دوسری جنگ عظیم کے سوویت جرمن اور امریکی بکتر بند گاڑیاں

یہ کیسے دوسری جنگ عظیم کے بکتر بند گاڑیاں تیار کیا گیا ہے؟ سوویت ٹینک، دشمن یا اتحادیوں کیا ہے؟ بکتر بند گاڑیوں کے جرمن سازوں کس سمت اور روسی میں تھے؟ یہ سوالات نہ صرف عام قاری کو مطابقت کی ہیں، لیکن اس مدت مطالعہ کرنے والے بھی بہت سے ماہرین. بکتر بند گاڑیوں کے مرکزی نمائندے - ایک ٹینک ہے جس کے ذریعے بہت بڑی لڑائیاں جیتی.

ٹینکوں کی بنیادی درجہ بندی

درجہ بندی ٹینکوں راتوں رات تیار نہیں. خاص طور پر مدت میں بار بار دو عالمی جنگوں، ان فوجی گاڑیوں کے استعمال کے تصور کے درمیان تبدیل کر دیا. ایک منفرد ہتھیار، مختلف علاقوں میں مختلف موسمی حالات میں کام کرنے کے قابل بنائیں اور مختلف کاموں کو انجام دینے کے لئے - یہ بہت شاید ہی ممکن کام ہے. تو سب سے پہلے ہتھیار کی اس قسم کے لئے ضرورت کی بنیاد پر ٹینکوں پیدا کرنے کے لئے، اس کے استعمال کے حالات اور ہمیشہ معاشی عوامل میں، ایک مخصوص رقم خرچ کرنا ریاست کی صلاحیت یعنی لیا.

یہ بہت سے ممالک میں ٹینکوں کی درجہ بندی مختلف اور کچھ حد تک من مانی تھی کہ زور دیا جانا چاہیے. مثال کے طور پر جنگی گاڑی ماس کو سوویت یونین کے نقطہ میں اور بڑی حد تک اس کا مقصد پر. جرمنی میں، یہ ہتھیار کی صلاحیت کو ترجیح دیتا ہے. برطانیہ میں، بکتر بند گاڑیوں کا ایک ڈویژن اس کی اہم منزل مقصود کی طرف سے تیار.

جنگ کے پھیلنے، یا جرمن مسلح کے

تیس میں، ٹینک کے جنگی روزگار میں بنیادی تبدیلیاں ہوتی رہی ہیں. یہ حقیقت ہے کہ وہ زمینی دستوں کے مرکزی ذکر قوت میں سے ایک کو خالصتا ایک امداد سے تیار کیا ہے کرنے کے لئے کی قیادت کی. بکتر بند گاڑیاں، سائنسدانوں کی ایک بڑی تعداد کے استعمال میں وسیع تر نظریاتی تحقیق کی قیمت پر، ماہرین ٹینکوں کے علاقے کے ایک مخصوص علاقے پر توجہ مرکوز کی طرف سے، آپ کو کچھ آپریشنل مسائل کو حل کرنے کے لئے ان کا استعمال کر سکتے ہیں کہ مل گیا ہے. مدت 1939 میں شروع کے لئے دوسری جنگ عظیم کے جرمن بکتر بند گاڑیوں کو پہلے ہی پورے ٹینک گروپوں میں جمع.

جرمنی میں جبکہ ٹینکوں کی کئی اقسام تھیں. ان علامات کی بجائے پیچیدہ کردار سٹرنگ مخفف استعمال کیا جاتا ہے PzKnfw، لیکن لفظی یہ - ایک بکتر بند لڑائی گاڑی. نازی جرمنی کی طرف سے کی خدمت میں لے لیا پہلا ٹینک، ایک روشنی T1 بن گیا.

تقریبا 4 میٹر کی حد کے ساتھ مشین کی جنگی وزن 5.4 ٹن تھی. یہ 6 سے 13 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ بلٹ پروف سلاح چادریں تھیں. ٹاور میں، دو مشین گنیں، عملے کے دو افراد کے پائے گئے تھے. کے بارے میں 20 - زیادہ سے زیادہ سڑک کی رفتار فی گھنٹہ 37 کلومیٹر کے فاصلے پر، اور ایک کراس کنٹری تھا.

جرمن فوج میں ٹینک کی ایک اور قسم T2 تھا. کئی طریقوں میں یہ T1 کی طرح تھا، لیکن زیادہ طاقتور ہتھیار ہے، اور عملے کو پہلے ہی تین افراد پر مشتمل ہے. T1 اور T2 چند ترمیم ہے. زیادہ تر، وہ مختلف chassis اور powerplant تھے. جنگ کے آغاز میں دوسری جنگ عظیم کے جرمن بکتر بند گاڑیاں 1939 میں تقریبا تین ہزار ٹینکوں تھے.

چیکوسلواکیہ جنگ مشینیں اور پودوں

چیکوسلواکیا میں جو خود کو ٹینک اور جہاں وہ پیدا ہوتے فیکٹریوں کے طور پر قبضہ کر لیا گیا تھا. ان جنگی گاڑیوں LT35 اور LT38 نامزد کیا گیا. جرمنوں وہ اشاریہ جات 35t اور 38T ملا. چیکوسلواکیہ ٹینکوں جرمن کاروں کے مقابلے میں صرف روشنی نہیں تھے، وہ بھی زیادہ طاقتور ہتھیار سے لیس کر رہے تھے.

سلاح پلیٹوں کی موٹائی بھی زیادہ رہا ہے اور، اصولی طور پر، ایک، ان کے بہتر تحفظ کے بات کر سکتے ہیں اگر نہیں ایک "لیکن". جرمن ٹینکوں کی تعمیر کا نمائندہ تھا کہ کے برعکس، چیک rivets کے ذریعے جمع کیا اور ٹینک ایک شیل مل گیا تو، وہ اڑ گئے اور جہاز کے عملہ زخمی، یہاں تک کہ مقدمات ہتھیار کے ذریعے کوئی دخول نہیں تھی جہاں میں.

بعد میں ہونے والی ایجاد جرمن ڈیزائنرز

دوسری جنگ عظیم کے جرمن بکتر بند گاڑیوں کو مسلسل بہتر کیا گیا ہے. تمام نئے اہداف ڈویلپرز کے لئے مقرر کیا گیا تھا. اور جلد ہی وہاں T3 اور T4. T3 یہ طویل وھرماٹ کی بکتر بند فوجیوں میں حتمی تصور کیا گیا ہے. گاڑی کی جنگی وزن تقریبا 20 ٹن تھا. سلاح پلیٹوں کے زیادہ سے زیادہ موٹائی 30 ملی میٹر تک پہنچ گئی. پر - ابتدائی طور پر ایک بندوق اور تین بندوقیں، ایک ٹاور میں نصب کیا گیا تھا جن میں سے دو، اور تیسرے سے مسلح T3 ایک گولاکار اثر ایک للاٹ broneliste میں.

ٹینک T4 کے حوالے سے، یہ T3 کی طرح تھا متعدد خصوصیات کی طرف سے ہے. تقریبا برابر وزن بجھانا، سیکورٹی کے اشارے، دونوں کے انجن کے اسی قسم کا استعمال اور عملے کے پانچ آدمیوں پر مشتمل تھا. بنیادی فرق گود میں تھا.

گھریلو ٹینک عمارت

لیکن دوسری جنگ عظیم کے سوویت بکتر بند گاڑیوں ممتاز کیا؟ 1930s کی پہلی ششماہی میں سوویت یونین میں ٹینک ترقی، غیر ملکی صنعت کار کے تجربے کی بنیاد پر بنیادی طور پر کیا گیا تھا - برطانوی اور امریکی. 1938 میں اسلحہ پر بھاری KV1 لی. ٹینک سلاح protivosnaryadnym تھا. سلاح پلیٹوں کے زیادہ سے زیادہ موٹائی - 75 ملی میٹر. آرمرڈ جرمنی نے دوسری جنگ عظیم میں 2.5 گنا چھوٹا سلاح موٹائی تھا.

زیادہ مشکل کام کے تخلیق کاروں T34 کا فیصلہ کیا. اور یہ کہ وہ اچھی طرح مطلوبہ مقاصد کے ساتھ لیس کر رہے ہیں غور کرنا چاہیے. یہ ٹینک، ایک اعلی طاقت، قابل اعتماد آگ سے تحفظ اور اعلی نقل و حرکت ہے، کہ جس نے دوسری جنگ عظیم کے پورے سوویت ٹینک بکتر بند گاڑیوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ایک حوالہ نقطہ، بھی رہے.

مضبوط بنانا کوچ کو تحفظ غیر لچکدار درمیانے ٹینک کی مجموعی فریم ورک میں بنایا جا پڑا. 45 ملی میٹر، اور ڈیزائنرز کی زیادہ سے زیادہ شیٹ کی موٹائی ایک زاویہ پر انہیں مقرر کیا ہے. یہ صحت مندی لوٹنے کے امکانات کو بڑھاتا ہے. اور سب سے اہم، تقریبا افقی کوچ کی موٹائی ڈبلز. اس کے علاوہ، ڈیزائنرز جھکاو کی زیادہ سے زیادہ زاویہ کا تعین. سامنے کی سب سے کمزور حصہ ہے، انہوں نے اطراف پر زیادہ اور کم تھا.

دوسری جنگ عظیم کے امریکی بکتر بند گاڑیاں

دوسری عالمی جنگ کے دوران، ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے ٹینکوں کے ڈیزائن اور پیداوار میں ایک انقلاب آیا ہے. امریکی ہتھیار "شرمن" جیت رہا تھا. یہ پانچ کے ایک جہاز کے عملہ کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. ٹاور میں اہم 75MM توپ کے علاوہ، مشین تین بندوقیں اور 50.8 ملی میٹر دھواں اسکرین پر مارٹر گولوں سے لیس کیا گیا تھا. کوچ تک 100 ملی میٹر کی موٹائی تھا. اس ٹینک کا اہم فائدہ یہ ہے کہ یہ روشنی اور درمیانے ٹینکوں کے فوائد یکجا تھے.

لیکن کورس کے، دوسری جنگ عظیم کے بکتر بند گاڑیاں ان ڈھانچے تک محدود نہیں ہے. جنگ کے پورے عرصے میں ڈویلپرز مسلسل اکاؤنٹ کے تمام پیشہ اور ایک مخصوص فوجی یونٹ کے نقصانات میں لینے، اور اس جدید کے باہر کیا گیا تھا کے طور پر.