نیا سب وے اسکیم: ماسکو 2015-2020

اس وقت، میٹرو سب سے زیادہ تیار اور آسان ٹرانسپورٹ نیٹ ورک ہے. ملٹی ملین شہر ہر سٹیشنوں کی تعداد میں اضافہ، راستوں کو بڑھانے کے لئے کوشش کر رہے ہیں، فاصلے زیر زمین پر قابو پانے کے لئے زیادہ آسان حالات پیدا کر رہے ہیں. اس دوڑ میں آخری جگہ ہمارے ملک کا دارالحکومت نہیں ہے - ماسکو. ہم اس پر مزید تفصیل میں رہیں گے. آج کے لئے عام صورت حال پر غور کریں، اور ترقی کے امکانات کا اندازہ کریں، جس میں ایک نیا میٹرو سکیم شامل ہے.

نیچے جاؤ ...

میٹرو میں تبدیلیاں میٹرو نقشہ کے ذریعہ زیادہ تر واضح طور پر دیکھا جا سکتا ہے. مقابلے کے لئے، ہم مختلف سالوں کے منصوبوں کا تجزیہ کریں گے. یہ یاد رکھنا دلچسپ ہے کہ 1935 میں واپس روس سوویت یونین کے دنوں میں میٹرو واپس آیا تھا. سب سے پہلے سب وے اسکیم نے اس طرح دیکھا - ذیل میں تصویر دیکھیں.

تحریک صرف ایک لائن کے ساتھ ہی کیا گیا تھا اور یہ پارک کے ثقافت سے سوکولوکی اسٹیشن سے چلا گیا. پورے راستے کی لمبائی تقریبا 12 کلومیٹر تھی. پہلی زیر زمین سڑک کی ایک شاخ تھی، یہ اوخنوئی رائیڈ سٹیشن سے نکل گیا اور اس نے اس موقع پر بند کر دیا جسے Smolenskaya کہا جاتا تھا. دو سال بعد اسے کیوسکسیا اسٹیشن میں بڑھایا گیا.

ہمیں تسلیم کرنا ضروری ہے کہ زیر زمین ریلوے کی تعمیر نے تیز رفتار کردار حاصل کیا ہے. تقریبا ہر سال اس منصوبے کو نئے اسٹیشنوں کی طرف سے تبدیل کیا گیا تھا، اور پہلے سے ہی 1938 میں دوسری ٹریفک کا آغاز ہوا. 1941-1945 کی عظیم محب وطن جنگ کے فورا بعد، حلقے کی سڑک کی تعمیر پر بڑے پیمانے پر منصوبہ بندی شروع ہوئی اور 1950 کے موسم سرما میں پہلی ٹرین شروع ہوئی. ایک نیا سب وے اسکیم مسافروں کے لئے دستیاب تھا، جس کے بعد پانچ اسٹیشنوں نے انگوٹی کی پیروی کی.

بیںسویں صدی کے دوسرے نصف

بیںسویں صدی کے اختتام پر آتے ہیں. تعمیر ایک ہی عالمی طول و عرض میں مکمل کیا جاتا ہے، زیر زمین مواصلاتی نظام کا توسیع بہتر موڈ میں ہے. شہر بنایا گیا ہے، بڑھتی ہوئی، فعال طور پر آبادی، لہذا ایک تیار شدہ ٹرانسپورٹ نظام ہے جو آسانی سے اور جلدی جلدی شہر کے کسی بھی خاتمے کو مسافر پہنچا سکتا ہے.

یہ دلچسپ ہے کہ میٹرو سکیم کے روایتی ورژن پچھلے صدی کے 80s میں بنایا گیا تھا. وقت کے ساتھ، یہ کچھ تبدیلیوں کو ناکام بنا دیا گیا تھا، جب نئے اسٹیشنوں کو شائع کیا گیا تھا، اور پھر دوبارہ دوبارہ شائع کیا گیا تھا، لیکن عام طور پر اس کا بنیادی ڈیزائن محفوظ کیا گیا تھا.

میٹرو سکیم 2015

21 ویں صدی میٹرک علاقے میں کوئی کم دریافت نہیں کی گئی تھی، نو میٹرو اسٹیشنوں کو دکھایا گیا ہے. 2002 میں سب سے پہلے کے لئے سب وے ٹرانسمیشن کے راستوں کی منصوبہ بندی دارالحکومت کی سرحد کو پار کرتی ہے اور ماسکو کی انگوٹی سڑک سے باہر توسیع کرتا ہے، اسٹیشن "بلور ڈی ایم." Donskoy. " اگلے سال کے اختتام پر، Butovskaya لائن کھولتا ہے، اور ایک سال بعد ایک منوریل ٹرانسپورٹ کے نظام کو شمال مشرقی انتظامی ڈسٹرکٹ میں شروع کیا جاتا ہے.

اب ہم مستقبل قریب میں نظر آتے ہیں. ماسکو حکومت کی منصوبہ بندی اور آرڈر کے تحت ، نئی میٹرو 2015 اسکیم ذیل میں دکھایا گیا ہے جیسے کچھ نظر آئے گا.

اس منصوبے کو فراہم کرتا ہے کہ نقل و حمل کی لائنوں کو نمایاں طور پر اتار دیا جائے گا. کام کرنے کے لئے، مختلف معاملات اور کسی منزل پر، دارالحکومت اور اس کے مہمانوں کے باشندوں کو بھیڑ کی گاڑیوں میں کرشنگ اور کرشنگ کے بغیر تک پہنچنے کے قابل ہو جائے گا. نقل و حمل کے دیگر طریقوں پر زیر زمین زیر زمین فائدہ اٹھائے گا: صبح اور شام کے گھنٹوں میں مسافر بہاؤ کم ہو جائے گی، کچھ شاخوں کی توسیع کی وجہ سے، ٹرانسپورٹ لائنوں کو اتار دیا جائے گا، جس سے زیادہ آزاد تحریک کی اجازت ملے گی. قریبی اسٹیشنوں سے منسلک ٹرانزیشنیں زیادہ آسان اور مختصر ہو جائیں گے. راستہ سکیم بہتر ہو جائے گا، لہذا یہ دو یا تین ٹرانسپلانٹس کے ساتھ کچھ سٹیشنوں پر جانے کی ضرورت نہیں ہوگی. اسٹیشنوں میں ایک پیداوار کے ساتھ، اضافی دروازے اور ٹرنسٹائل نصب کیے جائیں گے. زیر زمین کی سڑکوں کی لمبائی کی وجہ سے، مسکو رنگ روڈ کے باہر راستوں کی توسیع اور نئے میٹرو اسٹیشنوں کی ظاہری شکل، دور دراز علاقوں کے رہائشیوں کو "منتقلی" کے بغیر دارالحکومت اور پیچھے سفر کرنے کے قابل ہو جائے گا. مثلا، مائنینو میں صرف 30 منٹ تک پہنچ سکتا ہے.

ماسکو 2020

دور دراز مستقبل کے بارے میں بات کرنا مشکل ہے، لیکن، منصوبوں کے مطابق، مندرجہ ذیل تبدیلیوں کے بارے میں اعتماد کے ساتھ یہ کہنا ممکن ہے کہ نیا میٹرو سکیم گزر جائے گا. اس پر ماسکو 2020 ذیل میں تصویر میں نظر آئیں گے.

بحث کے تحت منصوبوں کے مطابق، سڑک کے زیر زمین نیٹ ورک بھی زیادہ توسیع کرے گا. نئے سٹیشنیں اس پر نظر آئیں گے، جو بھی ماسکو کے علاقے سے بھی منسلک خطوں میں کھولنے کا ارادہ رکھتی ہے. صرف اس سال سب وے کی ترقی کے لئے 100 ارب سے زائد روبوٹ مختص کیے جائیں گے. جب، اور کون سے نقطہ نظر کھولے جائیں گے، ماسکو حکومت ماسکو سٹی وے کی ترقی کے لئے پیش کردہ منصوبہ کے مطابق فیصلہ کرے گی. اس کے علاوہ، نئے میٹرو سکیم کو کچھ اسٹیشنوں پر جہاں دوسری ضرورت ہے (سوکولوکی، کموومولسکیا، پوبڈی پارک)، اور 2020 تک سولنسیوسکیا، بنوسوکایا اور زموسکوروریٹسکایا میٹرو لائنوں کی توسیع میں دوسرے راستے پر نکلنے کے ساتھ بہت سے مسافروں کو خوش آمدید.