کاریںکاریں

جنریٹر وولٹیج ریلے کنٹرولر: سکیم، آپریشن کے اصول

جنریٹر وولٹیج ریلے کنٹرولر - یہ کسی بھی گاڑی کی الیکٹریکل سامان کی نظام کا ایک لازمی حصہ ہے. اس کے ساتھ، وولٹیج اقدار کے مخصوص رینج کی حمایت میں پیداوار. یہ مضمون آپ کے ریگولیٹرز کے ڈیزائن اس وقت موجود ہے، میکانزم سمیت بحث کی جائے گی کے بارے میں سیکھ جائے گی میں استعمال نہیں کیا ہے.

بنیادی کار طریقے سے کنٹرول کے عمل

اس جنریٹر سیٹ کے کس قسم کی ایک گاڑی میں استعمال کیا جاتا ہے کوئی فرق نہیں پڑتا. کسی بھی صورت میں، یہ اس کی ساخت ریگولیٹر میں ہے. خود کار طریقے سے وولٹیج کنٹرول نظام سے قطع نظر تعدد جس کے ساتھ جنریٹر روٹر گھمایا جاتا ہے کے ایک مخصوص قدر کو برقرار رکھتا ہے. فگر جنریٹر وولٹیج ریلے کنٹرولر، اس کی ترتیب اور ظہور ظاہر کرتا ہے.

پیدا سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے چلتی ہے جس میں جسمانی اڈوں، تجزیہ، یہ ہے کہ پیداوار میں وولٹیج بڑھ جاتی ہے جب گھورنی رفتار زیادہ ہو جاتا ہے یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا وولٹیج ریگولیشن کی گھورنی رفتار میں اضافہ کے ساتھ، موجودہ سمیٹ روٹر کو فراہم کم کرنے کی طرف سے کیا جاتا ہے کہ.

جنریٹر کیا ہے

کوئی موٹر جنریٹر کئی حصوں پر مشتمل ہے:

1. سمیٹ ایک اتیجنا، آپریشن کے دوران ایک برقی مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے جس کے ارد گرد کے ساتھ روٹر.

2. ایک "سٹار" (ان کے ساتھ ہٹا دیا 12 سے 30 وولٹ کی رینج میں ایک ردوبدل وولٹیج) میں منسلک تین کنڈلی کے ساتھ سٹیٹاور.

3. مزید برآں، موجودہ ڈیزائن کے مرحلے rectifier کے چھ سیمیکمڈکٹر ڈایڈڈ مشتمل. یہ غور کرنا چاہیے کہ جنریٹر وولٹیج ریلے کنٹرولر 2107 (کاربوریٹر یا injector کے انجکشن کے نظام میں) ایک ہی ہے.

لیکن جنریٹر وولٹیج ریگولیشن آلات کے بغیر کام نہیں کر سکتے. اس کی وجہ - ایک بہت بڑی رینج میں وولٹیج تبدیلی. لہذا یہ خود کار طریقے سے کنٹرول کے نظام کو استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے. یہ ایک کمپیریٹر، کنٹرول مشغولہ، ماسٹر اور خصوصی سینسر پر مشتمل ہے. اہم عنصر - یہ ریگولیٹری اتھارٹی ہے. اس سے بجلی اور میکانی دونوں ہو سکتا ہے.

جنریٹر کا کام

روٹر کے گھومنے شروع ہوتا ہے، ایک وولٹیج جنریٹر پیداوار میں ظاہر ہوتا ہے. اور یہ عضو کو ایڈجسٹ کی طرف سمیٹ اتیجنا کو فراہم کی جاتی ہے. یہ بھی پیدا سیٹ کی پیداوار بیٹری سے براہ راست منسلک کیا جاتا ہے کہ غور کرنا چاہیے. لہذا، میدان سمیٹ وولٹیج مسلسل موجود ہے. روٹر رفتار بڑھاتا جب، جنریٹر سیٹ کے آؤٹ پٹ وولٹیج کو تبدیل کرنے کے لئے شروع. جنریٹر وولٹیج ریلے کنٹرولر Valeo یا جنریٹر آؤٹ پٹ پر کسی دوسرے صنعت کار کی جڑیں.

سینسر کی تبدیلی کا پتہ لگاتا ہے جب، یہ ایک پہلے سے مقرر پیرامیٹر موازنہ کر کے جو تجزیہ کرتا ہے جس کی وجہ سے comparator کے آلہ کے لئے ایک سگنل بھیجتا ہے. اس کے بعد سگنل کی فراہمی کو کی جاتی ہے جس سے کنٹرول یونٹ، پر جاتا ہے مشغولہ. ریگولیٹر جس سمیٹ روٹر کو فراہم کیا جاتا موجودہ، کی قدر کم کرنے کے قابل ہے. نتیجتا، پیداوار میں وولٹیج Genset کی کمی پیدا. اسی طرح سے تیار اضافہ روٹر رفتار کی کمی کی صورت میں پیرامیٹر کہا.

دوید ریگولیٹرز

ڈوپلیکس خود کار طریقے سے کنٹرول کے نظام کے ایک جنریٹر، بیٹری کا ایک rectifier کے عنصر پر مشتمل ہے. بنیادی برقی مقناطیس، اس سمیٹ سینسر سے منسلک ہے. نظام کی طرح کی اقسام میں آلہ کی وضاحت بہت سادہ ہیں. یہ روایتی اسپرنگس. کمپیریٹر طور پر ایک چھوٹے سے لیور لاگو ہوتا ہے. انہوں نے کہا کہ موبائل ہے اور سوئچنگ ہوتا ہے. ایک actuating ڈیوائس ایک رابطہ گروپ ہے. جسم کو ایڈجسٹ - یہ ایک مسلسل مائبادا ہے. اس طرح کی ایک جنریٹر وولٹیج ریگولیٹر ریلے سرکٹ، مضمون اکثر آرٹ میں استعمال کیا جاتا ہے میں دکھایا جاتا ہے کہ یہ متروک ہے اگرچہ.

کام دو سطحی ریگولیٹر

جنریٹر آؤٹ پٹ وولٹیج جس برقناطیسی ریلے کی کنڈلی کو فراہم کیا جاتا دکھائی دیتا ہے جب. یہ لیا جاتا ہے لیور بازو کی مدد سے ایک مقناطیسی میدان کو جنم دیتا ہے. گزشتہ ایک موسم بہار میں کام کرتا ہے، یہ ایک کمپیریٹر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. وولٹیج معمول سے زیادہ ہے تو، برقناطیسی ریلے رابطوں مزہ ہے. اس صورت میں، مسلسل مزاحمت سرکٹ سے دور. سمیٹ اتیجنا پر چھوٹے موجودہ ہے. اسی طرح کی ایک اصول پر ریلے وولٹیج ریگولیٹر جنریٹر VAZ 21099 اور دیگر گھریلو اور درآمد گاڑیاں چلاتا ہے. آؤٹ پٹ وولٹیج کی کمی واقع ہوتی ہے تو رابطوں کے اختتام اس طرح بڑی طرف میں موجودہ تبدیل کرنے، کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

الیکٹرانک گورنر

ضرورت سے زیادہ عام لباس کے عناصر - دو کی سطح میں میکانی ریگولیٹرز کشیدگی ایک بڑا واپسی ہے. اس وجہ سے، اس کی بجائے برقی ری کی سوئچنگ موڈ میں کام کرنے والے، سیمیکمڈکٹر اجزاء استعمال کرنے کے لئے شروع کر دیا. آپریشن کے اصول صرف میکانی حصوں الیکٹرانک والوں کی طرف سے تبدیل کر رہے ہیں، اسی طرح ہے. سینسنگ عنصر میں بنایا گیا ہے وولٹیج ویبکت، مقررہ مائرودھوں پر مشتمل ہوتا ہے جس میں. ڈرائیونگ کے آلہ Zener ڈایڈڈ کا استعمال کیا.

جدید ریلے کنٹرولر VAZ 21099 جنریٹر وولٹیج زیادہ کامل آلہ، قابل اعتماد اور پائیدار ہے. ٹرانجسٹر کنٹرول ڈیوائس کے انتظامی حصہ چلاتا ہے. oscillator کے آؤٹ پٹ وولٹیج تبدیلیاں، الیکٹرانک سوئچ بند کر دیتا ہے یا سرکٹ کھلتا کے طور پر، اگر ضروری ہو تو اضافی مزاحمت منسلک ہے. اس سے دو کی سطح کے ریگولیٹرز نامکمل آلات ہیں کہ نوٹنگ کے قابل ہے. اس کے بجائے، بہتر ایک سے زیادہ جدید ڈیزائن استعمال کرنے کے لئے.

تین کی سطح کنٹرول سسٹم

ان ڈھانچے میں ریگولیشن کے معیار پہلے بات چیت اس سے کہیں زیادہ ہے. ماضی میکانی ڈیزائن، لیکن آج زیادہ عام غیر رابطہ ڈیوائس کا استعمال کیا. اس نظام میں استعمال کی تمام اجزاء کے اوپر بحث کی ہے کہ کے طور پر ایک ہی ہیں. لیکن یہ تھوڑا سا اصول مختلف ہے. سب سے پہلے، وولٹیج، ایک خصوصی ویبکت سرکٹ کی طرف سے لاگو کیا جس میں اطلاعاتی پروسیسنگ وقت ہوتی جاتی ہے. ایک جنریٹر وولٹیج ریگولیٹر ریلے انسٹال کریں ( "فورڈ سیرا" بھی اسی طرح کے سامان کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے)، کسی بھی گاڑی پر اجازت ہے کہ آپ کے آلہ اور کیبل کے کنکشن کو جانتے ہو.

یہاں کم از کم اور زیادہ سے زیادہ کی اصل اقدار کی ایک موازنہ ہے. وولٹیج قدر وضاحت کی ہے کہ سے انحراف کرتے ہیں، کسی خاص سگنل ظاہر ہوتا ہے. اس غلطی سگنل کہا جاتا ہے. اس کے ساتھ، ریگولیشن سمیٹ میدان کو فراہم کی موجودہ بنایا گیا ہے. کئی اضافی مزاحمت ہے کہ دو درجے کے نظام کے برعکس.

جدید وولٹیج ریگولیشن کے نظام

ریلے کنٹرولر چینی سکوٹر دو سطحی وولٹیج جنریٹر، تو پھر مہنگی کاروں کو زیادہ بہتر آلات کا استعمال کیا. کثیر سطح کے کنٹرول کے نظام 3، 4، 5 یا اس سے زیادہ سیریز مائرودھوں مشتمل کر سکتے ہیں. خود کار طریقے سے باخبر رہنے کنٹرول سسٹم بھی ہیں. کچھ ڈیزائن میں، آپ کو سیریز میں مائرودھوں کے استعمال کو ختم کر سکتے ہیں.

اس کے بجائے، الیکٹرانک چابی کی بڑھتی سوئچنگ فریکوئنسی. امدادی کنٹرول سسٹم میں ایک برقی ریلے کے ساتھ منصوبہ کا استعمال ناممکن ہے. تازہ ترین پیش رفت میں سے ایک - ایک کثیر سطح کے کنٹرول کے نظام، تعدد ماڈلن کا استعمال کرتا ہے. اس طرح کے ڈیزائن میں اضافی مزاحمت، منطق عناصر کو کنٹرول کرنے کی خدمت ہے جس کی ضرورت ہے.

میں ریلے کنٹرولر کیسے بنا سکتے ہیں

جنریٹر وولٹیج ریلے کنٹرولر کو ہٹا دیں ( "Lanos" یا گھریلو "نو" - تم سے کوئی فرق نہیں ہے) بہت آسان ہے. ایک فلیٹ یا فلپس سکریو - یہ وولٹیج ریگولیٹر متبادل صرف ایک آلے کی ضرورت ہے جب کہ غور کرنا چاہیے. ایک جنریٹر یا ایک بیلٹ کو گولی مارو اور اس ڈرائیو ضروری نہیں ہے. آلات کے سب سے زیادہ جنریٹر کے پیچھے کور پر ہے، اور برش کے طریقہ کار کے ساتھ ایک واحد یونٹ میں مل کر. سب سے زیادہ بار بار تعطل چند صورتوں میں پائے جاتے ہیں.

سب سے پہلے، مکمل طور پر گریفائٹ برش صفائی جب. دوم، سیمیکمڈکٹر عنصر کی خرابی میں. کنٹرول چیک لے کہ کس طرح کے بارے میں معلومات کے لئے، یہ ذیل میں تبادلہ خیال کیا جائے گا. اتارنے جب، آپ بیٹری منقطع کرنے کی ضرورت ہوگی. جنریٹر آؤٹ پٹ وولٹیج ریگولیٹر جوڑتا ہے کہ منقطع تار. دو فکسنگ بولٹ ہٹا رہا دیوار نکالا جا سکتا ہے. لیکن ریلے کنٹرولر جنریٹر وولٹیج VAZ-2101 ایک پرانے ڈیزائن ہے - یہ برش اسمبلی سے الگ، انجن ٹوکری میں نصب کیا جاتا ہے.

آلات کی جانچ ہو رہی

پڑتال کر رہا ہے تو جنریٹر وولٹیج ریگولیٹر ریلے VAZ 2106 "سینٹس"، اسی کاریں. واپسی برش پر ایک نظر پیدا کرے گا ایک بار - وہ 5 ملی میٹر سے زیادہ کی لمبائی زیادہ سے زیادہ ہونا ضروری ہے. اس صورت میں، اس اختیار کو مختلف ہے، تو یہ ضروری متبادل آلہ کے باہر لے جانے کے لئے ہے. تشخیص کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لئے، ایک مسلسل وولٹیج ذریعہ کی ضرورت ہوتی ہے. یہ پیداوار خصوصیت کو تبدیل کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے یہ ضروری ہے. بیٹری اور AA بیٹریاں کی ایک جوڑی کو ایک طاقت کا منبع کے طور پر استعمال کیا جا سکتا. پھر بھی اگر آپ کو ایک چراغ کی ضرورت ہے، یہ 12 وولٹ سے کام کرنا ہوگا. اس کے بجائے، آپ کو ایک voltmeter استعمال کرسکتے ہیں. رابطہ قائم کریں کے علاوہ وولٹیج ریگولیٹر کے ٹرمینل سے بجلی کی فراہمی کی طرف سے.

اس کے مطابق، منفی عام کانٹیکٹ ڈیوائس کی تالی کے ساتھ رابطہ قائم. لائٹ بلب یا voltmeter کی برش سے منسلک ہے. ان پٹ 12-13 وولٹ ہیں تو یہ شرط برش وولٹیج کے درمیان موجود ہونا ضروری ہے. لیکن آپ کو ان پٹ کے 15 سے زائد وولٹ تو، وولٹیج برش کے درمیان ہونا چاہئے. آلہ کی serviceability کی کے یہ خصوصیت. اور یہ کہ اگر تشخیص جنریٹر وولٹیج ریلے کنٹرولر 2107 یا کسی اور گاڑی سے کوئی فرق نہیں پڑتا. وولٹیج یا کی کسی بھی قدر روشنی نہیں ہے جب انتباہ چراغ کو روشن ہے، تو یہ ایک نوڈ کی ناکامی نہیں ہے کا مطلب ہے کہ.

نتائج

گاڑی کی الیکٹریکل نظام، ریلے کنٹرولر جنریٹر "باش" وولٹیج (کے طور پر، بے شک، کسی دوسرے فرم) ایک بہت اہم کردار ادا کرتا ہے. جتنی دفعہ ممکن ہو ان کی حالت کی نگرانی کے نقصان اور نقائص کے لئے چیک کریں. اس طرح کے آلات کی ناکامی کی صورت میں کوئی غیر معمولی بات نہیں ہیں. بہترین صورت میں بیٹری ڈسچارج. سب سے زیادہ میں، بجلی کے نظام وولٹیج میں اضافہ ہوسکتا ہے. یہ صارفین کی اکثریت کی ناکامی کی قیادت کریں گے. مزید برآں، یہ نقصان پہنچا اور جنریٹر خود جا سکتا ہے. لیکن مرمت ایک بہت پیسہ لاگت آئے گی، لیکن جب آپ کی بیٹری بہت جلد مکمل طور پر اخراجات اور جگہ، نیچے جاتا ہے کہ تصور کرتے ہیں. یہ بھی نوٹ کیا جانا چاہئے کہ بوش آلٹرنیٹر ولٹیج سوئچ کنٹرول کے فروخت میں رہنماؤں میں سے ایک ہے. یہ اعلی وشوسنییتا اور استحکام، اور سب سے زیادہ مستحکم کی خصوصیات ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.