"نوک" - روسی بیڑے کے تباہ کن

20th صدی کے آغاز کو تمام قسم کے دفاعی صنعت کی روسی سلطنت میں تیزی سے ترقی سے نشان لگا دیا گیا تھا. جہاز کی تعمیر کا کام عام رجحان کے پیچھے نہیں تھا.

روسی بیڑے کے سب سے زیادہ قابل ذکر بحری جہازوں میں سے ایک نوک تھا. تباہ کن بقایا ہوا اور ناقابل اطمینان تھا، جس نے برتن مختلف کاموں کے لئے استعمال کیا.

ضروریات

جاپان کے ساتھ جنگ روسی بیڑے کے تمام کمزوری اور کمزوری سے ظاہر ہوا. چونکہ خزانہ میں جنگجوؤں کو جدید بنانے کے لئے کوئی پیسہ نہیں تھا، سمندری اتھارٹی نے نئے بحری جہازوں کے رضاکارانہ عطیہ کی تعمیر کے لئے پیسہ جمع کرنے کا اعلان کیا. یہ فنڈز مختلف طبقات کے کئی جہازوں کی تعمیر کرنے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی. ان میں سے - تباہی، ڈرمنٹس اور تباہی.

منصوبوں

اس سے پہلے انجنیئر جہاز کی تخلیق کے لئے نئے تکنیکی کاموں کو تیار کیا گیا تھا. "نوک" قسم کے تباہی نئے وقت کی ضروریات کو پورا کرنا پڑا تھا: انہیں روزہ، اچھی طرح سے مسلح اور عالمگیر ہونا ضروری ہے. پروٹوٹائپ کے تکنیکی خصوصیات مندرجہ ذیل ہونا چاہئے:

• رفتار - 36 گنتی تک پہنچنے کے لئے؛
• مکمل بوجھ پر رفتار - تقریبا 33 گرام؛
• پاور پلانٹس کا بلاک - پارسن ٹربائنز.

کاموں کا تعین وقت کے انجینئرز کے لئے بلکہ پیچیدہ تھا. لہذا، دلچسپی والے جماعتوں نے نوک قسم کی جہاز کے ڈیزائن کے لئے بین الاقوامی مقابلہ کا اعلان کیا. ایک نئی نسل کے دلچسپی سے متعلق گھریلو جہازوں کا تباہ کن.

کمشنر کرائٹائٹ جہاز جہاز کے ساتھ ساتھ نیویسکی، پوتیلوف اور ایڈمرلٹی پودوں کی ڈرائنگ پیش کی گئی. حتمی اجلاس کے بعد، فاتح پوولیلوف پلانٹ منصوبے کی طرف سے تسلیم کیا گیا تھا ، جو مستقبل میں نوک کی تعمیر کے لئے استعمال کیا گیا تھا. تباہی ڈی ڈی کی قیادت میں انجینئرز کے ایک گروہ کی طرف سے تیار کی گئی تھی. ڈوبتسککی، برتن کے میکانی حصے کی نگرانی اور بی بی او ونسلویسکی، جو جہاز سازی کے الزام میں تھے.

تعمیراتی

اور 1907 میں، نوک قسم کے برتن پہلے ہی ترقی میں شامل تھے. 1910 ء میں پوتیلو جہاز کے جہاز میں نئی قسم کا تباہی رکھی گئی تھی. جرمن کمپنی وولکن نے کام میں ایک فعال حصہ لیا، جس نے تباہ کن نوک کے لئے ایک کمپیکٹ اور کافی طاقتور بوائلر ٹربائن پلانٹ کو ڈیزائن، تیار اور نصب کیا.

جہاز کے ڈرائنگ کو بہتر بنایا گیا تھا کیونکہ جہاز مکمل ہوگئی تھی. تباہی کی تعمیر کے دوران، این وی کی ایک ٹیم لیسنکنوف، جو جہاز انجینئرز کے کور میں لیفٹیننٹ کرنل کی حیثیت سے خدمت کرتے تھے، انجینئر آف کورز اور فلیٹ میکانکس کے کپتان کرووچینکو جی کے منصوبے کے چیف انجنیئر کا.ا.. ٹینیسن.

جہاز کی ظاہری شکل

اکتوبر 1 913 میں، پہلی بار، روسی بیڑے کا فخر، تباہ کن نوک نے اپنے آبادی کو چھوڑ دیا. سینٹ پیٹرز برگ کے اجلاس کی تصاویر نیویارک کی پابندی کے ساتھ گھومتے ہیں اور خوش قسمتی سے خوبصورت جہاز کو مبارک باد کرتے ہیں. اس وقت کے اخبارات نے بتایا کہ بہت سے قصبے نئے تباہ کن کی تعریف کرتے ہیں. سب کے بعد، یہ جہاز بنیادی طور پر نئی ٹیکنالوجی کے مطابق بنایا گیا تھا. ٹارپیڈو ٹیوبوں کی ایک بڑی تعداد سے لیس ایک جہاز، ایک منٹ کے ساتھ 102 ملی میٹر ہائی سپیڈ ڈیک آرٹیلریئر کے ذریعہ معدنی رکاوٹوں کو نصب کرنے کے لئے آلے کے ذریعہ گھریلو ٹریپیڈو-آرٹلری جنگلی کے پروٹوپپ بن گیا. اس کے علاوہ، نوک، تباہی، سالو ہوائی اڈے کے نظام سے لیس کیا گیا تھا - آٹھ بندوقوں کے ساتھ ساتھ اس کی کلاس میں واحد جہاز بنا دیا.

ایک اور منفرد معیار اس کی رفتار تھی - ایک طویل عرصہ تک (1 917 تک) یہ صرف ایک برتن تھی جس سے 37 گرام سے زائد کی رفتار اور ترقی کو برقرار رکھا جا سکتا تھا.

پہلی عالمی جنگ

روسی سلطنت دوسری عالمی جنگ میں داخل ہونے پر، نوک بالٹک فلیٹ کے صلیبیوں کے خاتمے میں شامل کیا گیا تھا. ان کی پہلی جنگ میں، وہ 1 ستمبر 1 9 14 کو چھوڑ گیا. جنگی کارروائیوں میں، جہاز اکثر خود مختاری سے لڑ گئی، اپنی طاقت اور رفتار پر زور دیا. لہذا، 1915 کے موسم گرما میں دو جرمن تباہی والے خلیجی ریگا میں پھیل گئے، جو ایک روسی جہاز کو ڈھونڈنے اور سنبھالنے کے لئے کمشنر تھا.

نوک ٹیم ان دونوں پر حملہ کر سکتے ہیں، ان میں سے ایک پر دستخط کرنے والے آگ پر سنگین نقصان پہنچا. اور اس جہاز کی سوانح عمری میں بہت سارے کامیاب فوجی فوٹس تھے.

حالیہ برسوں

اکتوبر انقلاب کے دوران، افسانوی نوک تحفظ پر تھا. صرف سول جنگ کے اختتام کے بعد، 1 9 25 میں، انہوں نے جزوی مرمت اور جدیدیت کا سامنا کرنا پڑا. جہاز نامزد کیا گیا تھا. اب افسانوی تباہی انقلاب کے رہنماؤں میں سے ایک کا نام بن گیا - "یوکوف سوردلوف."

پندرہ سال کے اختتام پر جہاز کو بالٹک فلیٹ پر بھیج دیا گیا اور تربیتی مقاصد کے لئے استعمال کیا گیا تھا. جون 1941 میں جب پورے مشرقی محاذ میں جنگجوؤں نے توڑ دیا تو اسے بحری جہازوں کو نکالنے کا فیصلہ کیا گیا. تخرکشک کے خاتمے میں نوک بھی تھا. تباہی، جس نے میری کھیتوں سے اتنی طویل عرصے سے دوسرے بحری جہازوں کی حفاظت کی تھی ، خود نے خود کو دھماکے سے اڑا دیا. اس طرح علامات کی راہ ختم ہوگئی.