سائیکلنگ: ساخت، اقسام، تعمیر، اسپیئر پارٹس. سائیکل ڈیوائس

موٹر سائیکل (ارف موٹر سائیکل) - جدید آدمی کی زندگی میں بھر پور طریقے سے ہے کہ ایک بہت ہی عملی اور آرام دہ گاڑی. ہر سال شہر کی سڑکوں پر سائیکل سواروں کی تعداد بڑھتی جا رہی ہے، جس میں اچھی خبر ہے. اس کے علاوہ، لوگ جن کے لئے سائیکل سفر کی صرف ایک ذریعہ ہے، اور زندگی کے معنی اور کمانے کا بنیادی طریقہ نہیں ہے موجود ہیں. آج کی موٹر سائیکل کے ساتھ پیشہ ورانہ کھیلوں کی تعداد بھی بہت بڑی ہے.

جو بھی موٹر سائیکل (اور وہ بہت کچھ پرجاتیوں ہے)، اس کے بنیادی ڈھانچے میں کوئی تبدیلی نہیں رہتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ یہ بہت آسان ہے، کہ کسی دوسرے ٹیکنالوجی کے ساتھ کے طور باوجود nuances کی ایک بڑی تعداد ہیں. آج ہم تفصیل سے سائیکل کی ساخت اور اس کے ڈیزائن کے عناصر کا تجزیہ کرے گا.

فریم

کار کی طرح، موٹر سائیکل ایک وزن برداشت ساختہ، دیگر تمام عناصر نصب کر رہے ہیں جس پر ہے. یہ ڈیزائن فریم کہا جاتا ہے. یہ خیالات ایک سائیکل کی تقرری، اور اس کی زندگی کے معیار پر اس کا اثر کی وجہ سے فریم.

فریم ایسے عناصر سے welded ایک ہیرے کے سائز فریم، یہ ہے کہ:

1. فرنٹ ٹیوب (اوپری، کم).
2. سیٹ ٹیوب.
3. بالائی پنکھوں.
4. Chainstays.

وہ کس طرح جڑے ہوئے ہیں، آپ ذیل مثال میں دیکھ سکتے ہیں.

آپ جدید سائیکل مارکیٹ پر فریم کے اختیارات میں سے ایک بہت کچھ تلاش کر سکتے ہیں. انہوں نے مندرجہ ذیل قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے:

1. شہر.
2. ماؤنٹین.
3. روڈ لوگ دوڑ میں مقابلہ.
4. اسپورٹس.
5. چال.

کی اقسام کے درمیان فرق سائیکل فریم کو اس کے ظہور میں، بلکہ مواد، طاقت خصوصیات کی پیداوار، کے ساتھ ساتھ وزن میں نہ صرف اظہار کیا جا سکتا ہے.

مکمل سائز اور تہ

سائیکلوں مکمل لمبائی اور تہ ہو سکتا ہے. گزشتہ فرق فریم جوڑ دیا جا سکتا ہے جس میں کم از کم ایک سیون کی موجودگی کی طرف سے ظاہر کیا جاتا ہے. لہذا، وہ سرکاری یا نجی و حمل سے نقل و حمل سے آسان ہے. ایک عام سائیکل رکھنے کے لئے، مثال کے طور پر سامان ٹوکری مسافر گاڑیوں میں، یہ جدا کرنے کی ضرورت ہے. تہ کرنے بائک نقل و حمل کے لحاظ سے اچھے ہیں، لیکن وہ سڑک کارکردگی اور بھروسے پر مکمل سائز کے ماڈل سے کمتر ہیں. عام طور پر، اس شوقیہ شہر بائک، رفتار اور طاقت پر اعلی مطالبات نہیں بناتے ہیں. شوقیہ سائیکل سواروں کے درمیان خاص طور پر مقبول فولڈنگ موٹر سائیکل "چپکے" کا لطف اٹھایا. جانبداری میں یہ ایک کار میں نقل و حمل کے لئے disassembled جدید سائیکل چند منٹ ہو سکتا ہے غور کرنا چاہیے. اجتماع میں زیادہ چند منٹ لگیں گے. لہذا، تہ کرنے بائک کم اکثر خریدی جاتی ہیں.

فریم مواد

فریم کی تعمیر کا مواد، ایک سائیکل کے سب سے زیادہ اہم اشارے ہے اور اس کی قیمت کا تعین کرتا ہے. جدید بائک کے لئے سٹیل، ایلومینیم اور کاربن فریم کا استعمال کریں.

اسٹیل اکثر شہر بائک کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. مواد میکانی کشیدگی کے اعلی طاقت اور مزاحمت کی طرف سے خصوصیات ہے. سٹیل فریم کا نقصان اس کے وزن اور غریب لچک ہے. یہ سب موٹر سائیکل کی حرکیات پر برا اثر پڑتا ہے.

ایلومینیم - مضبوط، روشنی اور لچکدار مواد. ایلومینیم فریم، سٹیل منصبوں کے مقابلے میں بہتر متحرک اور کساد بازاری ہے. قیمت وہ بھی زیادہ ہیں.

کاربن - جس مہنگی سائیکل فریم بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کاربن فائبر. دھات اینالاگز کے ساتھ مقابلے کآربوایلاک فریم خاص طور پر طاقت، استحکام، اثر مزاحمت، دھیماپن اور تبورتنشیلتا ہیں.

پہیوں

ایک اہم سائیکل کا حصہ وہیل ہے. وہ ایک براہ راست پوزیشن میں ہے اور تحریک میں لیڈ سائیکل کی گردش کی طرف سے فریم کی حامل ہیں. وہیل صرف کافی اہتمام کیا جاتا ہے. یہ ایک کیس، رم اور ٹائر چیمبر پر مشتمل ہوتے ہیں.

بشانگ - درا بیرنگ اور washers پر مشتمل وہیل کے مرکزی حصہ. ملازمت کی حمایت اور torque - bushing کی بنیادی مقصد. سامنے سے بھی زیادہ سخت اندرونی آستین کے آلہ کے عقب میں جو unwinding کے وہیل میں ملوث ہے. سادہ کی تعمیر، پیچھے مرکز کو مزید مربوط وقفے کے سڑک کے ماڈل پر. پیچھے وہیل رفتار سائیکل کی ساخت نصب gearshift کہ مرکز sprockets میں سے خصوصیات ہے. گرہوں بازو بھی منتقل کے لئے ایک خفیہ طریقہ کار رکھ دیا گیا.

رم - انگوٹی جس ترجمان کی طرف سے مرکز پر باندھ رہا ہے. رم کا ہندسہ اور کشیدگی بات کی وہیل کی سطح کا تعین کیا متحرک بوجھ اور نقصان کے خلاف مزاحمت کر رہا ہے. سائیکل کے پہیوں کے رم ایلومینیم کا بنا رہے ہیں، اور ترجمان - روشنی مرکب سے بنا. رم کا حصہ پر نمٹا ترجمان کی کشیدگی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے بٹس.

کیمرے (بس) - کنارے پر ٹکی ہوئی ہے اور ہوا کے ساتھ فلایا جو ایک کھوکھلی ربڑ مضمون. چیمبر ڑککن کے سب پر superimposed کر رہے ہیں. اس طرح، "باہر کی دنیا" کے ساتھ رابطے میں ہے کہ چیمبر کے صرف عنصر، ایک نپل، جس کے ذریعے چیمبر ہوا کے ساتھ فلایا جاتا ہے. رم کے اندر ترجمان کے سروں پر ٹائر نقصان پہنچا نہیں کیا جا کرنے کے لئے ربڑ فلپر چھو رہی ہے.

ٹائر - میکانی اثرات سے ٹائر کی حفاظت کرتا ہے اور کرشن پیدا کرتا ہے جو کہ ایک شیل. ڑککن ایک مالا، sidewall کے اور چلنا مشتمل ہوتا ہے. موٹر سائیکل کی منزل پر منحصر ہے، یہ ٹائر کی چار اقسام میں سے ایک کے ساتھ لیس ہے:

1. slicks کے اور poluslik. ہموار سڑکوں، سڑک بائک پر استعمال کیا جاتا ہے.
2. روڈ. یہ ایک اوسط چلنا ہے. ہائی وے کے لئے اور گندگی سڑکوں کے لئے مناسب.
3. جارحانہ. ایک اعلان پیٹرن چلنا ہے اور پہاڑی سڑکوں کے لئے ڈیزائن کیا.
4. ہائبرڈ. سڑک ٹائر کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ جارحانہ، لیکن گرہن کے قابل پہاڑ جتنا نہیں.

ریفلیکٹرز سنتری یا سرخ - اندھیرے میں نمائش کو موٹر سائیکل کے لئے، ترجمان عکاس عناصر کو کرنے کے.

کانٹا

سائیکل ایک سٹیئرنگ اسمبلی کے ذریعے آپریشن کیا جاتا ہے. اس سے ان عناصر پر مشتمل ہوتا ہے:

1. فورک.
2. اسٹیئرنگ کالم.
3. خلیہ.
4. براہ راست وہیل کرنے کے لئے.

کی ساخت سائیکل کانٹا بہت پیچیدہ نہیں ہے. پلگ سامنے وہیل اور وہیل کے درمیان ایک انٹرمیڈیٹ نوڈ ہے. چھڑی کی مدد سے سامنے گلاس فریم میں نصب کیا جاتا ہے. چرمی کانٹا اندر ڈالا جاتا ہے، اور وہیل ٹانگ lugs کے (ڈراپ آؤٹ) کے ذریعے اس کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے. گھما ایک گلاس میں تبدیل کر کے اسٹیئرنگ کالم نصب کرتے ہوئے آزادانہ طور پر پلگ کرنے کے لئے. یہ شامل ہیں: اوپر اور نیچے پلیٹیں، بیرنگ اور برقرار رکھنے بجتی. کپ یا میں دبایا یا گلاس کے اندرونی دھاگے میں خراب. رنگ مضبوطی اسٹیئرنگ کالم پر مقرر کیا جاتا ہے جس میں ایک راڈ پر نصب.

سٹیئرنگ وہیل

ایک افقی پائپ اور عمودی چھڑی (ہٹانے): اسٹیئرنگ وہیل دو عناصر پر مشتمل ہے. ایک افقی پائپ موڑ پر منحصر ہے، سائیکل وہیل کی طرح قسمیں ہیں:

1. براہ راست.
2. نیچے کی طرف مڑے ہوئے.
3. مڑے ہوئے اوپر کی طرف.
4. "باران".

نقل مکانی کے لئے افقی ٹیوب اور ایڈجسٹ ٹیوب وہیل کے درمیان ایک انٹرمیڈیٹ حصہ ہے. وہ وہیل اور فریم کے درمیان فاصلے کا تعین کرتا ہے. اب خلیہ، زیادہ افقی پوزیشن ڈرائیونگ کے دوران ایک سائیکل ڈرائیور بننے کے لئے. سادہ ڈیزائن بائیک ہٹانے کی کوشش نہیں کرتا.

کساد بازاری

damping کے کمپن اور جھٹکے کم کرنے کے لئے کہا جاتا سائیکل صلاحیت damping کی. روایتی cushioning کے نظام سامنے کانٹا میں واقع ہے. ہراس پلگ کئی شکلوں میں آتے ہیں:

1. بہار.
2. بہار-elastomeric.
3. ایئر تیل.
4. موسم بہار موسم تیل.

کانٹا دل کے دورے کی لمبائی، شرح سنبھل اور خصوصی اجزاء کے اسباب کی طرف سے باقاعدگی سے تالا لگا. معطلی کے نظام کے ساتھ لیس نہیں کر رہے ہیں کہ پلگ، غیر لچکدار بلایا. انہوں نے ہائی وے اور سڑک کے ماڈل کے لئے استعمال ہوتے ہیں. معیاری فرسودگی کے علاوہ، پہاڑ بائک اضافی کے ساتھ نصب کیا جا سکتا پیچھے جھٹکا، بے ضابطگیوں جب ڈرائیونگ فریم کے کمپن کو ختم کرتا ہے.

ٹرانسمیشن

ٹرانسمیشن عناصر، جس کے بغیر یہ بائیک نہیں جائیں گے سے مراد ہے. اس اسمبلی کی ساخت، دیگر کے مقابلے میں، پیچیدہ اور نظام کی ایک بڑی تعداد ہے. مؤخر الذکر میں شامل ہیں:

1. گاڑی.
2. معروف ستارے.
3. cranks کی.
4. پیڈل.
5. سلسلہ.
6. ستاروں کی طرف رہنمائی کی.
7. رفتار سوئچ.
8. سکے.

نیچے بریکٹ اسمبلی نچلے گلاس فریم میں رکھ دیا جاتا ہے. ایک سادہ سائیکل گاڑی کی ساخت. اس chainring اور کرینک جوڑی کے درمیان ایک کنکشن نقطہ کے طور پر کام کرتا ہے. مقررہ اثر ذریعے محور نصب کیا جاتا ہے جس کی وجہ سے گاڑی رخ کے بغیر، pedals کی مستحکم گردش یقینی بناتا ہے. کھلی اور کارتوس بیرنگ: گاڑی کی دو قسمیں ہیں.

منسلک کرنے کی سلاخوں pedals کے ساتھ گاڑی کو مربوط کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں. وہ ایک مربع یا splined پہاڑ پر نصب کیا جا سکتا ہے. سلاخوں سامنے sprocket کا (یا sprockets) انہیں (حق) میں سے ایک پر نصب کیا جاتا ہے جس کے ساتھ شامل ہیں.

پیڈل - ایک footrest کے، جس میں گاڑی سے منسلک کرنے کی سلاخوں میکانی توانائی کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے. درخواست پر منحصر ہے، پیڈل طرح اقسام ہیں:

1. کلاسیکی. شوقین بائک پر نصب. جوتا مصروفیت رگڑ کو خالصتا وجہ پایا جاتا ہے.
2. رابطہ کریں. سائیکلنگ جوتے کے ساتھ رابطہ کے لئے خصوصی داخل کرتا ہے.
3. انتہائی. ایک وسیع سطح اور ڈالیں latches کی طرف سے خصوصیات.
4. پٹا کے ساتھ.
5. مینی پیڈل.

ریئر ٹرانسمیشن ستاروں پیچھے مرکز کے ساتھ منسلک کر رہے ہیں. کئی ستاروں میں سے ایک محاذ پر واپس کرنا ہے. کم کے لئے - چھوٹے سائز کے ستارے اعلی گیئرز کے لئے ذمہ دار ہے، اور بڑے ہیں.

سلسلہ فرنٹ (معروف) اور پیچھے (کارفرما) ستاروں کے درمیان ایک پل کا کردار ادا کرتا ہے. تیز رفتار موٹر سائیکل کی ساخت چند ستاروں سے وہ سامنے ہے کہ میں اور کے پیچھے مختلف ہے. سوئچ کے ساتھ، آپس میں ستارہ سے چین کی ایک پھینک نہیں ہے. سوئچ سٹیئرنگ وہیل پر رکھ دیا ایک سککا کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے. سککوں اور سوئچ کے درمیان رابطے ڈرائیو کیبلز کے ذریعے جگہ لیتا ہے. اقسام کی موٹر سائیکل پر رفتار سوئچ چند یہ ہیں: سکے لیور اور ڈھول ہو سکتا ہے. ایک ہی پوشاک، کوئی سوئچ، اور سامنے اور پیچھے کے ساتھ ایک موٹر سائیکل پر ایک ستارہ پر واقع ہے.

بریک

بریک سب سے اہم نظام، جو سائیکل چلانے کے لئے سفارش کی نہیں ہے جس کے بغیر ہیں. بریکوں کی ساخت مختلف ہو سکتے ہیں. سائیکل وقفے کے نظام کی تین اقسام ہیں:

1. رم (ارف "VI-breykovyh" یا "ticks کی").
2. ڈسک.
3. ڈرم-آستین.

رم بریک - ڈیوائس handlebar پر واقع لیور دبا کر، ایک وہیل رم کلیمپ جس جبڑے کے ساتھ لیس ہے. "Ticks کہ" بڑھتے ہوئے پروں کی جگہ میں نصب کر رہے ہیں (ڈھالیں گندگی پہیے کو پرواز سے سوار کی حفاظت). یہ بریک آزادانہ اور دوسرے پرجاتی کے ساتھ tandem میں دونوں استعمال کیا جا سکتا ہے.

ڈسک وقفے زیادہ پیچیدہ اہتمام کیا جاتا ہے. یہ ایک ڈسک (بریک سطح وہیل مرکز پر طے)، کیلپر اور مشغولہ (ے رسی لیور) پر مشتمل ہے. کیلپر پر وقفے پیڈ سٹیئرنگ وہیل پر واقع knob کے دبانے سے ڈسک کلیمپ جس کے ساتھ منسلک رہے ہیں. ڈسک بریک زیادہ "ذمہ دار"، درست دبانے کا جواب دینے کے ان کے جوتے ایک چھوٹا اسٹروک ہے کے طور پر. ہائیڈرالک - یہ بریک کے طور پر سادہ میکانی اور زیادہ پیچیدہ ہو سکتا ہے.

ڈھول کوسٹر بریک ماضی کی اوشیش ہیں، لیکن پھر بھی سادہ سڑک بائک پر سوار. ڈھول دائیں پیچھے مرکز میں واقع ہے. یہ پیڈ،، جس میں کام کی سطح کے ساتھ رابطے میں آنے سے پھیلتا ہے جب ریورس pedaling کے، وہیل روک دی گئی ہے.

کاٹھی

یہ سادہ ترین عنصر ہے، لیکن یہ اس کے بغیر ایک سائیکل تصور کرنا ناممکن ہے. نشست کی ساخت بائک کی مختلف اقسام کے لئے تقریبا ایک جیسی ہے. اختلافات شکل، چوڑائی، لمبائی اور مردتا میں ہو سکتا ہے. کھیل کی موٹر سائیکل پر، تنگ لمبوترا اور ٹھوس کاٹھی. اور شوقیہ جیسے تہ "چپکے" سائیکل، مثال کے طور پر، وہ وسیع اور نرم ہیں. کچھ ماڈل کے علاوہ سب سے نیچے تعصبات. نشست پر نصب کیا جاتا نشست پوسٹ، اسی ٹیوب میں آتا ہے اور ایک خاص طریقہ کار کی طرف سے نافذ کیا جاتا ہے. پائپ میں تحقیقات کی واقفیت سواری اونچائی کی وجہ سے.

اختتام

آپ دیکھ سکتے ہیں، موٹر سائیکل، جس کی ساخت ہم آج تفصیل سے بحث کی، اتنا آسان نہیں ہے. مندرجہ بالا اسکیم تمام کہانیاں کام کے مطابق. اور سائیکل کی بھی اصل ڈیزائن، گھر صرف اضافی عناصر کی موجودگی میں اس سے مختلف ہوتے ہیں.