موم بتی تیل کے کنوئیں: کیا کیا جائے؟ چنگاری پلگ کوں میں تیل ( "پیشگی")

چنگاری پلگ کنوئیں میں تیل کی ایک ہٹ - کاروں میں VAZ ان میں سے ایک اور بحالی کی شرائط میں بہت سے خصوصیات ہے. اس رجحان کی وجوہات مختلف ہو سکتی ہے، یہ مخصوص ماڈل اور انجن کی قسم پر منحصر ہے بہت سے معاملات میں. آج، کیا چنگاری پلگ کوں ICE اور کس طرح میں تیل کے بہاؤ کی دھمکی ہم کو دیکھو اس کے ہاتھ پر اس مسئلہ کو حل کرنے کے لئے.

ناکامی کی وجوہات اور مسائل کو حل کرنے کے طریقے

اسی طرح مصیبت اکثر ایسا ہوتا ہے. کی کیوں سمجھ لیتے ہیں. چنگاری پلگ کوں میں تیل پیڈ پہننا کرنے کی وجہ سے اس وقت ہوتی ہے. عام طور پر، اس مسئلہ نہیں اتنی خطرناک، کسی بھی صورت میں، مثال کے طور پر سلنڈر سر کو اسی سنےہک ہو رہی ہے، کے طور پر زیادہ کے طور پر نہیں. شاید اس مسئلہ کا سب سے زیادہ سنگین نتیجہ - یہ ربڑ وسنواہک ہائی وولٹیج تاروں، کے نتیجے میں ایک خرابی کا سبب بنے گا جس کو نرم ہے. لیکن اس کا یہ مطلب نہیں ہے کہ آپ چیزوں کو ان کے کورس لے سکتے ہیں. ہم نے محسوس تیل پلگ اچھی طرح چنگاری میں ہو جاتا ہے؟ فورا کنوئیں کی پیڈ تبدیل - اور مسئلہ حل کیا جائے گا. لیکن دوسری صورت میں آپ (عام طور پر ان کی زندگی کے کئی بار کی طرف سے کم کیا جاتا ہے) بہت اکثر موم بتیاں تبدیل کرنا پڑے گا.

کس طرح مرمت کرنے کے لئے؟

تیل کی چنگاری پلگ کوں میں قائم کیا جاتا ہے کیوں، ہم نے پہلے سے ہی پتہ چلا ہے، اب کی پیڈ کو تبدیل کرنے کے بارے میں بات کریں. سب سے پہلے ہم سب کچھ حصوں اور اشیاء تیار کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. لیک کے خاتمے کے لیے کام کے دوران میں، آپ کی ضرورت ہو گی:

• دو والو احاطہ gasket کے.
• 10 سگ ماہی کے washers.
• سنےہک WD-40 اور سلیکون چکنائی.
• 4 غدود موم بتی کوں.
• انجن کلینر.

تیار تمام ضروری، آپ کو محفوظ طریقے سے کام کرنے کے لئے حاصل کر سکتے ہیں. عام طور پر، gaskets کے کنوئیں کی جگہ کے عمل میں کئی مراحل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

1. والو احاطہ ہٹانا.
2. کنوئیں کو ختم کرنے.
3. پرانے O- بجتی ہٹایا جا رہا ہے اور نئے لوگوں کو نصب.
4. ری اسمبلی.

زیادہ تفصیلی ہدایات

ہم تفصیل سے وضاحت ذیل میں کس طرح VAZ 2112-اور کاروں وولگا کار کے دیگر ماڈلز کی چنگاری پلگ کوں میں تیل کو دور کرنے کے لئے.

لہذا، کہاں سے شروع؟ سب سے پہلے، آپ کے انجن اور وصول کرنے کے پلاسٹک کے کور کو ہٹانے ضروری ہے. تمام سوراخ، جس انٹیک کئی گنا میں ہیں، قریبی ڑککن (یہ ضروری ہمارے لئے تفصیل سے غیر ملکی اشیاء کی رسائی کو روکنے کے کرنے کے لئے ہے). اس کے علاوہ، اگنیشن ماڈیول قلع قمع کردیا، اور سلنڈر بلاک کے nozzle احاطہ کے ساتھ crankcase وینٹیلیشن نلی رہا ہے. اس کے بعد کا استعمال کرتے ہوئے کلید 10 کنٹرول کنیکٹر بریکٹ بولٹ تار nozzle کے unscrewed رہا ہے. رنگ سپیمر 8 fastening پیچ 15 کور کے سلنڈر پر بلاک کے (بھی والو کہا جاتا ہے) کھول. اس کے بعد، کار کا احاطہ خود کی طرف سے ہٹا دیا جاتا ہے.

Hydropusher چیک

اگلا، آپ کو Hydropusher چیک کرنے کی ضرورت ہے. یہ کس طرح کرنا ہے؟ یہ بہت آسان ہے - ایک نرم دھات (یا ایک سادہ سکریو ڈرایور) کے آلگائے کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے صرف اس پر کلک کریں اور اس بات کا یقین مزید ریاست بنانے. مثالی طور Hydropusher زیادہ قوت کے ساتھ دبایا جانا چاہئے. لیکن اگر آپ فورس کے ایک کم از کم کرنے کے لئے اس ڈال، تو یہ ڈیوائس تبدیل کیا جانا چاہیے امکان ہے. ویسے، تشخیص hydropusher کیمرے camshaft میں پہلی پیچھے کی طرف کرنے کے لئے بھیجا جانا چاہیے.

کس طرح اس شے کی جگہ لے سکتے ہیں؟

ہمارے مسائل کے حل کے دوران نظرانداز hydropusher کی جگہ کے بعد سے، ہم ڈیوائس تبدیل کرنے کے چند الفاظ کو وقف نہیں کر سکتے.

پہلا قدم تیل کے پریشر لیمپ کے ساتھ دانت چرخیاں اور camshaft سینسر تار دور کرنا ہے. اگلا انگوٹی سپیمر 8 بولٹ 20 شافٹ بیرنگ ہاؤسنگ fastening کے unscrewed رہا ہے.

بولٹ پیچھے انجن کے ساتھ چھڑی منسلک ماؤنٹ بریکٹ بھی نکالا جائے. اگلا، ایک ہی مقام پر ایک اہم 15. کے ساتھ نٹ 3 حاصل کیا جاتا ہے محفوظ طریقے سے، اس کے بعد باندھ ایک واپس حمایت بریکٹ کیا جاتا ہے، اور (camshaft اثر ہاؤسنگ اور) محفوظ طریقے سے ختم کیا جا سکتا ہے. سے آخری گائیڈ ٹیوبیں ہیں ہٹائے سپارک پلگ. اگلا، رہائش کے باہر camshafts ہٹا دیا. gaskets کے لئے مت بھولنا.

اگلا مرحلہ 2 demountable پیچھے مثنی سلنڈر اور camshaft اثر ہاؤسنگ میں. Hydropusher کو دور کرنے کے لئے، مقناطیس کے آخر حصہ پر لاگو ہے اور شے کامیابی ساکٹ سر سے ہٹا دیا گیا.

سلنڈر سر جمع کرنے سے پہلے اچھی طرح دھول کے صاف، اور بیئرنگ ہاؤسنگ Camshaft - تیل اور پرانے sealant کے کی طرف سے. اس کے علاوہ، کیمرے اور شافٹ بیئرنگ گردن نئے انجن تیل lubricated کر رہے ہیں.

بیئرنگ ہاؤسنگ جس کے ساتھیوں نے ایک سلنڈر سر کے ساتھ کی سطح پر، ایک 2 ملی میٹر flagellum خصوصی ایجنٹ (sealant کے) "لاکٹائٹ 574 №" کا اطلاق. اس کے علاوہ، ہاؤسنگ جگہ میں واپس مقرر کیا گیا ہے.

ابھی سگ ماہی کی انگوٹی اور پائپ گائیڈ سلنڈر سر بور اور بیئرنگ housings میں مقرر روغن. اس کے بعد، نئے مہریں camshaft میں دبایا جاتا ہے، اور یونٹ کی ریورس طرف پلگ ہے.

سلنڈر سر کا احاطہ انسٹال کرنے سے پہلے، اس کی سطح پر، sealant کے (اسی "لاکٹائٹ"، چنگاری پلگ کوں میں تیل ختم جو) کا اطلاق. "Priora VAZ"، تاہم، دوسرے اسباب کی طرف سے مرمت کر سکتے ہیں. کس طرح - دیکھنے کو بعد میں اس مضمون.

شمعدان تیل کے کنوئیں میں کیا قائم کیا تو؟ متبادل طریقہ علاج

مسائل رسیور اور والو کا احاطہ کرتا ہے ختم کرنے کے بغیر واقع ہو گا کے خاتمے کے لیے ایک تیز طریقہ کار پر غور کریں. تاہم، ہم یہاں ایک خاص آلے کی ضرورت ہے. بہت سے گاڑیوں دشواری ہے جہاں یہ ہے. حقیقت یہ ہے کہ اس آلے (یہ O- انگوٹی ہٹانے چنگاری پلگ اچھی ہے) بہت مشکل ہے اسٹورز میں تلاش کرنے کے لئے، تو اکثر ڈرائیوروں اس کی اپنی ایڈجسٹمنٹ ہے.

کس طرح ایک stripper بنانے کے لئے؟

یہ بہت سادہ اور سستا ہے. یہ آلہ آپ کو کم از کم 15 سینٹی میٹر کا ایک دھاتی پن لمبائی، 20-25 ملی میٹر، کئی واشر، گری دار میوے اور ایک بازو کی ایک ویاس کے ساتھ ربڑ کی نلی کا ایک ٹکڑا حاصل کرنے کی ضرورت کو جمع کرنے کے لئے. اس سب کے ساتھ کیا کرنا ہے؟ سب سے پہلے، طویل پن واشر، پھر لچکدار بازو اور نٹ فٹ بیٹھتا ہے. تمام - ایک stripper سگ ماہی بجتی پلگ کوں چنگاری کامیابی بنا دیا! اس طرح ایک آلے کی قیمت کی قیمت کا کوئی 100 سے زائد rubles ہے، اور عملی طور پر چند منٹ کے لیے یہ ممکن بناتے ہیں. تو آپ کو فوری طور پر چنگاری پلگ کوں میں تیل نکال دیں. "Priora" اور گھریلو گاڑیوں کے بہت سے دیگر ماڈلز کی اس آلے کی مدد سے مرمت کر رہے ہیں.

براہ مہربانی نوٹ گم واشر کے دونوں اطراف پر پھنسے تھا. مؤخر الذکر کے ویاس کے ساتھ ساتھ چنگاری پلگ کی چوڑائی کے قریب ہونا ضروری ہے. ورنہ پھنسے گم اچھی اور پک کے درمیان خلیج میں نکل آئے گا، اور ہمیں ضرورت نہیں ہے.

ہینڈل ھیںچ ایک والو نٹ بنا ہے. لوئر واشر جڑنا ٹپ، اور اوپری abut چاہئے - آستین کی طرف سے پر زور دیا جاتا ہے.

لہذا، ہم اس کی مرمت کرنے کے لئے آگے بڑھنے. پہلا ایکسٹریکٹر چنگاری میں ڈالا جاتا ہے کے ساتھ ساتھ، اس کے بعد کم پلگ نٹ نقطہ آلے کی محوری تحریک کے ساتھ ساتھ حاصل کرنے کے قابل بنائے گا جہاں سخت ہے. کوشش کی ایک چھوٹی سی گلاس کے بعد کامیابی سے ہٹا دیا جائے گا.

پیش رفت نوٹ میں داخل کرنے کا ایک stripper ربڑ حصہ اچھی طرح سے کے عروج protrude نہیں کرتا. پہلی صورت میں، ہم معکوس ترتیب میں جمع کرنے سے نئے سیل، چکنائی اور تیل رکھا. ویسے، تنصیب کے عمل آپ اتارنے جب سے بھی کم وقت لگتا ہے.

کام کی کارکردگی کی nuances

آپ دوسرے آپشن پر مائل کرنے کا فیصلہ، آپریشن کے قوانین کے بارے میں بھول جاؤ اور stripper کے ساتھ کام کرتے ہیں، یا تیل کو دور آپ موم بتی کے کنوئیں میں کامیاب نہیں ہوں گے. کیا، حقیقت میں، مطلب؟ ہم اس بات کی وضاحت.

سب سے پہلے، آلے گم پورا پورا ساتھ ساتھ موم بتی میں ڈوب جانا چاہئے. دوسری صورت میں، یہ آہستہ آہستہ وسیع کیا جائے، اور پیالہ آپ کو حاصل نہیں ہے نکال دیا جائے گا.

دوم، اچھی طرح سے اتارنے جب تعصب والو احاطہ، پھر چابی پیداوار کو بلاک کر سکتے ہیں جس کا امکان ہے. لیکن پیالہ کی دیوار کی موٹائی ایک طویل پتلی سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے، بہت چھوٹا ہے کے طور پر، جزوی آسانی سے ختم بتائی.

تیسری، آپ کو اس کے پرانے پڑھنا باکس کے نیچے دیے نہیں ایک چنگاری پلگ رنچ ہٹانے وقت جگہ سے ٹوٹ گیا ہے کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے.

میزانی

پہلی صورت میں، تمام ضروری کام انجام دینے کے لئے، ہم کے بارے میں ڈیڑھ ہزار rubles ایک وقت میں تقریبا 4 گھنٹے گزارے اور. رسیور اور والو کا احاطہ کرتا ہے کو ہٹانے اور refitting کے لئے ضرورت کے طور پر، کی مرمت کے آپ کو کوئی 1.5 گھنٹے سے زیادہ خرچ کا دوسرا طریقہ استعمال کرتے ہوئے ہٹا دیا جائے گا.

لہذا، ہم کیوں موم بتی تیل کے کنوئیں اور کس طرح ان کے اپنے ہاتھوں سے اس مسئلہ کو حل کرنے کے لیے قائم کیا جاتا ہے پتہ چلا. توڑ نہیں!