کاریںSUVs کے

نئے جسم میں "ٹویوٹا RAV4 '(2016) کے مالکان، خصوصیات، فوائد، نقصانات اور خصوصیات کے جائزے

ٹوکیو موٹر شو جاپانی صنعت کار دونوں شہر میں اور سڑک پر یکساں طور پر اچھی طرح سے جاتا ہے کہ ایک کمپیکٹ چار پہیا ڈرائیو ایس یو وی کے اس تصور کو متعارف کرایا جب ہسٹری ٹویوٹا RAV4 گاڑی، 1989 میں شروع ہوئی. پانچ سال بعد، اس خیال کی زندگی کے لئے لایا، اور 1994 میں جنیوا موٹر شو میں ایک بھرپور کار متعارف کرایا گیا تھا کیا گیا تھا. اسی سال میں، اس کی سیریل پیداوار شروع کیا گیا تھا.

1994 کے بعد سے، چار نئی نسل تھے. پبلک 2012 میں ان کی آخری ملاقات میں کیا. مشین ایک جارحانہ، متحرک نظر، جدید ڈیزائن اور اچھی ڈرائیونگ کارکردگی تھا. 2015 میں، وہ اپنے restyling کے، نتائج جن میں سے ہم آج بات کریں گے بنا دیا. مضمون ٹویوٹا RAV 4 کے جائزے، فوائد اور ماڈل، اس کے تکنیکی وضاحتیں، ڈیزائن اور ہینڈلنگ کے نقصانات پر غور کیا جائے گا.

جدید ترین ورژن

2016 ماڈل سال کے crossover کے کے پہلے پریزنٹیشن، نیویارک میں 2015 میں منعقد ہوئی تھی بعد میں گاڑی فرینکفرٹ میں یورپی مارکیٹ میں متعارف کرایا گیا تھا. کار ایک نئی شکل اور اپ گریڈ داخلہ حاصل کی ہے. انہوں نے خاندان کے لوگوں کے لئے، خوبصورت کشادہ اور نسبتا کمپیکٹ کاروں کے خیال جاری ہے. کار کے جدید رجحانات کی خاطر اچھی الیکٹرانک معاونین، جسے ہم بعد میں گفتگو کریں گے کے ساتھ لیس ہے. نیا ورژن کی خاص بات اس کی سنکر ترمیم ہے.

نئی خصوصیات

گاڑیوں کے حلقوں میں ایک سے restyled ماڈل کے تعارف کے ساتھ اکثر یہ جملہ ایک مکمل طور پر نئے جسم میں "RAV 4" شائع ہوا ہے کہ لگ رہا تھا. اور کسی حد تک اس وجہ سے مشین کی بیرونی تسلیم سے باہر تبدیل کر دیا ہے، سچ ہے. تاہم، جنرل شکل ہی رہتا ہے. نئی مصنوعات کے علاوہ مکمل طور پر reworked سامنے الگ تھلگ کیا جا سکتا ہے. وہ ایک نئی بمپر، ایک پتلی grille اور ایک نئے آپٹکس موصول. ریڈی ایٹر کے بونٹ کی ترتیب پر کنارا. بمپر کے تحت آف روڈ تحفظ، ریلیف سامنے "RAV4" کے لئے حصہ ہے جس میں کھڑے.

گاڑی کے پیچھے بھی پچھلے ورژن سے مختلف ہے. واضح نئے ہیڈلائٹس اور بمپر ہیں. اس tailgate مدد "RAV4"، آخر میں ایک ٹھوس ایس یو وی کی طرح کھولنے کے لئے شروع کر دیا ہے کہ قابل ذکر ہے. ڈسک اور rims کے پہیوں کے سائز کے ایک ہی رہتا ہے، لیکن ان کے ڈیزائن کو اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہے. اور کار تین نئے رنگ مختلف حالتوں موصول ہوئی ہے.

یہ ایک نیا جسم بیرونی ڈیزائن کے بارے میں 2016. جائزہ، بہت متنازعہ حاصل کی ہے میں کافی متضاد بیرونی تبدیلیوں "RAV4" لگتا ہے. بڑے پیمانے پر تھی جس کے سامنے بمپر،، کار جارحانہ دیتا ہے، لیکن falshtardiatornaya grille کے تازہ ترین ماڈل کی یاد تازہ Auris 2، مشکوک لگ رہا ہے. خاص طور پر آپ پہاڑی اور لینڈ کروزر کے پرانے ماڈل میں تازہ ترین ڈیزائن کے حل پر غور کریں جب.

اندرونی سجاوٹ

یہ بہت دور اس سلسلے میں ایک نیا جسم 2016. جائزہ مالکان میں کیبن "RAV4" کے بارے میں بات کرنے کے لئے وقت ہے. لیکن جذبات بعد کے لئے، لیکن اب خشک حقائق اس کے لئے چھوڑ دیں گے. معیار ختم مواد کو نمایاں طور پر اضافہ ہوا ہے. نئے نرم پلاسٹک ختم پلاسٹک بلوط گزشتہ ترمیم کے مقابلے میں رابطے کرنے کے لئے بہت اچھے ہیں. صرف مسئلہ مواد پیچھے صف میں ایک ہی رہتا ہے. وہیل ایک اچھے معیار کے چمڑے پہنے. فون کے لئے ایک ٹوکری اب، ایک ربڑ substrate کے ہے فون سلائڈنگ روکتا ہے. صوتی موصلیت کا معیار بھی اضافہ ہوا ہے. گرم جاپانی اختیارات توجہ کی ایک بہت ادا کر دیا ہے. گاڑی میں سٹیئرنگ وہیل اور سیٹ کے علاوہ ہیٹنگ ایک پیچھے ونڈ اور Windscreen واشر جیٹ طیاروں، کے ساتھ ساتھ موٹر ہے.

ڈیش بورڈ ایک fresher نظر تھا اور backlight پڑھیں. آلہ پینل پر ڈسپلے اب 4.2 انچ کی اخترن ہے. سٹینڈرڈ موڈ میں، یہ ظاہر کرتا ہے موجودہ ٹرانسمیشن کے gearbox، ٹائر پریشر، بیٹری چارج کی ایندھن کی کھپت (فوری اور اوسط) نمبر، اور ٹینک میں ایندھن کی کم سطح کے خبردار کیا ہے. یہ اسکرین اب بھی اس طرح کے طور پر کام کا پہیا ڈرائیو ٹرانسمیشن (پہیوں کے درمیان torque کے تقسیم) کے ایک اشارہ، ایندھن کی معیشت کے اشارے، یہ بہت معیشت کی کہانی اور بہت کچھ اچھی خصوصیات، کی ایک بہت ہے. ویسے مرکزی کنسول پر 7 انچ ٹچ اسکرین کے قابل. گیئر سلیکٹر اور طاقت ونڈو بٹن بھی ایک تازہ نئی نظر موصول ہوئی ہے.

نئے "RAV4" کے سامان کے علاوہ سامنے اور پیچھے پارکنگ سینسر، ایک نیا ملٹی میڈیا سسٹم، اعلی معیار کے مواد اور حفاظت کے نظام ٹویوٹا سیفٹی سینس، انکولی کروز کنٹرول، پیدل چلنے والوں کی شناخت اور سے باخبر رہنے صفیں تحریک کا ایک نظام، للاٹ تصادم انتباہ کے نظام، کے ساتھ ساتھ ایک سرکلر ویڈیو جھلکیاں شامل ہیں جو فراہم کرنا ہے . ویسے، سرکلر جائزہ لینے کے تخلیق کاروں کو ایک نئے جسم میں میں "RAV4" اشتہاری کمپنی پر زور کے نظام پر اس نظام کے بارے میں 2016. تبصرے ڈیزائنرز کی توقعات سے ملاقات کی. یہ مرکزی ڈسپلے چار کیمرے سے تصاویر کی بنیاد پر تیار کی ایک اعلی نقطہ نظر، تھے. ڈرائیور آپ کو علیحدہ سے کسی بھی کیمرے کو دیکھ سکتے ہیں، چاہے. مصروف سڑک کے قریب ایک بڑے شہر میں پارکنگ جب یہ بہت مددگار ہے. سامان کی بھاری شیئر لیکن خوش نہیں کر سکتے ہیں کہ مشینوں پر معیاری ہے.

دائرہ کار

تھوڑا سا ایک سے زیادہ عقلی انتظام کافی داخلہ کی جگہ کو بڑھانے کی اجازت دیتا ہے کے ساتھ ساتھ، طول و عرض میں اضافہ ہوا. مثال کے طور پر پہلی قطار نشست کی موٹائی کم کرنے کی طرف دوسری لائن کے مسافروں کی حمایت کردی بہت زیادہ کشادہ ہو جائے گا. اس کے علاوہ، آرام دہ جگہ کا تعین سرنگ کی کمی اور backrest زاویہ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے کی صلاحیت کے لئے حصہ ہے. حرارتی بھی دوسری صف مسافروں (کی پیٹھ بھی شامل ہے) کے لئے دستیاب نشستوں اور ایک 12 وولٹ کی دکان ہے، جس کی گاڑی کے پچھلے ورژن میں نہیں تھا ہے. اس سیریز میں سے چند خرابیوں کے درمیان سیٹوں کے نیچے جگہ کی کمی نوٹ کیا جا سکتا ہے: واپس صف پر سنوبورڈ جوتے میں بیٹھنے کو ضروری نہیں ہے.

تنے

نئے "RAV4" میں ٹرنک حجم 577 لیٹر ہے. جب جوڑ، نشستوں کی دوسری صف، جو 1775 لیٹر کو بڑھاتا ہے. ٹرنک ایک آرام دہ میش، ڈرائیور اور مسافروں کے کان پریشان، وہ سکیٹ نہیں تھی کہ چھوٹی چیزوں میں ڈال کر سکتے ہیں ہے. دروازہ کافی کھولتا ہے، لیکن 185 سے زائد سینٹی میٹر کا اضافہ کے ساتھ مالکان قدرے sbatsya ہے. کھولنے یا سامان ٹوکری بند کرنے کے لئے، بٹن دبائیں. معمولی قوت کی صلاحیت رکھتا ہے اور کافی مہارت ڈرائیور اور ثانوی سڑکوں پر ہے جس مشین، کے لئے ایک اہم واپسی، مکمل ڑلان کی کمی ہے. ٹرنک ایک سادہ زیر زمین dokatka ہے.

نئے جسم میں نردجیکرن "ٹویوٹا RAV4" 2015-2016

4570/1845/1670 ملی میٹر: مشین کے پر restyled ورژن ایک قدرے بڑھا طول و عرض ہے. 191 ملی میٹر - گاڑی کا پہیا بیس 2660 ملی میٹر اور زمین کی منظوری ہے.

نئے "RAV4" کے لئے طاقت یونٹس کی حد، توقع کے مطابق، استحکام رہا اور تین موٹروں پر مشتمل ہے. ٹرانسمیشن بھی تین پیکر کی علامت میں ظاہر ہوتا ہے. ڈرائیو کے طور پر، یہ آگے اور مکمل گاڑی میں ہو سکتا ہے. انجن، گیاربون، ڈرائیوز پر مزید معلومات، کے ساتھ ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ ان کے مجموعے کے لئے، ذیل میں بحث کی جائے گی ہم ٹرم کے بارے میں بات کریں گے جب.

ترتیب اور قیمت

بنیادی پیکیج restyling کے crossover کے شامل ہیں: پردے airbags (طرف، سامنے، گھٹنے)، EBD سسٹمز، باس اور ABS، ایل ای ڈی چلانے روشنی، طرف عکس، بجلی اور گرم، پیچیدہ کرشن، پہاڑی کے آغاز میں ایک اسسٹنٹ، سٹیئرنگ وہیل کالم hight کے اور کے ساتھ لیس جھکاؤ، ایک 60:40 پہلو تناسب میں تہ پیچھے کی سیٹ پیٹھ، ایئر کنڈیشنگ، ریموٹ کنٹرول کے ساتھ مرکزی تالا لگا، گرم سامنے نشستیں (دو سطح) اور آخر میں، dokatka.

اوپر کے آخر میں ترمیم بھی زیادہ کشش ہے. یہ ہیں: ایل ای ڈی روشنی کی ایک مکمل سیٹ، نظام پر نظر رکھتا ہے کہ اندھے مقامات، چمڑے نشستیں، کثیر تقریب چمڑے بریڈنگ، طاقت tailgate مدد، گرم موٹر اور ہیٹنگ پیچھے کی نشستیں اور مصر پہیوں 17 یا 18 سائز.

قول ترتیب اور قیمت سے نیچے ٹیبل میں بیان کی ایک تکنیکی نقطہ نظر سے.

اختیارات موٹر PPC ڈرائیو ایکسلریشن رفتار کھپت قیمت
کلاسیکی

2.0L پٹرول / 146l.s.

MT سامنے 10.2 180 کلومیٹر / H 6.4 16640 $
سٹینڈرڈ 10.2 6.4 19032 $
CVT 11.1 6.3 19683 $
مکمل 11.3 6.4 21044 $
سکون سامنے 11.1 6.3 20759 $
مکمل 11.3 6.4 22248 $
خوبصورتی MT 10.7 6.5 22579 $
CVT 11.3 6.4 23286 $

پٹرول 2.5 L / 180l.s.

AT 9.4 6.9 24910 $
2.2L ڈیزل / 150l.s. 10.0 185km / H 5.9 25061 $
وقار 2.0L پٹرول / 146l.s. CVT 11.3 180 کلومیٹر / H 6.4 26249 $
پٹرول 2.5 L / 180l.s. AT 9.4 6.9 27874 $
2.2L ڈیزل / 150l.s. 10.0 185km / H 5.9 28024 $
Perstizh سیفٹی 2.0L پٹرول / 146l.s. CVT 11.3 180 کلومیٹر / H 6.4 26806 $
پٹرول 2.5 L / 180l.s. AT 9.4 6.9 28430 $
2.2L ڈیزل / 150l.s. 11.0 185km / H 5.9 28581 $

جاپانی اپنے صارفین کے افعال میں سے ایک وسیع رینج سے منتخب کرنے کا موقع فراہم کرنے کے لئے پسند ہے، کوئی رعایت نئے "ٹویوٹا RAV 4" 2016 قیمت بن گیا ہے، خصوصیات اور سامان بھی سب سے زیادہ سمجھدار گاڑیوں درست ماڈل منتخب کرنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں.

ہائبرڈ ورژن

جاپانی کمپنی طویل عرصے کے بعد مارکیٹ میں مثبت پہلو پر خود ثابت کر دیا ہے ہائبرڈ کاروں کی. تاہم، یہ ایک ہائبرڈ crossover کے ساتھ لیس پہلی بار ہے. اس کار اپنے کزن "لیکسس" NX سے ادھار مقرر. یہ ایک پٹرول انجن اور ایک 2.5 لیٹر موٹر پر مشتمل ہوتا ہے. یہ مل 190 HP کی پیداوار ہے اور 100 کلومیٹر فی ایندھن کے صرف 4.4 لیٹر کا استعمال. دیگر جدید سنکر ساتھ مقابلے میں، نئے "RAV4" بہت فرمانبردار اور سڑک پر ذمہ دار برتاؤ کرتی ہے.

کنٹرول

گاڑی کی معطلی ہائبرڈ ورژن کے لحاظ سے دوسروں کے مقابلے میں بہت مشکل ہے. ہائبرڈ گاڑی چلانے کے لئے بہت عین مطابق اور تیز ہے، لیکن یہ بھی کم آرام دہ ہے. شاید وجہ یہ ہے کہ ہائبرڈ ورژن ابھی تک ہمارے عرض بلد میں فروخت کے لئے دستیاب نہیں ہے، اور، اس وجہ سے، مہذب سڑکوں کیلئے ڈیزائن کیا گیا ہے ہے. عام طور پر، گاڑی ہمارے مخصوص انداز کے ساتھ copes. پیچھے کی معطلی کی وجہ سے اس کے ڈیزائن کی خصوصیات کے لئے، سامنے کے مقابلے میں مشکل مارا جاتا ہے.

انجینئرز کہ توجہ کی ایک بہت Soundproof کی کو ادا کر دی گئی ہے باہر کی طرف اشارہ. فرش میں غیر موصل مادے کے علاقے سے 55 فیصد اضافہ ہوا. کی کل تعداد اواز مواد موصل 3 کلو پر اضافہ ہوا. وہیکل یقینا قطع نظر بجلی گھر کی قسم کے، بہت کم سمجھا.

دو "ای سی او" کے موڈ اور "کھیل" سرعت پیڈل اور سٹیئرنگ رویے وہ اثر انداز پر آٹومیٹک ٹرانسمشن لیور کے آپریشن پر اثر انداز. جب "ای سی او" موڈ، سرعت پیڈل بہت کم حساس بن جاتا ہے، رفتار قطرے، اعلی revs کو انجن کی پرورش کے بغیر ایک قبل از وقت ٹرانسمیشن سوئچ. "کھیل" کے موڈ میں، تمام برعکس. عام طور پر، ایک اچھا crossover کے سوار کرنے کے لئے پسند والوں کو محفوظ طریقے سے ان کی ترجیح ٹویوٹا RAV4 دے سکتے ہیں.

"ٹویوٹا RAV4": مالکان کے جائزے

اب ہم جانتے ہیں کہ ایک گاڑی ہے کیا. یہ ٹویوٹا RAV4، فوائد اور نقصانات کے بارے میں جائزے پر بات چیت کرنے کا وقت ہے. اس گاڑی کے بارے میں تبصرے بہت مبہم ہے، لیکن ان کے درمیان بڑا حصہ اب بھی مثبت ہیں. بعض مالکان کی کوتاہیوں کے علاوہ کہتے ہیں: کمزور پیچھے کی معطلی، کیبن میں ساہتیک اتحاد، شور تنہائی کی ناکافی سطح کی کمی. کیبن اور معطلی کے بارے میں کوئی شکایت نہیں ہے - اس صورت میں، مکمل طور پر متصادم ہے جس مالکان ٹویوٹا RAV4 2016 اوپر کہا گیا ہے اس کے جائزے ہیں.

کچھ گاڑیوں کئی ہزار رن کے بعد پلاسٹک rumble کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے کا کہنا ہے کہ، اور ونڈوز چابیاں ڈوب، لیکن یہ بلکہ ایک مستحکم رجحان کے مقابلے میں ایک رعایت ہے. ویسے، ایک اہم نقطہ یہ حقیقت ہے کہ اس کار پوسٹ مارکیٹ کرنے کے لئے "ٹویوٹا" میں سینٹ پیٹرز برگ کے قریب جا رہی ہے ہے. ایک نیا منفی ردعمل سے ہیں اس کی وجہ شاید یہ ہے کہ "ٹویوٹا RAV4." ٹویوٹا RAV4، گھر "شرونیی" میں جمع - یہ نہیں گاڑی، بدقسمتی سے، جاپان میں جمع کیا گیا ہے ہے.

مالکان کے علاوہ، کار، کورس کے، آٹو ماہرین کا اندازہ. انہوں نے یہ بھی رائے کو چھوڑنے کے لئے موقع کی کمی محسوس نہیں کرتے. نیا "ٹویوٹا RAV 4" 2016 میں تقریبا سب کی طرح. خاص طور پر اوتار dorestaylingovoy کے مقابلے میں جب.

اختتام

لہذا، ہم ایک بار پھر اس کی گاڑی کے بارے میں 2016. تبصرے ایک نئے جسم میں ایک کار "ٹویوٹا RAV4" کے ساتھ ملاقات کر رہے ہیں، اس سے پہلے آپ کا کہنا ہے کہ اس منصوبے کے ایک جاپانی کمپنی نکلی کس طرح کامیاب ہے، آپ جب تک ماڈل کو مکمل طور پر خود کو ظاہر کرنے کے لئے انتظار کرنے کی ضرورت کو ثابت کرتا ہے مارکیٹ پر. کسی بھی صورت میں، گاڑی دلچسپ نکلی اور بحث کا ایک جھونکا وجہ سے ہے. اور یہ پہلی نظر میں سب کو خوش کرنے کے مقابلے میں کبھی کبھی زیادہ اہم ہے. ہر چیز ہمیشہ جدید ہے خاص طور پر کیونکہ، سب سے پہلے دشمنی کے ساتھ سمجھا.

ایک نئے ظہور کے ساتھ، "ٹویوٹا" آسان کمپیکٹ crossovers، جس میں وہ، حقیقت میں، وہ 1994 میں کھولی کے علاقے میں اپنی پوزیشن کا دفاع کرنے کے لئے ہو جائے گا. کار ایک خاتون کے طور پر تعینات کیا گیا تھا، لیکن اس نئے ورژن اس رجحان کو تبدیل کرنے کی ہے. پہلے صرف 40 خریداروں کا٪، جبکہ "RAV4" مردوں، اب یہ تعداد 68 فیصد تک پہنچ چکی ہے تھے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.