نردجیکرن "KIA سڈ" (کآ Ceed). ویگن اور hatchback کے، قیمتوں اور سامان

وقت، کآ Ceed ایک حقیقی انقلاب اس کی کلاس میں، کوریائی کار ساز ہاتھوں میں کھیل ہے جس میں اس چیکنا ڈیزائن، وشوسنییتا اور عظیم سامان، یہاں تک کہ سب سے زیادہ شبہ ڈرائیوروں کو حیران کر دیا ہے. 2012 میں، دنیا Ceed 2nd نسل، ہم اس مضمون میں بات چیت جس میں دیکھا. کیا بدعات کوریائی انجینئروں کو متعارف کرانے کر سکتے تھے؟ انہوں نے بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے لئے لڑنے کے لئے قابل ہو جائے گا؟ "KIA سڈ" کی تکنیکی خصوصیات کیا ہیں؟ ہر چیز کے بارے میں مزید تفصیلات.

کی ظاہری شکل

Ceed 2nd نسل، کے ساتھ ساتھ اس کے پیشرو، کآ چیف ڈیزائنر Petera Shrayera، جن کی ترقی اس طرح کی آڈی TT، آڈی A6، وی ڈبلیو گالف، اور بہت سے دوسرے کے طور پر گاڑیوں میں لاگو کیا گیا ہے کے تحت ایک یورپی ڈیزائن کے مرکز میں ڈیزائن کیا گیا. یورپی کاروں کا اثر نیا "سڈ" کے ڈیزائن میں بالکل واضح ہے پاسداری ہنڈائی گروپ soplatformennika سخت سے laconic ڈیزائن سے مختلف ہے ایک ہی وقت میں روشن حصوں سے مبرا نہیں ہے. یہ سب ہمارے ہیرو کی ظاہری شکل کی خاصیت ہے، میں پورے دل سے اس بنا کر - برانڈ چہرے کآ، کئی سال سے قائم پہلے، صرف ٹھیک بڑی ہیڈلائٹس، متحرک silhouette اور ایک مخصوص sportiness کے کے دور پروں بلا لگتا ہے، بڑے خلیات کے ساتھ 'خاندان' ریڈی ایٹر کے grille، . اس کے علاوہ، کآ Ceed ویگن نے اپنی پروفائل آپ لمبا چھت بھی زیادہ متوازن میں سے کچھ کو hatchback کے مقابلے میں کوئی برا لگ رہا ہے، اور شکریہ.

داخلہ

پچھلا "سڈ" ڈرائیور شاندار ergonomics اور شاندار تکمیل مواد کو خوش کیا، لیکن کچھ حریف کی سطح پر واضح طور پر اپ نہیں ہے. اندرونی سجاوٹ حقیقی تعریف کی ہے کیونکہ ڈیزائنرز کی نئی نسل میں، خود کو پار کر لیا ہے، اور ایک اختیاری سیٹ ان کی استرتا کو حیران کرنے کا وقت نہیں ہے. کورس کے، یہ ایک پریمیم معیار نہیں ہے، لیکن اس کے باوجود، Ceed سے بھی زیادہ اس کے توقع کی جارہی تھی بہت کچھ فراہم کرتا ہے. یہ سوائے اس کے کہ ان کے تمام ٹرم کآ Ceed چھ airbags کے، رخ روشنی، بجلی کے ونڈوز، کثیر تقریب سٹیئرنگ وہیل، گرم نشستوں، USB کنیکٹر اور وکس، ایک اچھی آواز کے نظام اور ائر کنڈیشنگ کی، امیر ورژن 2- کو راستہ دیتا ہے جس کے ساتھ لیس ہے میں چلنےوالا آب و ہوا کنٹرول. سب سے زیادہ نظام پہلے سے ہی جدید گاڑی گولف کلاس سے واقف ہیں، آواز کنٹرول، مرکزی ڈسپلے پر دکھائے جاتے ہیں کہ متعدد تجاویز، بیرونی روشنی کے علاوہ کے قیام، بارش سینسر، کروز کنٹرول اور گرم سٹیئرنگ وہیل کے ساتھ بلوٹوت خصوصیت ایک اچھا اس کے علاوہ، جس میں عام ہمیشہ نہیں ہے کلاس فیلو. "کآ سڈ" ورسٹائل، سکون کے عام احساس کے علاوہ میں، جسم ویاوہارکتا کی ایک مناسب رقم کا اضافہ کر دیتی. خاص طور پر، یہ جن صاف ختم داخلہ ملنے کے لئے کی آنکھ مضبوط کارکردگی پالے پیلا ہوا سامان ٹوکری، خدشات. یہ سوائے اس کے حجم 380 لیٹر، ایک خاندان کے سفر کے لئے کافی ہے جس تک پہنچنے، پہلی نسل کے ساتھ مقابلے میں 40 لیٹر اضافہ کیا گیا ہے یہ ہے کہ. یہ خصوصیت اوپیل Astra، فورڈ فوکس اور رینالٹ Megane، جس آخری نہیں ہو گا، اور "KIA سڈ" (ویگن) جیسی کتابوں کے ساتھ ایک برابر گاڑی میں ڈال کر سکتے ہیں، تکنیکی خصوصیات جن میں سے بہترین ہیں. آخر میں، ورسٹائل تبدیلی کے لئے معیاری کرنے کے علاوہ، سامان ٹوکری "سڈ" زیر زمین اور آسان سلائڈنگ شٹر میں ایک پیلا ہوا آرگنائزر ہے.

مکمل سیٹ

ایک بنیاد، کلاسیکی اور پریمیم: کآ میں Ceed ترتیب کے تین پیکر کی علامت میں دکھایا. انٹرمیڈیٹ ورژن معیاری سے اختیارات ہیں، ہم نے پہلے ذکر کیا ہے جس میں (بارش سینسر، کی ایک وسیع رینج مختلف ہے گرم سٹیئرنگ وہیل، بلوٹوت نظام، ڈیزائنر اشیاء، آب و ہوا اور کروز کنٹرول). سب کچھ معلومات کار ڈرائیور زیادہ تعریف کرتے ہیں اور کریں گے نگرانی آلہ پینل، 16 انچ مصر پہیوں، پیچھے پارکنگ سینسر، ایک الیکٹرانک پارکنگ بریکوں کے، ڈیزائن عناصر اور یہ کہ ڈرائیونگ سکون میں شراکت دوسری خصوصیات. بنیادی ورژن کی قیمت 19 ہزار ڈالر ہے، اور امیر مشینیں آپ 22-25 ہزار لاگت آئے گی.

نردجیکرن "KIA سڈ"

اور 1.6 لیٹر (130 HP)، اور 1 ڈیزل 1.6 لیٹر (128 L 1.4 کے 2 پٹرول،.: روسی مارکیٹ نئی نسل کآ Ceed ورژن موٹر 3 پیش کرتا ہے (100 HP). پی.). یہ ایک 6-قدم "خودکار" یا "میکینکس" کے اسی زمرے کے لحاظ سے سراہا رہے ہیں. اس طرح کی ایک گاڑی بجلی کے لئے حیران کن باوجود، اس کی حرکیات کی وجہ نئے انجن "سڈ" سے ڈیزائن، متاثر کن بلایا نہیں جا سکتا، مکمل طور پر مختلف اصولوں پر مبنی: پائیداری اور منافع. ایندھن کی کھپت کے بارے میں 6.4 لیٹر، یقینی طور پر ایک بہت بڑا پلس ہے جس میں ہو جائے گا. نئی 6 stupenchachtym "خودکار" overclocking کیا کے ساتھ مل کر میں یہ بہت نرم اور امکانات ہے، اور انجن بہت خاموشی اور سکون برتاؤ کرتی ہے. بدقسمتی سے، ایک ہی معطلی کے بارے میں نہیں کہا جا سکتا. یہاں تک کہ بنیادی 15 انچ کے پہیوں کی گاڑی کو تفصیل میں سڑک کی سطح کی حالت کے بارے میں معلومات منتقل. بے قاعدگیوں Ceed سخت قابو پا، لیکن elastically اور نیچے گولی مار دی. ایک ہی وقت میں معطلی بیرونی شور مسائل نہیں ہے، اور ضرورت سے زیادہ درڑھتا کے لئے معاوضہ تیز رفتار کونوں میں کار کی کافی مقدار میں رویے پر غور کیا جا سکتا ہے. عام طور پر، "KIA سڈ" کی تکنیکی خصوصیات ایک اچھا تاثر، یہاں تک کہ غیر ضروری "گھنٹیاں اور whistles" کے بغیر چھوڑ دیں. ایک نیاپن کی زیادہ سے زیادہ رفتار "سینکڑوں" 11-12 سیکنڈ، اوسط ڈرائیور کے سربراہ کے لئے کافی ہے جس کے لئے کیا جاتا ہے 190 کلومیٹر / H اور ایکسلریشن پہنچ جاتا ہے. ہمارے ہیرو کو لیس میں بھی موجود فلیکس نکال نظام آپ کی 3 طریقوں میں سے ایک منتخب کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے : الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ عمومی، آرام اور کھیل. سکون موڈ تو، سٹیئرنگ وہیل ہلکے اور لچیلا، نمایاں طور پر شہری علاقوں میں مداخلت کو آسان بنا دیتا ہے جس کھیلوں میں یمپلیفائر، نافذ وہیل بھی غیر معمولی ہے، لیکن بہت ہی ٹھوس رد عمل کی قوت بھرنے ہے.

ابعاد

طول و عرض کے طور پر، اپ ڈیٹ "سڈ" ورژن اسٹیشن ویگن میں، ان کے پیش رو کا ایک تھوڑا زیادہ ہو گیا طویل 4510 ملی میٹر حاصل کر کے 1780 ملی میٹر چوڑائی اور اونچائی میں 1485 ملی میٹر. "کآ سڈ" (hatchback کے) وضاحتیں ویگن مکمل طور پر مطابق، لیکن تھوڑا سا کم کر پیرامیٹرز، 4310/1780/1470 مساوی. "کآ Pro_Ceed" کی ایک ترمیم شدہ ورژن بھی ہے، لیکن اس کے بارے میں ہم بعد میں بات کریں گے.

حفاظت

نئے کآ Ceed بحفاظت EuroNCAP کے نتائج کے مطابق، انہوں نے للاٹ اور ضمنی ٹکراؤ پر حادثے ٹیسٹ کے دوران سب سے زیادہ سکور موصول، کیونکہ کلاس میں سب سے محفوظ گاڑیوں میں سے ایک سمجھا جا سکتا ہے. جیسا کہ پہلے ذکر، کار 6 airbags کے ہے. اس کے علاوہ، یہ مندرجہ ذیل نظام کے ساتھ لیس ہے: ABS، EBD، ESP استحکام نظام، لفٹنگ اور کرشن کو فعال مینجمنٹ، مدد کے نظام کا ایک مربوط نظام، ڈرائیو پہیوں کی slippage کے کے امکان کا خاتمہ. یہاں موجود اور دیگر خوشگوار چیزیں، اسی طرح بچے نشستوں کے لئے لف دستاویز، immobilizer کے، فعال سر restraints، اور شامل ہیں.

کآ Pro_Ceed

ستمبر 2012 میں، کوریا عوامی ایک نیا ماڈل پیش کیا، Pro_Ceed-2013 hatchback کے اور ویگن 2nd نسل کی رینج کی تکمیل کریں گے. بالکل، تفرق کے بجائے ڈیزائن بدعات کی ایک بڑی تعداد کی وجہ سے، ایک سادہ 3 دروازے ڈیزائن پرے چلا گیا ہے. اس طرح کی ترمیم شدہ سٹیل ٹیل لائٹس، ایک ترچھا چھت، سی ستون جھکا ہوا اور گلاس واپس تبدیل. لمبائی اور چوڑائی ہیچ کے طور پر ایک ہی ہیں، اور اونچائی 40 ملی میٹر کی کمی ہوئی. داخلہ میں ایک جگہ laths، رنگوں کی دلکش اچھا رینج تھا. نردجیکرن "KIA سڈ" پرو ورژن بھی مکمل طور hetchbekovskuyu ماڈل کاپی ہے.

مجموعی طور پر، نئے کآ Ceed - ایک بھرپور یورپی کار کوئی ڈسکاؤنٹ گالف کلاس کے بہترین نمائندوں کے ساتھ گاہک کے لئے لڑنے کے لئے بغیر کی صلاحیت رکھتا ہے. اس کا ایک خوشگوار اور یادگار ڈیزائن، عیش و آرام کے سامان، اچھی طرح سے دیکھتے معطلی اور بنیادی نظام، بہت پرکشش قیمتوں پر پیش کردہ کی ایک بڑی تعداد کو چھوڑ دیا.