بات کو یقینی بناتے ہیں.

1. موجودہ CTP پالیسی.
2. پاسپورٹ اور ڈرائیور کے انسانی حقوق، جس میں انشورنس میں شامل کیا جانا چاہئے.
3. کے مالک کی پالیسی میں تبدیلی کا طریقہ کار کے وقت انسان میں شرکت کرنے کے قابل نہیں ہے، تو یہ وکیل کے جنرل طاقت تیار کرنا ہوگا.
4. انشورنس کمپنی کو بیان ترمیم کرنے کا.

آخری نقطہ - ایک اختیاری حالت. درخواست میں بھرنے کی انشورنس کمپنی کے دفتر میں ہو سکتا ہے. اور البتہ صرف ایک دستخط نیچے رکھنا پڑے گا، کرنے، ملازم کے طور پر خود فارم تیار کریں گے نہیں ہے. لیکن یہ پہلے میں اور ایک مفت فارم میں درخواست لکھنے کے لئے جائز ہے، لیکن تشکیل کی ضرورت ہے جس میں انشورنس کمپنی، کے ساتھ پہلے سے چیک کی دستاویز میں شامل کیا جائے گا.

ڈرائیور فہرست پالیسی میں ان کا نام شامل کئے جانے کے وقت موجود نہیں ہو سکتا ہے میں شامل ہے تو، فکر نہ کرو. یہ کافی ہے گاڑی کے مالک نئی دستاویزات کے ایک رکن کے ساتھ تھا.

طریقہ کار کیسا ہے

ہر چیز کے لئے یہ پندرہ منٹ، موڑ اور دفتر کے لئے سڑک گنتی نہیں کی زیادہ سے زیادہ لیتا ہے. کچھ کمپنیوں کے گھر میں یا کسی اور مقام، کلائنٹ کے لئے آسان اوپر ٹریول انشورنس کمپنی کے نمائندے کو منظم.

ملازم، تمام سوالات کا جواب یہ ہے کہ کس طرح زیادہ سے زیادہ ایک شخص، اگر آپ کی درخواست کے لئے خاص انشورنس میں درج ڈیٹا بیس میں تبدیلیاں کرنے کی قیمت ادا کرنی پڑتی ہے اور پالیسی پر نظر ثانی کرے گا حساب کرے گا. نئے ڈرائیور کا ایجنٹ ایک پرانے انشورنس میں داخل ہو سکتے ہیں. لیکن عام طور پر گاڑی کے مالک کی جانب سے پرانے فارم کو ہٹا دیا اور ایک نیا کے لئے واپس کرنے کے لئے کی اجازت ہے - تمام تبدیلیوں کے ساتھ.

قطع نظر کے اعداد و شمار میں داخل ہے کہ کس طرح کے اندراجات ملازم کے دستخط اور کمپنی کی مہر سے اس کی تصدیق کرنا ضروری ہے.

کیوں کی قیمت پالیسی تبدیل

ضابطے کی خود کچھ بھی خرچ نہیں کرتا، لیکن حادثات کا خطرہ بڑھ جائے تو یہ پالیسی کی قیمت کو تبدیل کر سکتا ہے. مثال کے طور پر ایک نئے رکن کی گاڑی کے مالک کے مقابلے میں ایک چھوٹی عمر اور ڈرائیونگ کے تجربے ہو سکتا ہے. پالیسی کی لاگت ڈرائیور کے خطرے کے MTPL طبقے کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے، تو انشورنس کمپنی کے مینیجر مصیبت مفت سواری کے لئے چھوٹ، جس میں پہلے گاڑی کے مالک کو دیا گیا تھا کے لئے معاوضے کے لئے طلب کرنے کا حق ہے.

ایک اضافی چارج کے لئے وصولی کو بچانے کے لئے اس بات کا یقین ہو جائے! ایک نئے رکن کو ایک حادثے میں ہو جاتا ہے تو یہ ضروری ہو سکتا ہے.

"نئے برانڈ" 25 سال کے دوران، ڈرائیونگ نے پہلے ہی اس سے قبل یہ نتیجہ اخذ CTP معاہدوں کے تجربے کے تین سال سے زیادہ ہے تو، یہ ممکن ہے کہ کچھ بھی اضافی ادا کرنے کی ضرورت نہیں کرے گا. کتنا ابتدائی میں انشورنس فٹ کرتا ہے - ان کے اپنے کو شمار کرنا مشکل ہے کے طور پر انشورنس کمپنی کی وضاحت کرنے کی ضرورت گا. آزاد حساب کتاب کے نتائج اصل سے مختلف ہونے کا امکان ہے. بہر حال، ہم حساب کتاب کی مثال پر غور کر سکتے ہیں، یہ واضح نئی قیمت کس طرح ہے بنانے.

مثال کے حساب کتاب

مثلا، اگر آپ پچیس برس کے ہیں، آپ (اجلاس ہونے کے تناظر کے بغیر) کامیابی ہے پانچ سال کے لئے ایک گاڑی ڈرائیو. یعنی بونس اور جرمانہ نقطہ فیکٹر 0.8 کے (MSC)، اس طرح 20 فیصد رعایت کے مساوی ہے کے 8th CTP کلاس ہے. عمر / وقت (SWR) کے لئے گتانک 1 ہے.

آپ کو انشورنس اٹھارہ رشتہ دار شامل کرنا چاہتے ہیں حال ہی میں قانون کا استقبال کیا. ہم اسے کتنا ڈرائیور کی انشورنس کا وقت داخل ہونے کے لیے درکار ہوتے ہیں باہر تلاش.

1 (تمام ڈرائیوروں کو تفویض معیاری 3rd کی کلاس، پہلی رسمی CTP) - SWR نئے ڈرائیور 1.8 اور MSC ہے.

SWR اور KBM پالیسی کی قیمت پر غور کئے بغیر کہ فرض 7000 روبل ہے. لہذا، آپ کے عوامل استعمال کرنے کے بعد آپ کو ادا: 7000 * 0.8 * 1 = 5600 Rbl کی.

انشورنس چند لوگوں میں بیان کیا گیا ہے تو، لاگت کی بدترین مشکلات کے مطابق شمار کیا جاتا ہے. 1 * 7000 * 1،8 = 12.600 روبل: وہ آپ کے کیس میں نئی قیمت ایک نئے شرکت کے جزو عام طرف سے مقرر کیا جائے گا.

فرق 7،000 روبل ہے. لیکن یہ مدت جس کے لئے آپ کو ایک نیا ڈرائیور لکھنے کے لئے چاہتے ہیں کے لئے درست کرنے کی ضرورت ہے. چھ ماہ کی پالیسی کے اختتام سے پہلے چھوڑ دیا تو، آپ کو ادا کرتے ہیں اور نہ 7000، اور 3500 روبل کرنا پڑے گا.

پالیسی میں فٹ کر سکتے ہیں کس طرح بہت سے لوگوں کو

لہذا، کتنا یہ ایک نئی انشورنس آدمی، سمجھ تھوڑا میں داخل کرنے کے لئے اخراجات. اب ہم ایک واحد انشورنس میں مشین کو کنٹرول کرنے کی اجازت دی جا سکتی ہے کہ کتنے ڈرائیوروں باہر تلاش.

کوئی پابندی، نئے چہروں کی وضاحت کے لئے تمام پانچ شعبوں کے لئے فراہم کی ہے کہ فارم حقیقت کے باوجود میں نہیں ہے. خلا کافی نہیں ہے تو، ڈرائیوروں کی پالیسی پر یا جس انشورنس کا اطلاق ہوتا ہے "خصوصی نوٹس" کے پیچھے، یا اضافی شیٹ میں درج.

قطع نظر کہ آپ نے ان کی گاڑی کے سٹیئرنگ وہیل کے لئے اجازت دینے کے لئے چاہتے ہیں کہ لوگوں کی تعداد کے، انشورنس کمپنی کی کوئی پابندی نہیں کے ساتھ ایک پالیسی ڈیزائن کرنے کے لئے آپ کی ضرورت کا کوئی حق نہیں ہے. ایک اور بات یہ ہے کہ ڈرائیوروں کی تعداد تین سے زیادہ لوگوں کو ہے، تو اس اختیار کو زیادہ منافع بخش ہے.

پتوار میں ایک نئے ڈرائیور لکھنے کے لئے یہ ممکن ہے

کورس کے، آپ کر سکتے ہیں. کیا، انشورنس CASCO نئے آدمی میں داخل CTP کی صورت میں مقابلے میں زیادہ مشکل کا کہنا ہے کہ کرنے کے لئے قیمت ہے. پبلک انشورنس پر تمام محصولات کے بعد مرکزی بینک کی طرف سے مقرر کر رہے ہیں، اور ہر چیز ہل کے ساتھ بہت انفرادی ہے. لیکن اصولی طور پر ایک ہی ہے: یہ سب پالیسی اور پیرامیٹرز کے ایک نئے رکن کی باقی مدت پر منحصر ہے.

آپ کو کسی بھی کارروائی کے لئے پتوار مل گیا ہے تو، ایک نیا ڈرائیور اضافہ کرنے کے بعد آپ کی رعایت جل جائیں گی. یا اس کے برعکس، آپ کی کمپنی کے فوائد ایک ابتدائی inscribing جب فراہم کرتا ہے.

آپ ایسا نہیں کر سکتے کیا

یہ نہ صرف کتنا بیمہ میں خود داخل یا رشتہ داروں میں سے کچھ کی ایک فہرست میں شامل کرنے کے اخراجات کو جاننا ضروری ہے، لیکن وہ عمل میں قوانین کو توڑنے نہیں ہے. دوسری صورت میں، نئے ڈرائیور کی پالیسی میں شامل کئے جانے کی لاگت کئی بار اضافہ ہو جائے گا.

مثال کے طور پر، یہ اپنے آپ کو ریکارڈ کرنے کے لئے ناقابل قبول ہے. یہ ایک جعل سازی کے طور پر شمار کیا جا سکتا. اس کے علاوہ، اس کیس میں ایک حادثے میں نقصان کا ڈرائیور جیب سے ادا کرونگا.

ویسے، آپ کو تو - گاڑی کے مالک، آپ کا نام فہرست میں بھی ہے کہ اس بات کو یقینی بناتے ہیں. محض ایک وپچارکتا - کبھی کبھی پالیسی میں اس شخص کی پیمائش ہے کہ بحث، گاڑیاں مالک نہیں ہے. یہاں صرف نظرانداز یہ دھمکی گاڑی کے مالک کی پالیسی کی موجودگی کے باوجود، کسی حادثے کی صورت میں نقصانات کی ادائیگی کرنا پڑے گا.

آپ کی پالیسی میں تبدیلیاں کرنے کے بغیر آپ کی نقل و حمل کے انتظام کرنے کے لئے ایک شخص کو بناتے ہیں تو، یہ ایک ٹھیک کرنے کے لئے قیادت کریں گے.

اب آپ کو یہ کتنا اس ضرورت کو نظر انداز کرتے ہوئے کس طرح کرنا ہے کہ ہو سکتا ہے بیمہ نیا ڈرائیور میں داخل کرنے کی قیمت ادا کرنی پڑتی جانتے ہیں کہ. دستاویزات درست طریقے سے بنائیں اور سڑکوں پر ہوشیار رہو!