آٹوموبائلکلاسیکی

کار بیٹری "راکٹ": جائزے اور خصوصیات

1952 میں پہلی اعلی معیار کی کوریائی بیٹریاں شائع ہوئی تھیں. جاپان میں زیادہ سے زیادہ ٹیکنالوجی اور تجربے کا قرضہ لیا گیا تھا، جس میں اس سلسلے میں زیادہ جدید تھا. کوریائیوں نے گلوبل بیٹری پلانٹ کی تعمیر کی اور روشنی اور بھاری آلات کے لئے بیٹریاں کی پیداوار کے لئے مکمل پیداوار سائیکل شروع کی . اگر آپ کو "راکٹ" بیٹری پر فیڈ بیک نظر آئے تو پھر آپ کو الجھن مل سکتی ہے. سب کے بعد، کچھ مہذب معیار اور قیمت کے بارے میں بات کرتے ہیں، جبکہ دیگر موٹرسائیر انتہائی ناخوش تھے.

عالمی مارکیٹ میں ظہور

گلوبل بیٹری پلانٹ کافی بڑا ہے، اور یہ ایک ہزار کوریا نہیں ملا، لیکن اس کے باوجود، دنیا کی مارکیٹ میں مصنوعات لانے کے لئے، یہ محنت کرنا ضروری تھا. شروع کرنے کے لئے، نام نہاد مرکزی بیٹری ٹیکنالوجی انسٹی ٹیوٹ (TsIAT) کو تعمیر کیا گیا تھا. اس عمارت میں اہم پیش رفت اور تجربات کئے گئے تھے.

سی آئی اے اے اے کے ظہور کے بعد، کوریا نے لازمی سرٹیفکیٹ حاصل کیے، جس نے انہیں روس میں بھی دنیا بھر میں اپنے بیٹریاں فروخت کرنے کی اجازت دی. فی الحال، کمپنی دنیا بھر کے 140 ممالک میں اپنی مصنوعات کو تقسیم کرتی ہے. اور اصل جزو کے طور پر "راکٹ" "ڈو"، "والیکس ویگن"، "کییا" اور دیگر گاڑیوں پر نصب کیا جاتا ہے. یہ کم از کم کہنا ہے کہ اس طرح کے ایک بی بی منافع بخش ہیں. سب کے بعد، ان کی خدمت کی زندگی اوسط سے اوپر ہے، اور قیمت سستی سے کہیں زیادہ ہے، کیونکہ بہت سے جائزے کا کہنا ہے کہ. "راکٹ" بیٹری زیادہ سے زیادہ "قیمت / معیار" کا تناسب ہے.

مختصر طور پر خصوصیات کے بارے میں

ایک انتہائی مسابقتی ماحول میں کامیابی سے تیار ہونے کے لئے، یہ ضروری ہے کہ وہ صارفین کو پیش کرے جو دوسروں کو نہیں کرسکتا. لیکن اس کا احساس کرنا مشکل ہے. لہذا آپ کو اپنی رینج کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی کوشش کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ خریدار، کسی بھی منظر میں، وہ ڈھونڈتا ہے جو وہ تلاش کر رہا ہے. اس سلسلے میں، کوریائیوں کو کوئی مسئلہ نہیں ہے، کیونکہ وہ خریدار کو مندرجہ ذیل پیش کرتے ہیں:

  • بیٹری سائز کی ایک بڑی تعداد؛
  • صلاحیتوں کی ایک وسیع رینج (44-230 اح.)؛
  • مختلف ترمیم (بحالی فری، کم دیکھ بھال) بیٹریاں.

جیسا کہ شروع ہونے والے موجودہ کے طور پر اس طرح کے اہم خصوصیت کے لئے، پھر کوریا عام طور پر باہر کھڑے نہیں ہیں، لیکن وہ باہر نہیں ہیں. ایشیا اور یورپ کے لئے 65 آبی کی صلاحیت کے ساتھ ایک بیٹری اسی ابتدائی موجودہ 580 کے برابر ہے. یہ کافی نہیں ہے اور کافی نہیں ہے، یہ بھی سخت ٹھنڈے میں کار شروع کرنے کے لئے کافی ہے.

اکاؤنٹر کار "راکٹ": صارفین کی جائزے

جیسا کہ پہلے سے ہی ذکر کیا گیا ہے، اس بیٹری کے بارے میں موٹرسٹس کی رائے تقسیم کی جاتی ہیں. نتیجے میں، رائے رائے مخلوط ہے، اور اس وجہ سے نتیجہ اخذ کرنا مشکل ہے.

تاہم، بہت سے بیٹری سے مطمئن ہیں. اکثر وہاں فوائد ہیں جیسے لمبی سروس کی زندگی، مہربند اعلی طاقت مہربند کیس، کافی ابتدائی موجودہ، وغیرہ. اگر آپ قیمت کی ٹیگ کو اوسط سطح سے کم ہے جس میں، جس طرح سے، جس پر، اکثر زور دیا جاتا ہے، یہ بہت عمدہ ہے بیٹری. یہ عام موٹرسائٹرز سے بھی اتفاق ہوا ہے، جنہوں نے بیٹری "راکٹ" خریدا. تجزیہ کے مطابق، کوریا نے حالیہ برسوں میں اس کی مصنوعات کی کیفیت کو نمایاں طور پر سخت کیا، لہذا روس روس میں بہت اچھی طرح فروخت کیا جاتا ہے. لیکن ہمیں یہ سمجھنے کی ضرورت ہے کہ کوئی بھی پیداوار کی شادی کو منسوخ نہیں کرسکتا، لہذا نئی بیٹری کی خرابی کے کچھ واقعات اب بھی واقع ہوتے ہیں، شاید ہی کم از کم.

جاننا ضروری ہے

سب سے اہم تفصیلات، جس میں، بدقسمتی سے، بہت کم افراد کو توجہ دینا ہے- بیٹری کی شیلف زندگی. حقیقت یہ ہے کہ اگر بیٹری گودام میں ایک نیا خرچ کرے تو اس کی کارکردگی کا مطلب یہ نہیں ہے. وقت کے ساتھ، فعال عنصر اپنی خصوصیات کو کھو دیتے ہیں اور کچلنے لگتے ہیں. بیٹری کام کرے گا، لیکن اعلان کردہ قابلیت حاصل کرنے کے لئے یہ ممکن نہیں ہوگا. لہذا، خریدنے سے پہلے اس مسئلے کا سال اور مہینہ چیک کرنے کی انتہائی سفارش کی جاتی ہے. اگر بیٹری 3 سال سے زائد عمر کی ہے، تو اس سے یہ بہتر ہونا بہتر ہے.

کوریائی کار کی بیٹری میں سال کا ایک بہت غیر معمولی نشان لگا رہا ہے، مہینے اور دن کی رہائی. لہذا، اس مسئلے پر مزید تفصیل میں رہنا ضروری ہے. مثال کے طور پر، بیٹری کے معاملے پر ہم مندرجہ ذیل مارکنگ دیکھتے ہیں: KJ5K16. پہلے دو خطوط کو حساب نہیں دیا جاتا ہے، کیونکہ وہ اس شہر کی نشاندہی کرتا ہے جس میں بیٹری تیار کی جاتی ہے. پانچ مطلب یہ ہے کہ مصنوعات 2015 ہے. پیداوار کا مہینہ K - اگلا ہے. اس کی گنتی کرنے کے لئے الف-ب سے الف بطرفی ترتیب میں ضروری ہے. یہ پتہ چلتا ہے، ہمارے معاملے میں یہ نومبر ہے، اس کے مطابق 16 ویں نمبر. اس طرح کی ایک بیٹری خریدا جا سکتا ہے، کیونکہ جب اسے جاری کیا گیا تھا اس وقت سے 2 سال لگے، جو ایک اہم نشانی نہیں ہے. عام طور پر، کچھ بھی پیچیدہ نہیں ہے، لیکن آپ کو ہمیشہ چیک کرنا چاہئے، تاکہ بعد میں مینوفیکچرر کے کوئی دعوی نہیں ہے.

چارج یا نہیں؟

بہت سے کار مالکان یقین رکھتے ہیں کہ اگر بیٹری بحالی سے پاک ہے تو اسے دوبارہ نہیں بنایا جا سکتا. لیکن یہ ایسا نہیں ہے. سب کے بعد، اگر سٹارٹر یا جنریٹر کے بیلٹ ڈرائیو کے ساتھ کوئی مسئلہ ہو اور آپ ایک نئی بیٹری لگائیں تو پھر اسے دور نہ کریں. لہذا آپ غیر سروسز بیٹریاں "راکٹ" چارج کر سکتے ہیں، اور کسی دوسرے کو، آپ کرسکتے ہیں. لیکن یہاں آپ کو کچھ نونوں کو جاننے کی ضرورت ہے، کیونکہ اگر آپ سادہ قوانین کی پیروی نہیں کرتے ہیں، تو آپ اے ٹی بی کو برباد کر سکتے ہیں.

اہم حالت کم موجودہ ہے. عام طور پر کم، بہتر. چارج کرنے کے لئے یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ چارجر کے بارے میں 3-4 A اور رات کو بیٹری چھوڑ دیں. براہ کرم نوٹ کریں کہ کسی بھی معاملے میں آپ کو بیٹری کا احاطہ کرنے کی کوشش نہیں کرنا چاہئے تاکہ آپ کو سکھائیں. سب کچھ، آپ کامیاب نہیں ہوں گے، اور سالمیت پہلے ہی ٹوٹ جائے گی. کور کا ڈیزائن اس طرح ہے کہ تمام گیس ایک مخصوص نل کے ذریعے نکلیں، اور کنسیسیٹ بنائے جائیں جب وہ واپس جائیں. اگر بیٹری راکٹ اب بھی زندہ ہے، تو 3-4 کے موجودہ وقت میں 8 گھنٹوں تک چارج کرتے ہوئے آپ کو مکمل طور پر توانائی کی ریزرو کو مکمل کرنا اور سیٹ کرنے کے قابل ہو جائے گا.

جدید ٹیکنالوجی

جیسا کہ پہلے سے ہی ذکر کیا گیا ہے، اس وقت تک زیادہ سے زیادہ ٹیکنالوجی پہلے سے ہی تجربے سے قرض لیا گیا تھا. یہ ممکن ہے کہ اس فیکٹر کوریائی کمپنی کی ترقی کے دوران فیصلہ کن کردار ادا کرے. لیکن جوہر، حقیقت میں، اس میں نہیں. اہم چیز جس نے ہم اچھے نتائج حاصل کیے ہیں وہ مالکان کی ایک سے زیادہ مثبت ردعمل ہیں. بیٹری "راکٹ" پلیٹیں بنانے کے لئے ایک "نکالا" ٹیکنالوجی کا حامل ہے. اور یہ حل نمایاں طور پر مصنوعات کی زندگی میں توسیع کرتا ہے. اس طرح کی بیٹری ایک گہری مادہ سے کم ڈرتے ہیں اور اسی وقت اس کی صلاحیت کھو نہیں کرتی ہے.

پلیٹ پیکنگ کا استعمال کیا جاتا ہے اور سخت قوت حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے. اس کے نتیجے میں، کمپن بہت خوفناک نہیں ہے اے بی بی "راکٹ". عام طور پر، بہترین بیٹری. یہ صرف ایک بھولبلییا کے نظام کے ساتھ ایک احاطہ کرتا ہے. گیس باہر آتے ہیں، اور پانی واپس مہر میں، سب مہربند باڑے میں. کھلی آزمائش سے پتہ چلتا ہے کہ کار بیٹریاں "راکٹ" کو تیز درجہ حرارت پر چلتا ہے اور کم سے کم موجودہ موجودہ پیشکش کرتی ہے.

کئی خصوصیات

فی الحال، بہت سے مینوفیکچررز نے غیر منقول شدہ بیٹریاں کی رہائی میں تقریبا مکمل طور پر تبدیل کر دیا ہے. یہ ایسی بیٹریاں ہیں، جو انسٹال کر رہے ہیں، اور 3-5 سال کے آپریشن کے بعد وہ آسانی سے خارج کردیئے جاتے ہیں. پورے بیٹری کی زندگی کے دوران، آپ کو پانی میں شامل کرنے کی ضرورت نہیں ہے. لیکن ایک "راکٹ" اور کم بحالی کی بیٹری موجود ہے. یہ بیٹریاں ہیں جس میں آستین کی دور دراز بھرتی کی ضرورت ہوتی ہے. موسم گرما کے موسم میں، زیادہ سے زیادہ سطح کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ضروری ہے، کیونکہ اعلی درجہ حرارت میں مائع غصے سے نکلتا ہے.

ایس ایم سیریز اچھا ہے کہ کوریا نے بیٹری میں کیمیائی رد عمل کے دوران گیس کی مقدار کو نمایاں طور پر کم کرنے میں کامیاب کیا. بیٹری کے جسم پر ایک مخصوص اشارے ہے جو چارج کی موجودہ سطح کو ظاہر کرتا ہے. لہذا، آپ ہمیشہ اس پیرامیٹر کی نگرانی اور وقت میں بیٹری کو چارج کر سکتے ہیں.

قیمتوں کے بارے میں تھوڑا سا

لاگت کے لئے، یہ قابل قبول سے زیادہ ہے. مثال کے طور پر، 40 آۓ کے لئے ایک یورپی بیٹری تقریبا 3،000 روبل خرچ کرے گا. اس صورت میں، بیٹری میں براہ راست polarity اور ابتدائی موجودہ 340 A ہے. بہت زیادہ یہ بھی اس طرح کے پیسے کے لئے بہت اچھا ہے. اگرچہ اس اختیار کا سب سے زیادہ بجٹ والا فون ناممکن ہے. لیکن اگر آپ اس بات پر غور کرتے ہیں کہ 65 آٹھ کے لئے بیٹری صرف 3،700 کی قیمت ہے، تو یہ بھی بہت مہنگی نہیں ہے. پھر، بہت سارے اسٹوروں میں ایک مستقل رعایت موجود ہے، اگر آپ اپنے پرانے بیٹری کو ایک نیا چارج کرنے کے لۓ ہاتھ لے لیتے ہیں، تو آپ اضافی طور پر 1 000 روبوس کو محفوظ کرسکتے ہیں.

بیٹری "راکٹ"، جس کی خصوصیات ہم نے پہلے سے ہی سمجھا ہے، کسی بھی شک کے بغیر، توجہ کے لائق. یہ ایک نسبتا سستا بیٹری ہے اور کافی اعلی معیار ہے، جو اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ موٹرسٹس کے متعدد جائزے کی طرف سے.

آتے نتائج کا حساب کرتے ہیں

دیئے گئے اے بی بی کا ایک بڑا نقصان ہے، جو اس کی خدمت کی زندگی ہے. اس کے بارے میں ویب پر جائزے ہیں. "راکٹ" بیٹری عام طور پر 3 سال سے زیادہ نہیں رہتی ہے، اگرچہ صنعتکار 5 سال کا دعوی کرتا ہے. پھر بھی، آپ کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ 3 سال کے لئے، یہ ایک سخت ٹھنڈا میں کار نہیں شروع ہو گی.

اگرچہ دوسری طرف، موٹرسائیر موجود ہیں جو 5-7 سال تک کوریائی بیٹریاں ہیں. یہ امکان ہے کہ گاڑی اور آپریٹنگ شرائط کی تکنیکی حالت بہت زیادہ ہے. پھر بھی، اگر ہم بات کرتے ہیں کہ آیا یہ بیٹری "راکٹ" لینے کے قابل ہے، تو جائزے آپ کو کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ قیمت ٹیگ اس کی بڑی نہیں ہے. اس کے باوجود، "راکٹ" نے اس کے لئے نہ صرف اس کے نام کا نام لیا بلکہ اس کے معیار کے لئے. لہذا، یہ آپ کی گاڑی پر اس طرح کی ایک بیٹری ڈالنے کی کوشش کرنے کے قابل ہے، تاہم، آپ کو اپنی صلاحیت کا احتیاط سے منتخب کرنے کی ضرورت ہے جو آپ کی گاڑی کے لئے کافی ہو. یہ وہی ہے جو آپ کو کوریا کی بیٹری "راکٹ" کے بارے میں بتا سکتے ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.