ٹائر "Nokian Hakapelita 8": جائزے، قیمتوں. موسم سرما کے ٹائر "Hakapelita 8": جائزے

شدید موسم سرما کی بات کرتے ہوئے، بہت سے ظالمانہ frosts کے، بھاری برفباری، برفانی طوفان اور برفانی طوفان کا تصور. تاہم، ڈرائیور کا سخت سردی بہت مختلف موسمی حالات کا مطلب یہ کر سکتے ہیں. سڑک پر واقع برف، یہ تو ایک کیچڑ سانی میں پگھلا دیتا ہے جب منجمد، متعدد تیز protrusions کے ساتھ ایک پھسل برفیلی پرت بنانے کی یہ اکثر مثبت اور منفی درجہ حرارت کے درمیان اہم موڑ ہے. اس صورت حال میں اہم کام ہے، یہ آٹوموٹو ربڑ کی صحیح انتخاب، یکساں طور پر اچھی طرح سے سڑک کی سطح کی کسی بھی ریاست میں برتاؤ کرنا ہو گی جس میں بن جاتا ہے. ایسی عالمگیر ٹائر کے لئے بہترین اختیارات میں سے ایک فننش "Hakapelita 8" جائزے ہم نے مضمون کے اختتام کے قریب غور ہے. باہر تلاش کیا جو قابل ذکر ہے اور بہت سے ڈرائیوروں اس کے حق میں پسند بنانے کیوں کرتے ہیں.

سیریز کی ترقی اور تاریخ کا آغاز کریں

2013 میں، ڈیزائنرز، دوا اور دیگر سائنسدانوں کی laborious کام کی مسلسل چار سال کے بعد، یہ ٹائر کے افسانوی سیریز کے آٹھویں پشت میں قائم کیا گیا تھا. یہی وجہ ہے کہ کارخانہ دار ربڑ، جس سخت موسمی حالات کے مطابق ڈھال لیا ہے کے معاملات میں ایک اتھارٹی سمجھا جاتا رہا ہے.

نارڈک ممالک کے بعد، تحقیق یہ واضح ہو گیا ڈرائیوروں کے لئے معیار موسم سرما کے ٹائر کے اہم معیار برف اور برف پر ان کے طرز عمل ہے کہ. اس موسم کی اچانک تبدیلیاں، اچھی گرفت اور، نتیجتا، اضافہ سیکورٹی، ڈرائیوروں اور قدر ٹائر کے لئے موافقت کے لئے ہے "Hakapelita 8 'کے جائزے اکثر تصدیق.

آٹھویں جنریشن 2009 میں مارکیٹ میں جاری اس کے پیشرو کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے. اس وقت کے دوران، ہم نے جمع کیا اور ٹیسٹ uymy نتائج کے اکاؤنٹ میں لے جایا گیا. اس کے پیشرو برا نہیں تھا، اور صرف چار سال کی مدت میں معروف آٹوموبائل رسالے زیادہ سے زیادہ 30 اوقات کی جانچ میں سب سے مقامات لینے کے قابل تھا کہ غور کرنا چاہیے. "Nokian Hakapelita 8"، جائزے مالکان جس کے مضمون کے آخر میں ہے، اور بالکل حال ہی میں اس ریکارڈ کو توڑنے کے لئے جاتا ہے.

چلنا کی شکل

کمپنی کی انتظامیہ خود اظہار کے طور پر، متعدد چیکس کہ دکھایا گیا ہے موسم سرما ہیرے ٹائر ، صرف ایک، پیٹرن چلنا کے کامیاب ترین اصول نہیں ہے، اور یہ ربڑ میں پو شیدہ ہے. یہ ایک "Nokian Hakapelita 8" ٹائر موصول ہوئی ہے جس تشاکلی شخصیت، کی سمت کے بارے میں ہے. کا جائزہ اس کی ترقی کے مثبت پہلوؤں کو محسوس کریں.

حقیقت یہ ہے کہ یہ پھسل سطحوں پر ایک سے زیادہ قابل اعتماد یوگمن فراہم کرنے، کی سطح پر سب سے زیادہ موثر پھیلاؤ spikes کے لئے کی اجازت دیتا ہے ہے. اس کے علاوہ، اس طرح کے اقدام جیسے ڈرائیونگ کرتے وقت جس میں اضافی سکون کا اضافہ کر دیتی خشک اسفالٹ، ایک صاف سطح پر ٹائر، کے شور کو کم کر دیتا.

نئی نسل کا بنیادی نعرہ

کمپنی کی انتظامیہ کی طرف سے اظہار کے طور پر، کسی بھی موسم سرما کے ٹائر کا بنیادی مقصد یہ مٹی، برف دلیہ، ڈھیلے یا نافذ برف، یا برفانی بارش، اور برف کے ٹائر "Hakapelita 8" چاہے یکساں طور پر آرام دہ اور پرسکون کرنے کے امکان کو کسی بھی سطح پر اور سڑک کے کسی بھی حالت میں منتقل کرنے کے لئے ہونا چاہئے جسے ہم بعد میں غور کریں گے آراء، مکمل طور پر اس طرح کے کاموں کے لئے تیار.

کمپنی کو بیسویں صدی میں، سب سے پہلے میں سے ایک ٹائر کی اس قسم کو تیار کرنے کے لئے شروع کرنے کے لئے اب بھی ہے. اور یہ زیادہ بہتر ماڈل کو مارکیٹ کرنے کے رولنگ، رفتار کو کم کرنے کا ارادہ نہیں رکھتا. ترقی کے محکمے کے سربراہ کے طور پر، آٹھویں جنریشن کم از کم توڑنے فرش کے ساتھ موسم سرما کے سفر کا سب سے بڑا ممکن حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے ڈیزائن کیا جاتا ہے.

نئی مصنوعات کے ٹیسٹ

آپ صارفین ٹائر کی ایک نئی نسل کے استحصال سے لطف اندوز کرنے کی اجازت دیتے ہیں اس سے پہلے کہ، وہ جس کے دوران اچھی طرح تمام پیرامیٹرز کی جانچ پڑتال سخت ٹیسٹ کی ایک سیریز، منظور. ان تجربوں کا مقصد اس کے چلنا ڈیزائن کے ساتھ ربڑ کی spikes سے زیادہ سے زیادہ مثالی مجموعہ حاصل کرنے کے لئے ہے. اس ربڑ کے احاطے لایا جاتا ہے جب خود ٹائر ڈھانچہ ختم ہو گیا ہے. اس کے نتیجے کے طور پر، ہم نے ایک بہت سخت آپریٹنگ حالات سے نمٹنے کے لئے قابل ہے جس میں تیار مصنوعات، دیکھ سکتے ہیں. آپ کو قابل اعتماد ذرائع سے "Nokian SUV Hakapelita 8" جائزے کے بارے میں پڑھ کر اس بات کی توثیق کر سکتے ہیں.

ٹیسٹ کیا قیادت؟ spikes سے ایک نیا تصور کی ترقی

ٹیسٹ کے نتائج بیکار میں کھو رہے ہیں نہیں، اور چار سال کے لئے - یہ تو سب سے زیادہ کامیاب منتخب کرنے کے لئے ہے جس سے اختیارات کی ایک قسم کی کوشش کرنے باہر کر دیتا ہے جس میں ایک کافی مدت. ہمارے معاملے میں، سب سے بہترین آپشن ایک نئی ٹیکنالوجی اکو سٹڈ 8. اس کے جوہر حقیقت یہ ہے کہ بڑھتی ہوئی وارداتوں صرف نہیں ہے ربڑ میں محفوظ طریقے سے فٹ بیٹھتا ہے میں مضمر spikes کے تھا. اس طرح کے انسلاک سے پہلے استعمال کیا ہے.

"نوکیا Hakapelita 8"، جس کے جائزے، اس مضمون میں خلاصہ کر رہے ہیں میں سے ہر ایک کی بڑھتی ہوئی وارداتوں نرم ربڑ کی ایک چھوٹی سی پیڈ ہے کے تحت. یہ خالص اسفالٹ کو رسی کو بہتر بنانے سڑک کی سطح پر پڑنے والے اثرات پر spikes کم کرنے کے لئے، کے ساتھ ساتھ کرنا ہے. اس کے علاوہ، اس کی موجودگی نمایاں طور پر شور ربڑ، لامحالہ spikes کے کی وجہ سے اس وقت ہوتی ہے جس میں کم ہے.

کانٹوں کی منفرد محل وقوع

ڈویلپرز کے مطابق، ہر بڑھتی ہوئی وارداتوں کے مقام کئی پیرامیٹرز کی مطابقت دوبارہ پڑتال. نتیجے کے طور پر، یہ بے مثال نتائج حاصل کرنے میں کامیاب - ہر آٹھویں نسل بس پر 190 انفرادی spikes پر مقرر کیا گیا ہے، اور خالی ڈرائیونگ جب ان میں سے کسی کو باہر کام کرتے ہیں. اس صورت میں، معیار کے بارے میں کہہ رہے ہیں اور یہ اتنے بہت قابل قبول نتائج حاصل کرنے کے لئے منظم ہے کیونکہ مقدار، غیر متعلقہ ہے. اور فی صد میں studs کی ایک جوڑے کا نقصان اتنا اہم نہیں لگتی.

یہ برف پر دونوں طول بلد اور پارشوئک گرفت کا ایک اچھا توازن کی بدولت ہوا نافذ کریں. اس کے نتیجے کے طور پر، تبدیل کرتی ہے اس وقت بھی جب بہت پھسل سڑک حصوں پر ربڑ کی predictability کے میں اضافہ ہوا. دیگر مثبت پہلوؤں کے علاوہ، اس نظام میں یہ ممکن "Hakapelita 8" جائزے کبھی کبھی کہتے مخالف کے بارے میں بھی جارحانہ ڈرائیونگ سٹائل کے ساتھ، مکمل خرابی یا نقصان کے لئے خود spikes سے اپ کی زندگی میں اضافہ کرنے کے لئے، لیکن ہوتا ہے.

بہتر چلنا ڈیزائن

اپ ڈیٹ ماڈل نمبر shashechek چلنا میں ساتویں سیریز کے برعکس میں اضافہ کیا گیا ہے اور ان کے سائز کے مطابق کم ہے. spines کی ایک بڑی تعداد کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہونے کے علاوہ، اس کے دیگر مثبت نتائج دیا. slat کو بھی برف میں اضافہ میں ایک سڑک کے ساتھ زیادہ موثر پانی اور ہٹا ڈھیلے برف، اور یوگمن کے نتیجے میں اضافہ ہوا ہے، ایک حقیقت یہ ہے "نوکیا Hakapelita 8" کافی ڈرائیوروں کی طرف سے پیش جائزے کے بارے میں تصدیق کی.

بھاری ٹریفک کے دوران اور ٹائر گرم کرنے کمی واقع ہوئی ہے، اور یہ زیادہ سے زیادہ عام لباس مزاحمت کی وجہ سے ہے. یہ اشارے کے علاوہ، ڈرائیوروں چھوٹے اگرچہ، آنندیت، لیکن ایندھن کی کھپت پر ایک فائدہ مند اثر ہے جس منتقل جب مزاحمت میں کمی. اس کی موجودہ قیمت کو دیکھتے ہوئے، یہ ایک اچھا بونس ہو جائے گا یہ موسم خوبصورت مہذب چلانے کے لئے باہر کر دیتا ہے خاص طور پر اگر.

خصوصی طور پر ڈیزائن ربڑ مرکب

کورس کے، اچھی کارکردگی کے حصول کے لئے ایک خوبصورت چلنا یا studs کے مجاز محل وقوع کی تشکیل کے لئے کافی نہیں ہے. اس معاملے کا اطلاق تین جزو ربڑ روایتی طور پر قدرتی ربڑ، سلکا اور تل کا تیل بھی شامل ہے جس میں.

تیسرے جزو چھوٹے مقدار میں موجود ہے اور اب بھی تقریبا ایک اہم کردار ادا کرتا ہے. کم درجہ حرارت پر عصمت دری کے بیج تیل، سخت ربڑ اور سلکا کمپاؤنڈ، نمایاں طور پر انتہائی حالات کے تحت سڑک کی سطح پر آسنجن کو بڑھاتا ہے جس کے درمیان روسی بہتر بات چیت، جو کچھ بھی یہ ہو سکتا ہے صحیح معنوں میں عالمگیر بس "Nokian Hakapelita 8" کہا جاتا اجازت دیتا ونٹرس کیونکہ یہ ہے. جائزے کے ڈرائیوروں کو بھی اس نقطہ کو اجاگر.

اس کے علاوہ، جیسا کہ اوپر بیان، ان ٹائر ایندھن کی کھپت کو کم کر سکتے ہیں. مینوفیکچرر کی پیمائش کے مطابق رولنگ مزاحمت 5 فیصد ساتویں نسل کے ساتھ مقابلے میں کمی واقع ہوئی. اور یہ بھی مخصوص ربڑ کمپاؤنڈ کے میرٹ ہے.

حفاظت اور سہولت کے لئے تشویش

بہترین بس مالک کو تحفظ فراہم کرنے کے لئے، چلنا لباس اشارے میں بنا. اس چلنا گہرائی کم ہوتی ہوئی تعداد کے مٹیا کے اصول پر مبنی ہے. دیگر مینوفیکچررز جو صرف ان ٹائر پر حقائق کی کمی کے بارے میں معلومات فراہم کرتے ہیں کے برعکس، آپ کو دیکھ کر سکتے ہیں کسی بھی پیمائش کرنے کے بغیر چھوڑ دیا جاتا ہے کہ کتنے ملی میٹر. مؤخر الذکر کا لیبل "Nokian Hakapelita 8"، اس کی خصوصیات کو اب تک اصل سے ہیں، کیونکہ اب ہم اس خطرے کی گھنٹی وقت ٹائر تبدیل کرنے کے لئے آیا ہے کہ غور جائزہ لیتا ہے جس کے ساتھ غائب ہو جب.

صور کے پہلو پر زیادہ توسیع کی معلومات کے علاقے شامل کر دیا گیا. اس متبادل کے بنیادی پیرامیٹرز کو بنانے کے لئے ممکن ہے، مثال کے طور پر، ایک دباؤ آپریشن میں اور جس وہیل جس ٹائر نصب کیا گیا تھا پر برقرار رکھا جاتا ہے. یہ معلومات اگلے سال ربڑ نصب جب واضح طور پر مفید ہے.

صارف کے جائزے

تبصرے کے بہت سے صارفین کو چھوڑ دو کیمپوں میں ڈرائیوروں کو تقسیم کرتا ہے. وجہ کچھ trite معلوم نہیں کہ صاف، خشک سڑک پر ڈرائیونگ کے جارحانہ انداز کو استعمال کرتے ہوئے، موسم سرما کے ٹائر کے ساتھ کس طرح نمٹنے کے لئے ہے. "Nokian Hakapelita 8" جائزے کے بارے میں اچھی چیزیں کے باقی حصوں میں کہنا مندرجہ ذیل:

• مناسب ڈرائیونگ سٹائل کے ساتھ اچھا استحکام.
• ڈھیلے اور پگھلنے برف پر اچھا کراس.
• کبھی کبھار، اس وقت بھی جب ڈرائیور کی لاپرواہی کے اعمال کو دفن کیا.
• studs کی ایک بڑی تعداد کے ذریعے برف کے ساتھ اچھے یوگمن.

minuses کے کے عام طور پر ہر کوئی ٹائر کا ایک سیٹ کے لئے ادا کرنے کے لئے تیار ہے جس میں کافی مہنگی، سمجھا جا سکتا ہے. دیگر منفی پہلوؤں کے درمیان "Hakapelita 8" جائزے درج ذیل ہیں:

• نازک spines کے. وہ مکمل طور پر اتار نہیں ہے، لیکن دور ٹوٹ جاتا ہے یا ان کی تیز نوک چاٹ لیا تھا.
• شور کی بجائے اعلی سطح، شور کی کمی ٹیکنالوجی کے باوجود میں، صاف شاہراہ پر ڈرائیونگ کرتے ہوئے.

اختتام

کیونکہ یہ منفی موسمی حالات کی وجہ سے کسی بھی مشکل حالات سڑک پر ترقی کر سکتے ہیں پر قابو پانے کے لئے کرنا ہے ربڑ "Hakapelita 8"، ہم جائزے میں دیکھا جس میں، جو ایک آرام اور ویچارشیل ڈرائیونگ کے عادی رہے ہیں ان لوگوں کے لئے ایک بڑی مدد ہو جائے گا. ڈرائیونگ کے دوران اعلی قیمت پوری طرح اضافہ کی حفاظت کی طرف سے جائز ہے، اور حقیقت یہ ہے کہ کچھ بھی نہیں کے مقابلے میں زیادہ اہم ہے. اس کے علاوہ، ان ٹائر خرید کر، آپ اس بات کا یقین ہے کہ اعتدال پسند آپ کو ڈرائیونگ پر وہ کم از کم 2-3 موسموں کے لئے رہے گا ہو سکتا ہے.