درجہ بندی اور موٹر تیل کی اقسام

انجن تیل - یہ جس کے بغیر کوئی قیمت نہیں، کوئی گاڑی کچھ ہے. یہ بہہ مادہ اندرونی دہن کے انجن کے کچھ حصوں lubricated کیا جا کرنا ہے کہ وہ کام کرسکیں. اس سے لگتا ہے، مسئلہ کیا ہے؟ ، موٹر تیل لے انجن میں ڈال اور سواری سے لطف اندوز. اصل میں، سب کچھ انجن تیل کے بہت سے مختلف اقسام ہیں، اور آپ کو آپ کی ضرورت ہے ان میں سے جس کو جاننے کی ضرورت کے طور پر، بہت زیادہ پیچیدہ ہے. پیکیجنگ پر توجہ - وہاں آپ کو کچھ کنونشنوں کچھ کے بارے میں عام طور پر uninitiated کے انسان نے یہ نہیں ہے کہ مل جائے گا. اس کو سمجھنے کے لئے، آپ اس مضمون کو پڑھنے کے لئے کی ضرورت ہے. یہ اچھی طرح موٹر تیل کی بنیادی اقسام، کے ساتھ ساتھ ان کی درجہ بندی سمجھ جائے گا. مواد کا مطالعہ کرنے کے بعد آپ بہت آسانی سے ہو اور کسی بھی مسائل کے بغیر آپ صحیح آئل کہ سٹور میں آپ کے لئے پیش کیا جائے گا کے اختیارات کے درجنوں کے درمیان ہے کو منتخب کرنے کے قابل ہو جائے گا.

معدنی تیل

پہلا درجہ بندی، پر توجہ دے قابل ہے جس میں - پیداوار کی قسم پر. یہ آپ کو ایک مخصوص مصنوعات کی مختلف کی بنیادی خصوصیات کو سمجھنے کے لئے اجازت دیتا ہے جو سب سے بنیادی درجہ بندی، ہے. تو، سب سے پہلے ہم معدنی تیل پر توجہ مرکوز کرے گا - ہم مختصر طور پر ان کی وضاحت تو اور عام طور پر، ہم کہہ سکتے ہیں کہ ادائیگی پٹرولیم کی طرف سے حاصل کیا گیا ہے کہ ہیں. ہم معدنی مصنوعات کی تفصیلات میں جانا تو ایک بہت زیادہ کہہ سکتے ہیں. انجن تیل کی اقسام بہت مختلف ہو سکتا ہے، لیکن یہ ایک معدنی معیاری شہری ماحول میں ہر روز استعمال کے لئے سب سے زیادہ مناسب سمجھا جاتا ہے. اس خام تیل سے براہ راست تیار کیا جاتا ہے جس کی بنیاد تیل سے حاصل کی جاتی ہے. بنیادی مختلف کے لئے اس وقت کے مخصوص کیمیائی additives، مختلف خصوصیات کے تیار مصنوعات میں موجودگی یقینی بنانے کے جس میں شامل ہے. پہلے کہا جا چکا ہے کے طور پر، یہ سہولت تقریبا ہر روز کار کا استعمال کرتے ہوئے، ایک شہری ماحول میں یا ملک میں سفر کر رہا ہے جو ایک معیاری ڈرائیور کے لئے مناسب ہے. لہذا اگر آپ کے انجن تیل کی مختلف اقسام پر غور کر رہے ہیں، اور آپ کو آپ کو اعتدال پسند رفتار پر ایک پرسکون متوازن ڈرائیونگ ترجیح دیتے ہیں جانتے ہیں کہ اگر، معدنی مصنوعات - آپ کے لئے بہترین انتخاب ہے. لیکن اور کیا اس درجہ بندی میں پوائنٹس ہیں؟

نیم مصنوعی موٹر تیل

بالکل، اقسام موٹر تیل کی معدنی ایڈیشن تک محدود نہیں کر رہے ہیں - اکثر شیلف semiochemicals پر دیکھا جا سکتا ہے کے طور پر. اس کا کیا مطلب ہے؟ میں مکھن کی طرح لینا چاہئے؟ یہ معدنی سے بہتر یا بدتر ہے؟ اصل میں، یہ ناممکن ہے صرف کے طور پر - اس تیل نہیں بہتر یا بدتر ہے، یہ صرف مختلف ہے. یہ قدرتی اور مصنوعی مصنوعات (بعد میں بحث کی جائے گی جس میں) اختلاط کی طرف سے پیدا ہوتا ہے. آپ اعلی رفتار کی ایک پرستار ہیں اور تیزی سے گاڑی چلا تو، آپ کو سب سے اچھا اس اختیار کے ساتھ ساتھ معدنی تیل، آپ پہلے سے ہی سمجھ لیا ہے کے طور پر فٹ کریں، یہ عام شہری رفتار کے ساتھ ڈرائیونگ کے لئے زیادہ مناسب ہے. تاہم، نہ صرف رفتار کارکردگی کے تیل کی اس قسم کے مقصد کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ نیم مصنوعی ماڈل آکسیکرن کے لئے سب سے زیادہ مزاحم ہے - بالترتیب، یہ انتہائی درجہ حرارت کے حالات میں اس کا تیل استعمال کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. روسی حقیقت کے طور پر، اس اختیار کو قدرتی معدنی مصنوعات، یقینی شدید روسی frosts کے برداشت نہیں کر سکی جس کے مقابلے میں زیادہ قابل عمل ثابت ہو سکتا ہے. لیکن یہ اس درجہ بندی میں موٹر تیل کی تمام اقسام نہیں ہے - آپ کو ایک اور مصنوعی ورژن کے ساتھ واقف کرنے کے لئے ہے.

مصنوعی موٹر تیل

بہت سے نیا گاڑیوں یقین موٹر تیل کی اقسام ہیں - "موبائل"، "تیر" اور اسی طرح کی. تاہم، یہ صرف پروڈیوسر ہے، لیکن وہ بھی آپ تشریف لے کرنے اور جاننے کی اپنی کار ہے کے انجن کو بہترین مناسب رہے ہیں جس کی مصنوعات کی لاگت. مصنوعی - تیل کی اصل قسم کا تعلق ہے، پیداوار کی قسم کی طرف سے کی درجہ بندی صرف ایک نقطہ ہے. کئی بحث تیل کی اس قسم کی سب سے بہتر ہے، لیکن ایک ہی وقت میں وہ بھی سب سے مہنگا ہے. حقیقت یہ ہے کہ اس کی تخلیق کے تیل کا استعمال نہیں کیا ہے - یہ صرف لیبارٹری کے حالات میں ایک پیچیدہ کیمیائی ترکیب عمل (اس وجہ سے نام) کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے. مصنوعات کی پیداوار کے دوران کہ صرف سب سے بہترین خصوصیات تیل کی سپلائی صرف اعلی معیار additives شامل کر رہے ہیں. اکثر مصنوعی تیل نمایاں طور پر معدنی اور نیم مصنوعی جیسے viscosity کی اہم خصوصیات کی ایک بڑی تعداد کے لئے، اسی طرح کی موٹر تحفظ، ایندھن کی کھپت اور کے لئے آؤٹ پرفارم. اب آپ ہم پیداوار کی قسم کی طرف سے کی درجہ بندی کے بارے میں غور، تو کیا ہیں موٹر تیل کی اقسام کو جانتے ہیں. لیکن یہ بھی توجہ دینے کی ضرورت ہے جس میں دیگر درجہ بندیوں، موجود ہیں.

درجہ بندی SAE

اس موٹر تیل کی اقسام ہیں اور کیا پر ایک نظر لینے کے لئے وقت ہے. درجہ بندی، اب غور کیا جائے گا جس SAE کا نام ہے. یہ اس درجہ بندی، یورپی ممالک کے لئے مخصوص ہے جس میں متعارف کرانے کے لئے تنظیم کی ایک مختصر نام ہے. مکمل طور پر، "آٹوموٹو انجینئرز کی سوسائٹی 'نامی لہذا آپ کو اس کا نام سنتے ہیں تو، اب بالکل وہی جو اس سے مراد یہ جاننے کی ضرورت ہو گی کی تنظیم. تاہم، یہ درجہ بندی کے جوہر؟ تیل کی کس قسم کے اس کے ساتھ مطابق میں تقسیم کیا گیا ہے؟ اس طرح کی مصنوعات کا عہدہ عموما کچھ اس طرح لگ رہا ہے: 15W یا کورس کا محض 50.، آپ کو اس درجہ بندی کی تفصیلات معلوم نہیں ہے تو، آپ کو کچھ نہیں کہنا کے عہدہ ہے. یہ اس لئے ہے اور آپ اس مضمون پڑھنا چاہیے. یہاں سے آپ کہ یہ تیل موسم سرما میں استعمال کے لئے کرنا ہے کہ کیا ہے، عنوان میں خط W سرما سے مراد ہے کہ سیکھ جائے گی. تعداد کے لئے ہے، یہ موسم سرما میں استعمال کیا جاتا ہے، اور موسم گرما میں، اور موسم مصنوعات میں کیا جاتا ہے. اس طبقے کے viscosity سے مراد ہے، یہ ہے کہ، آپ کو کسی بھی موسمی حالات میں، آپ کو ایک خاص طور پر اختیارات کا استعمال کر سکتے ہیں تشریف لے کرنے کی اجازت دیتا ہے. تو اب آپ کو اس درجہ بندی کا ایک عام خیال ہے - یہ بالکل وہی جو اس موٹر اور گیئر تیل کے خیالات کے مطابق ہیں پر غور کرنے کا وقت ہے.

موسم سرما میں تیل

اور تمام اس درجہ بندی کے مطابق میں viscosity کی چھ کلاس ہیں - آپ کے پاس پہلے سمجھ کے طور پر بہترین، موسم سرما میں استعمال کیا جاتا ہے جس میں نیم مصنوعی انجن تیل کی اقسام،، خط ڈبلیو کی طرف سے denoted یہ تیل سرما مطلب ہے کہ. اس کے ساتھ شروع ہوتی ہے اور ایک آئل 0W تیل 25W کے ساتھ ختم ہوتا ہے. اس کا کیا مطلب ہوتا ہے؟ جس W خط کے سامنے کھڑا ہے کم تعداد،، کم درجہ حرارت سردیوں میں اس کی مصنوعات کا سامنا کر سکتے ہیں. مثال کے طور پر عہدہ کے ساتھ 20W تیل ذیل میں مائنس دس ڈگری سینٹی گریڈ درجہ حرارت پر، مارکنگ 5W تیل مائنس پچاس نیچے بھی درجہ حرارت پر استعمال کیا جا سکتا ہے جبکہ استعمال کیا جا سکتا ہے. مصنوعی موٹر تیل، معدنی کی اقسام، بالکل اسی نشان ہے. بس معدنی ورژن مارکنگ بہترین موسم سرما انتہائی نایاب ہے حقیقت یہ ہے کہ پر توجہ دینا.

موسم گرما کے تیل

اس درجہ بندی پر موسم گرما میں تیل کا تعلق ہے تو عہدہ بالکل اسی اصول پر بنایا گیا ہے - بس W کوئی خط، جو کہ تیل کی موسم سرما میں استعمال کے لئے موزوں نہیں ہے ایک نشانی ہو سکتی ہے جس میں نام ہیں. موسم گرما کی مصنوعات، وہاں ایک 20 کے ساتھ شروع ہوتا ہے، اور، موسم سرما میں تیل کے ساتھ معاملہ ہے گرمیوں کی تعداد مارکنگ 60. ختم ہو جاتی ہے جس کے عہدہ پانچ مختلف کلاسوں کی طرف اشارہ کرتا درجہ حرارت کی حد، صفر سے اوپر صرف اس وقت ہو گا. زیادہ تعداد، اعلی درجہ حرارت کے تیل اس کے چپچپا کی ساخت کو برقرار رکھتی ہے جس میں، اور اس کے مطابق، اس چکنا خصوصیات. لیکن یہ اس درجہ بندی میں کاروں کے لئے موٹر تیل کی تمام اقسام میں نہیں ہے. کیا موسم گرما اور موسم سرما کی مصنوعات کے لئے چھوڑ کر باقی ہے؟ یہ وہاں باہر کر دیتا ہے ایک تیسری قسم کے طور پر درجہ بندی کے تحت ہے - تمام موسم. اس سے ان کے بارے میں ہے اور مزید بحث کی جائے گی.

multigrade تیل

ہم SAE درجہ بندی میں multigrade تیل کے بارے میں بات کرتے ہیں، اسے فوری طور پر غور کرنا چاہیے عہدہ تھوڑا سا زیادہ پیچیدہ ہے یہاں ہے. تاہم، ایک بار آپ اصول سمجھتے ہیں، آپ کو تیزی سے مختلف کلاسوں کے لئے تشریف لے کر سکتے ہیں. لہذا، ایک سب کے موسم کے تیل کی آسان مثال - ایک 10W-50. اس کا کیا مطلب ہے؟ حقیقت یہ ہے کہ موسم کی مصنوعات موسم سرما اور موسم گرما میں دونوں تیل کی فعالیت کو یکجا کرتا ہے. جس کا مطلب ہے کہ پہلے حصے (ہائفن سے پہلے)، ایک موسم سرما خصوصیات ہے دوسری جبکہ (ہائفن بعد) - - موسم گرما اور، اس کے مطابق، وہ اچھی طرح اور ان کے لیبل لگانے کے لئے جمع. اس کے مطابق، تیل کی viscosity کی شرائط میں اعلی ترین معیار سے ایک ہے جس کے لئے علامتوں کے پہلے اور دوسرے نمبر کے درمیان فرق سب سے زیادہ ہے ہو جائے گا. یہ تیل پر کم اور اعلی درجہ حرارت پر اس کی خصوصیات کو برقرار رکھتی ہے کہ مطلب ہو گا. قدرتی طور پر، موسم سرما یا گرما میں کہیں زیادہ ایک multigrade کلاسیں موجود ہے. پہلے اور دوسرے فارم نئی کلاس multigrade مصنوعات کے تقریبا تمام کے مجموعے. یہ ہے کہ آپ موٹر تیل کی اس درجہ بندی کے مطابق میں تقسیم کیا گیا ہے کہ کس طرح کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے. اقسام، درجہ بندی، شناخت - ان تمام مسائل تمام motorists کے لئے انتہائی اہم ہیں، لہذا آپ کو مؤثر طریقے سے اور ایک طویل وقت کے لئے کام کرنے کے لئے آپ کی گاڑی کو ڈرائیو کرنا چاہتے ہیں تو، آپ کو تیل کی کس قسم کا انتخاب کرنے کے لئے سمجھنے کی ضرورت ہے. اور اس کے لئے آپ کو ایک اور عام درجہ بندی کے سیکھنے کی ضرورت.

درجہ بندی API

پچھلے درجہ بندی صرف پر توجہ مرکوز کی ہے تو انجن تیل viscosity مختلف درجہ حرارت پر اور تحفظ کے افعال، اس مجموعی کارکردگی کی خصوصیات پر توجہ مرکوز ہے. اس سے آپ کو پٹرول سے الگ ڈیزل انجنوں کے لئے موٹر تیل کی اقسام کو تلاش کریں گے جہاں ہے. اس کمی کو کیا کرتا ہے؟ سائیں کے ساتھ معاملہ ہے، تنظیم کے مختصر نام اس درجہ بندی متعارف کرانے کے لئے. اس صورت میں، API - یہ "امریکی پیٹرولیم انسٹی ٹیوٹ" ہے. اس کے مطابق، ہم نے اس پچھلے مارکنگ یورپی تیل کی خاصیت ہے کہ یہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں، اور - امریکہ. تاہم، یہ اصل میں تھوڑا مختلف ہے - حقیقت یہ ہے کہ ان دونوں درجہ بندیوں مصنوعات کے مختلف پہلوؤں پر اثر انداز، اس لیے اکثر وہ پیکیجنگ پر پارٹی کی طرف سے کی طرف رکھی جاتی ہیں. لہذا، تیل کی نظر میں اس درجہ بندی کے مطابق کی طرح، مثال کے لئے ملاحظہ کر سکتے ہیں، ایس اے، سی ڈی یا سی بی / SE. لیکن ان تمام خطوط کیا ہیں؟

سمبل

ان علامات کے ساتھ نمٹنے کے لئے، آپ کو فوری طور پر ان کو دو حصوں میں، دو حروف یعنی تقسیم کرنا ہوگا. آپ تیل کی کلاس کی ایک بہت کو دیکھو تو، آپ کو پہلے حرف ہمیشہ ہے کہ یا تو ایس محسوس کریں گے، یا C. یہ بہت آسان ہے - پہلے حرف S، پھر تیل، پٹرول کے انجن کے لئے ہے اگر تو C - ڈیزل لئے. بس اتنا ہی، سمجھ اور یاد رکھنے کے ساتھ کوئی خاص مسائل یہ نہیں ہونا چاہئے. لیکن جو دوسرے خط کے لئے کھڑا ہے؟ ایک ڈیزل یا پٹرول کے انجن سمجھا کہ آیا دوسرے کردار حروف کی ایک بہت بڑی تعداد ہو سکتی ہے کے طور پر، لیکن وہ ایک واحد نظام کے تابع ہیں، - یہاں سب کچھ بھی بہت آسان ہے. خط ایک بدترین کارکردگی کی خصوصیات کے ساتھ سب سے متروک تیل اشارہ کرتا ہے. آپ کے حروف تہجی میں آگے بڑھانے کے طور پر مصنوعات کی آپریشنل خواص میں اضافہ. اب آپ مکمل طور پر ایک تصویر پیش کرنے کا تصور کر سکتے ہیں - تیل کی کارکردگی معیار کے لئے - پہلے حرف کے انجن کی قسم، اور دوسرے کے لئے ذمہ دار ہے.

موٹر تیل کی کلاسز

آپ آسانی سے اندازہ لگا سکتے ہیں کے طور پر، بہت پہلے تیل SA یا CA ہو جائے گا - یہ سب سے کم کارکردگی پڑے گا، اور بیسویں صدی کے تیس سے رجوع کریں گے. مکمل تصویر کو سمجھنے کے لئے، یہ الگ الگ ڈیزل اور پٹرول کے انجن کو دیکھنے کے لئے ضروری ہے. SA سے SL کو - لہذا، یہ انجنوں پیٹرول کے لئے آتا ہے، یہ دس کلاسوں کی تاریخ تھی. اسی کی دہائی کو تیس ان میں سے پانچ کا استعمال کیا سے - SE کرنے کے لئے، وہ آج متروک سمجھا جاتا ہے. اسی کی دہائی اور نببی کی دہائی میں تیل SF، SG اور ایسیچ، جس آج تک دیکھی جا سکتی تھیں - لیکن اصل کلاسوں دو چھوڑ دیا - SJ اور SL. یہ اعلی ترین کارکردگی کی خصوصیات ہے جو وہ ہے. ڈیزل انجنوں کے لئے کے طور پر، کہانی جیسے، لیکن تھوڑا سا مختلف تھا. ابتدائی طور پر، تیل کے تین کلاس، پھر دو زیادہ شامل تھے، اور آج حالات کی پانچ کلاس ہیں - سییف، CF-4، CG-4، CH-4، اور بہترین C1-4. پہلے کہا جا چکا ہے کے طور پر، کبھی کبھی آپ کو سی ڈی / SE اور اس طرح اس کے مراتب حاصل کر سکتے ہیں - وہ کیا مطلب ہے؟ یہ آسان ہے - جو پیٹرول اور ڈیزل انجن دونوں کے لئے مناسب ہے کہ موٹر تیل ہے. قدرتی طور پر، مختلف انجنوں میں استعمال کیا جاتا ہے جب آپریشنل خصوصیات کی سطح مختلف ہوتی ہے، تو ان میں سے ہر ایک دوسرے خط کا اپنا عہدہ ہے.