حادثے کی - یہ ہے ... ٹریفک حادثہ

حادثے کی - اس کی شرکت کے ساتھ گاڑی (گاڑی) اور ڈرائیونگ کے دوران سڑک پر ہوا کہ ایک واقعہ. اس کے نتیجے کے طور پر، وہ لوگوں کو، تباہ شدہ کاریں، عمارتوں، بوجھ کو چوٹ یا ایک مادی نوعیت کی دیگر نقصان پہنچا ہے.

مئی 1896 کی تیسویں پہلا حادثہ ہوا. یہ نیویارک میں تھا. اس کے بعد کا سامنا کرنا پڑا اور برقی موٹر سائیکل، جس کی وجہ سے لوگوں کی ٹانگ زخمی ہو گئے.

اور کیا آج سڑک پر ہوتا ہے، اور اس کے قوانین کے واقعے کو کنٹرول کس طرح، ہم نے مضمون سے معلومات حاصل کریں.

کار - اضافہ خطرے کا ایک ذریعہ

خود میں، گاڑی کے خطرے کی جاتی ہیں. لہذا، ڈرائیوروں کو اس سے آگاہ ہونا اور خاص طور پر ہوشیار رہنا چاہئے. تاہم، حقیقت میں، بدقسمتی سے، وہاں کے معاملات جب لوگ وہیل نشے کے پیچھے بیٹھ کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ، کے اعداد و شمار بھی ان لوگوں کے ڈرائیوروں موسیقی سننے اقدام پر ہیں جو اجازت رفتار کی حد سے تجاوز کرنے کے امکانات زیادہ ہیں کہ ظاہر ہوتا ہے اور ایک نتیجہ کے طور پر، زیادہ کثرت سے ایک حادثے میں ملتا ہے. یہ سڑک کے حالات پر توجہ کم کر کے سبب ہوا.

ایک حادثے میں حاصل کرنے کے خطرے کو بڑھاتا ہے جس کی وجہ سے قوانین کی دیگر خلاف ورزیوں، یہ ہیں:

• فون کالز؛
• سیٹ بیلٹ کو نظر انداز؛
• گاڑی کی ناقص آپریشن؛
• ضرورت سے زیادہ ڈرائیور تھکاوٹ؛
• سگریٹ نوشی؛
• کھانا؛
• الیکٹرانک آلات کی ایڈجسٹمنٹ.

ایک حادثے میں ہو رہی ہے - کہ قانونی ذمہ داری کی موجودگی کے لئے کوئی وجہ نہیں ہے. لیکن صورت میں یا اس وجہ سے کہ یہ قانون کی خلاف ورزی کی. اس کے قوانین کے مطابق میں انتظامی یا فوجداری ذمہ داری ہوتی ہے.

روڈ کے صارفین

اس زمرہ افراد جنہوں نے تحریک کے ساتھ شامل کیا گیا ہے بھی شامل ہے. یہ ڈرائیور، مسافر، پیدل چلنے والوں کی ہے.

ڈرائیوروں پر mounts، وہ سڑک پر ہیں کسی بھی گاڑی کو کنٹرول صرف افراد نہیں ہیں، لیکن ان کے ڈرائیوروں آتے. اس کے علاوہ، اگر کسی شخص کو سیکھتا ہے جو گاڑی چلانا.

پیدل چلنے والوں کی گاڑی کے اندر نہیں گئے ہیں جو اور سڑک پر کام انجام نہیں دیا ان لوگوں کو حاصل ہے. سڑک پر چلتے لوگوں کے علاوہ، وہ سائیکل سواروں نے ایک موٹر بغیر ویل چیئر صارفین، ایک ھیںچ لوگ ہیں سلیج، گھمککڑ. سڑک پر کام کارکردگی کا مظاہرہ کر لوگ، پیدل چلنے والوں پر لاگو نہیں کرتے. ان کے لئے، ایک ہی وقت میں حفاظتی اقدامات لے جایا جائے ضروری ہے.

بدقسمتی سے، لوگوں پر جب حادثات رونما شکار. حادثات کے ساتھ یا اس کے متاثرین کے بغیر ہو سکتا ہے. مردار موقع پر یا اس کے بعد سات دن کے اندر اندر حادثے میں جاں بحق ہونے والے ایک شخص ہے. زخمی ہونے والے ایک مدت نہیں کم سے کم ایک دن کے لئے ہسپتال میں داخل کی ضرورت ہے جس کے نتیجے میں زخمی ہو گیا ہے جو ایک شخص ہے.

مختص بنیادی خصوصیات آٹو حادثے کی شرکت کے ساتھ جگہ لے لیا ہے:

• یہ ہمیشہ لوگوں کی شرکت کے ساتھ ہوتا ہے؛
• اس سڑک پر جا رہا ہے؛
• منفی نتائج سے ہیں.

درجہ بندی

ایک حادثے مختلف اقسام میں ہو سکتا ہے. اہم ہیں پر غور کریں.

1. گاڑی کے تصادم میں ایک دوسرے کے ساتھ ریل روڈ پر ایک چلتی ٹرین یا دیگر ڈھانچے ٹکرانے. جھڑپوں آگے اور پسماندہ، ضمنی ہیں.
2. گاڑی ختم رولس جب، رول اوور کے بارے میں بات کریں. یہ خراب موسم، ایک گاڑی کی خرابی، نامناسب بڑھتے اور اشیا کی یا قوانین کی خلاف ورزی کی جگہ کا تعین کرنے کے نتیجے میں ہو سکتا ہے.
3. آٹو حادثے کی شرکت کے ساتھ اس جگہ کی ایک اور قسم کی راہ میں رکاوٹ کے ساتھ ایک تصادم ہے. اس صورت میں، گاڑی کے ایک مستحکم اعتراض مار دیتی ہے یا اس پر ایک رن کا ارتکاب.
4. ایک پیدل چلنے والوں کو سڑک پر ہو، اور موقع پر کر سکتے ہیں مارو.
5. ایک سائیکل ڈرائیور جب مؤخر الذکر کی چالوں جگہ لیتا مارو.
6. گاڑی اس پر بھاگ گیا، یا جب جانور اس نے گاڑی کو نشانہ بنانے اور ایک ہی وقت میں لوگ زخمی یا جائیداد کردار نقصان پہنچا ہے جب ایک جانور کو مارنے، کامل سمجھا جاتا ہے.
7. ایک ہٹ گھوڑے تیار ٹرانسپورٹ، جب جانوروں کو بھی ایک ٹیم میں منتقل کریں یا اپنے آپ کی گاڑی کو نشانہ لئے کر رہے ہیں.
8. بعض حادثے - ایک حادثہ جس میں ایک مسافر ایک چلتی گاڑی سے گر گیا - ان کی اپنی خصوصیات ہیں. موجودہ کیس کو دوسرے اختیارات حادثات امتیاز فٹ نہیں کرتے تو وہ موسم خزاں میں ایک مسافر کے طور پر درجہ بندی کر رہے ہیں.
9. قوانین ایک آئٹم نہیں ہے "حادثات کے دیگر اقسام." یہ پچھلے پرجاتیوں کی طرف منسوب نہیں کیا جا سکتا ہے کہ واقعات ہیں، لیکن ایک ہی وقت میں ایک ٹریفک حادثے کی تمام نشانیاں ہیں.

متاثر کرنے والے عوامل

ایک سڑک حادثے کی جگہ ہے کہ، اہم عوامل مندرجہ ذیل ہیں:

1. ایک انتہائی اچانک سٹاپ گاڑی کے نتیجہ میں متحرک اثر.
2. ملبہ یا مشین کے حصوں سے چوٹ.
3. TC کی کلیمپنگ حصہ کی طویل کمپریشن.
4. آگ یا لے جانے والی گاڑیوں کی شرکت کے ساتھ مرکبات کے بعض گروپوں کی صورت میں درجہ حرارت اور گیسوں کا اثر مضر اشیا.

ساپیکش اور مقصد وجوہات

سڑک حادثات کی وجوہات ساپیکش اور مقصد میں تقسیم کیا جاتا ہے.

ٹریفک قوانین اور گاڑی کی حفاظت اور استعمال کے قواعد کی خلاف ورزی کے پہلے کیس.

مقصد یہ ہیں:

• غیر تسلی بخش ڈیزائن سڑکیں؛
• روشنی کے علاوہ غریب ہے؛
• سڑک کی سطح کی غیر اطمینان بخش حالت.

ڈرائیور سڑک حادثات اور ان کے حالات کی وجوہات سمجھتا تو، تجزیہ کرتا ہے، یہ زیادہ قانون پسند بن جاتا ہے. سب سے زیادہ مؤثر روک تھام کے میکانزم نظریاتی اسباق اور حادثات کا اصل مقدمات کا تجزیہ نہیں ہیں.

ڈرائیور پہیا میں کی overworked اور نیند کی جا سکتی. دوسری طرف، یہ بھی ان کی تخبوہیتا پر اثر انداز، اور سکتا ہے. گاڑی عیوب میں سے اکثر وہ حادثات ٹوٹا بریک، اسٹیئرنگ، روشنی اور اس سے زیادہ کی قیادت کریں.

سڑک ٹریفک

ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی - کہ حادثات کی طرف جاتا ہے کہ بنیادی وجہ ہے. ہر ڈرائیور ہیں کہ اس طرح کی ٹریفک پتہ ہونا چاہیئے. یہ آپ کی گاڑی کو کنٹرول ہے کہ دونوں ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کی ضرورت ہوتی ہے جس میں سماجی و تکنیکی نوعیت کی ایک بہت ہی پیچیدہ نظام ہے. بعض اقسام خطرناک سامان لے کر جب، مثال کے طور پر اضافی حفاظتی اقدامات سے مشروط ہیں. لیکن کسی بھی اضافی دستاویزات SDA کے برعکس نہیں ہونا چاہئے.

ایک ہی وقت میں یہ سمجھنے پر ٹریفک سڑک کی گاڑی آگے بڑھ رہا ہے جس پر تک محدود نہیں ہے کہ اہم ہے. یہ صحن میں ہوا ہے تو، اور بند کے علاقے میں پارکنگ لاٹ میں، اور یہاں تک میدان میں حادثے، اس طرح کے طور پر کوالیفائی کیا ہے.

کیونکہ میں آپ کی کیا کسی حادثے کی صورت

شماریات درج ذیل میں لکھا ہے:

• سب سے زیادہ حادثات میں گاڑی کنٹرول نشے (25٪) کی وجہ سے پائے جاتے ہیں.
• قانون 17٪ حادثے کی طرف سے اجازت اضافی رفتار کی وجہ سے ایسا ہوتا ہے.
• نا مناسب کرنے کے لئے تعمیر نو اور مشق، انڈر موڑ یا حادثات کے 9 فیصد تک جا کر دیتا ہے.
• بالا دستی کے قوانین کی خلاف ورزی کے نتیجے میں حادثات کا 15 فیصد ہو.

سفر کی TS قطار کے درمیان میں نہیں منایا کلیئرنس، اچانک بریک وغیرہ کی تعمیر نو کے لئے ایک سگنل یا دیگر مداخلت اور نہیں ہے جب اس کے علاوہ، وہاں مقدمات ہیں.

ایک حادثہ بنانا

حادثے سنگین نتائج تھا، تو پھر مجرمانہ کارروائی، ماہرین اور ڈاکٹروں کو منظم کرنے کی منظر ٹاسک فورس تفتیش چھوڑ دیتا ہے. جب بغیر کافی اور ایک ملازم ڈیپیایس حادثے کے شکار.

ویسے بھی، انسپکٹر واقعے کے تمام حالات مقرر کیا جانا چاہیے جس کی بنیادی دستاویزات، مدد دیتی ہے. لہذا، شرکاء، حادثے کے مجرم بھی شامل ہیں، کے ساتھ ساتھ گواہوں، ایک ہی وقت فروغ حاصل ہے.

بنیادی دستاویزات مندرجہ ذیل شامل ہیں:

• سرکٹ حادثے ؛
• شرکاء کی وضاحت؛
• مدد؛
• سروے کے مقامات کی رپورٹ؛
• tehsostoyaniya TS پروٹوکول؛
• سنیم کنٹرول پروٹوکول؛
• ثبوت ریکارڈنگ دستاویز.

واقعے تو کوئی زخمی اور موت وہاں تھے، اور نقصان سے زیادہ 500 بار کم از کم تنخواہ، انتظامی ذمہ داری نہیں ہے. دوسری صورت میں، مجرمانہ کیس، اور مجرم مجرمانہ عمل کے لئے ذمہ دار ہو جائے گا. اگرچہ کیس فوجداری کارروائی کو جاتا ہے یہاں تک کہ اگر، جماعتوں اتفاق ہو سکتا ہے، اور زخمی پارٹی الدین کی برطرفی کے لئے درخواست دے سکتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ متاثرین کو معاوضہ صرف عدالت نامزد گی کے باوجود مجرم رضاکارانہ طور پر بہتر بنانے کے کر سکتا ہے.

چھان بین کرنے کے لئے، اور باہر کیا تو آٹو تکنیکی مہارت (یا حادثے کی آزادانہ امتحان)، آپ کو مندرجہ ذیل دستاویزات کی ایک مکمل پیکج کی ضرورت ہے:

• تمام پرائمری دستاویزات مندرجہ بالا؛
• ٹیوب یا دیگر tehsredstv استعمال کرتے ہوئے پروٹوکول کنٹرول سنیم؛
• تفتیش کار یا عدالت؛
• مطالعہ کے لئے سہولیات؛
• دوران - تفتیشی استعمال کا پروٹوکول؛
• مدد موسم سروس؛
• سڑک پروفائل کا پس منظر؛
• ٹریفک کی بتیوں کے کام کے بارے میں معلومات؛
• پروٹوکول گواہوں کی تفتیش کی.

اس کے شرکاء واقعے کو ذاتی صدمے سے روانگی کے بعد ایک وضاحت لکھیں گے تو سب سے بہتر ہے. یہ کروں اور گواہوں سکتے ہیں اگرچہ.

حادثے کے بعد انشورنس کمپنی کی ادائیگی اور آفسیٹ پر فیصلہ کریں گے.

اختتام

ٹریفک حادثات بعض اوقات پائے جاتے ہیں اور قطع نظر ایک سڑک صارف کی. بہر حال، ان میں سے اکثر گریز کیا جا سکتا ہے. سب کے بعد، تمام ڈرائیوروں کو سڑک پر گاڑی کا خطرہ بڑھ کے بارے میں معلوم ہو جائے گا اور تمام قوانین پر عمل کرے گا تو اس اموات کے ساتھ بہت سے حادثات رونما.