کاریںٹرکوں

بس LIAZ-5293: تکنیکی وضاحتیں، تصاویر

سٹی بس LIAZ-5293 اعلی صلاحیت کے ساتھ پبلک ٹرانسپورٹ کی ایک کم منزل کی آراء ہے. مشین، بڑے شہروں میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں مسافروں کے ایک انتہائی بہاؤ نہیں ہے. LIAZ-5293 2006 Likinsky پلانٹ کے ساتھ آتا ہے. تکنیکی اشارے بس متعلقہ معیار کو پورا کرنے کے لئے. مختلف ماڈلز گھریلو اور درآمد طاقت یونٹس کی مختلف حالتوں میں سے ایک بڑی تعداد کے ساتھ لیس ہیں.

استعمال کیا جاتا انجن

بس رپورٹنگ ریلیز کے پہلے 4 سال 6 سلنڈر پر ایک ڈیزل انجن کیٹرپلر کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. اس کی طاقت - 350 ہارس پاور، حجم - 7 لیٹر. کمبائنڈ سائیکل میں ایندھن کی کھپت سو کلومیٹر فی تقریبا 30 لیٹر ہے. استعمال آٹومیٹک ٹرانسمشن، زیادہ سے زیادہ رفتار - 90 کلومیٹر / H. بجلی کے یونٹ 3 یورو معیار سے میل.

کمنز 6ISBE بلایا اگلا انجن ترمیم ڈیزائن میں بہتری آئی ہے، اور ماحولیاتی کارکردگی turbocharging بہتر تھا. زیادہ سے زیادہ رفتار پر ایک ہی سطح پر رہتا ہے، لیکن ایندھن کی کھپت 23 L / 100 کلومیٹر کمی واقع ہوئی ہے. جلد ہی 252 گھوڑوں میں موٹر گیس کی تبدیلی، طاقت اور 8.2 لیٹر کے حجم بھی نہیں تھا.

گزشتہ تغیرات، LIAZ-5293 پر نصب کیا جاتا ہے جس میں - موٹر YaMZ 240 ہارس پاور ہے. 6.5 لیٹر - گردش کی شرح 2300 RPM، ورکنگ حجم تھا. Powerplant، یورو 4 ملاقات، آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ لیس 100 کلومیٹر فی ڈیزل کے بارے میں 27 لیٹر کا استعمال.

سیلون آلات

سیلون دو طرح سے vented: سائیڈ کھڑکی سے ایک قدرتی انداز میں، اور زیادہ سے زیادہ حد پر شائقین کی طرف مجبور کر دیا. حرارتی نظام کی طاقت یونٹ کے آپریشن سے گرمی پر چلاتا ہے. ایک خود موجود مائع قسم ہیٹر بھی ہے. مکمل طور پر اس کا ڈیزائن یکساں گرم بس LIAZ-5293 کے ساتھ. باری میں کولنگ سسٹم گرمیوں میں مسافروں کے لئے آرام دہ حالات فراہم کرتا ہے.

ڈرائیونگ پوزیشن ڈرائیور کے انتظام پر توجہ مرکوز کرنے کی اجازت دے، کیبن شور-الگ تھلگ دیوار سے الگ ہے. ایک سٹاپ اور کاک پٹ اسپیکر میں فراہم کی دیگر معلومات اعلان کرتے ہیں. دیکھا ہوا بس آپ کے رکھ رکھاؤ اور مرمت کے لئے وسائل کی ایک بہت خرچ نہیں کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ حفاظت کے ایک اعلی مارجن ہے. سیٹلمنٹ عبارت کی زندگی 12 سال ہے، اور اندرونی نظام کو کسی بھی مشکل کے بغیر کلو میٹر کے سینکڑوں ہزاروں برداشت کر سکتی ہے.

اہم پیرامیٹرز

خوبصورت ظاہری شکل اور امیر "پڑھنا" LiAZ 5293 ہے. نردجیکرن اور طول و عرض کے ٹیبل میں پیش کر رہے ہیں.

Axels

4 * 2

لمبائی / چوڑائی / اونچائی (M)

11.4 / 2.5 / 3.06

بیس (میٹر)

5.84

قسم اور دروازوں کی تعداد

تین pneumatically تہ

پارکنگ بریکوں

بیٹریاں از: وی بلیٹن

مرکزی بریکوں کے نظام

دوہری سرکٹ نیومیٹک اسمبلی ڈویژن محور

ایندھن کے ٹینک صلاحیت (لیٹر)

230

نشستوں کی تعداد (کل)

100

ٹرانسمیشن اینڈ پاور نظام مندرجہ ذیل ٹیبل میں درج ہیں.

ایندھن انجکشن

فوری طور پر

ٹرانسمیشن

hydromechanical

سامنے معطلی

دو دوربین جھٹکا absorbers کے ساتھ نیومیٹک لچکدار عناصر کے ایک جوڑے پر منحصر

پیچھے کی معطلی

تخدیربی نچلے اور دو اوپری نیم پشت بندی بازو کے ایک جوڑے کی قسم پر منحصر. pneumatics کے اور چار ہائڈرولکس پر دوربین جھٹکا absorbers کے ساتھ لیس

سٹیئرنگ

ہائیڈرالک بوسٹر کے ساتھ مشغولہ (اسٹیئرنگ نظام "گیند سکرو نٹ ریل شعبے")

PPC

4 یا 5 مراحل کے ساتھ مشین

راستہ نظام

بیاسر یونٹ کے بغیر ایک سائلنسر

ایئر فلٹر

خشک، دو مرحلے ورژن

دیگر خصوصیات

مندرجہ ذیل ٹیبل میں مخصوص ٹرانسپورٹ کے ہیں کہ اضافی اختیارات (LiAZ 5293) فراہم کرتا ہے.

bodywork کے پینٹنگ

بنیادی رنگ - سفید، نیچے bezel - سبز

دروازوں ڈیوائس

3 ٹکڑے ٹکڑے کی رقم میں نیومیٹک عناصر کو پاور

ونڈوز

ایک ربڑ پروفائلز میں رکھا سنگل گلاس،

مسافر نشستیں

کپڑے ڈالیں، علیحدہ، توڑ پھوڑ کے ساتھ پلاسٹک

ڈرائیور سیٹ

ایئر معطلی ساتھ نصب

نظم روشنی

ماڈیولر ہیڈلائٹس، پیچھے عمودی روشنی عناصر، "دھند"

حرارتی

انجن کے ہیٹر اسمبلی کے علاوہ ہیٹر سیال کی قسم

سایڈست عکس

3 ٹکڑے ٹکڑے، گرم بریکٹ پر نصب

سیٹ بیلٹ

ڈرائیور

داخلہ

ڈرائیور کی ٹوکری ایک پارٹیشن کی طرف سے الگ کیا جاتا ہے، سفر، سورج رنگ، دروازے کے شاید ایمرجنسی افتتاح کے لئے ایک ونڈو ہے،

آڈیو

ہاتھوں فری، حرکیات موجود ہیں

اختیارات

فرسٹ ایڈ کٹ، جیک، اسپیئر وہیل، کے آلے کٹ

کوتاہیوں

کار LIAZ-5293 میں بعض وقار کے باوجود، بعض کوتاہیوں اس کے پوروورتیوں سے گر گئی ہیں. آپریشن شو کے حقائق کا نظام ASKP غیر فعال رکھ دیا اور سٹوریج کی جگہ کا حصہ استعمال ہوتا رہا ہے. جسم کے معیاری جہتوں جس مسافر سکون میں ایک اہم بہتری میں اہم کردار ادا نہیں کر رہا ہے پچھلے ماڈل، سے چھوڑ رہے ہیں.

اس کے علاوہ، ڈرائیور کا دروازہ لاک (LiAZ 5293) اکثر سڑک پر پارکنگ کے بعد جم. بہت کام کے معطلی کے نظام جس میں رکوع اکثر مناسب طریقے بس کی ڈھال کو فرش کی طرف کرنے کے لئے سواری کی اونچائی کم کرنے کے لئے جواب نہیں ہے کے ساتھ مطمئن نہیں. اس سے بہتر معیار کی تعمیر، کے ساتھ ساتھ دروازے کے کھلنے سے پوری طرح سے سوچا باہر نہیں نظام کے لئے بہت کچھ چھوڑ دیتا ہے.

خصوصیات

یہ سوائے کہ LiAZ 5293، ذیل میں پیش کیا جاتا ہے جس کی ایک تصویر، واقعی ایک مؤثر شہری بسوں کی ترقی میں بیچوان کی ایک قسم بن گیا ہے کے قابل ہے. اس ترمیم کا پہلا ورژن 2006 LiAZ میں جاری کیا گیا تھا. ایک اہم پارٹی مشینیں (100 عدد) شروع نزنی نوگوروڈ مسافر avtotrans حکم دیا.

سمجھا بسوں روس کے بڑے شہروں بھر میں کام کرتے ہیں. ماسکو میں، وہ 11 بس بیڑے، گیس کی تنصیب کے ساتھ ایک ماحول دوست انجن کے ساتھ لیس میں کام کرتے ہیں. کم اہم گاڑی منزل (سڑک پر اونچائی - 3.4 سینٹی میٹر) اور وسیع دروازے جس راستے پر گاڑی قیام کو کم کر دیتا مسافروں کی تیزی سے لینڈنگ disembarkation کے، ہے.

اختتام

اس سے یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ LiAZ-5293 - تعمیراتی اور نیچی میٹرو بسوں کے نظام کے ڈیزائن میں ایک پیش رفت ہے. منباون داخلہ اپ گریڈ سے ڈیزائن وینٹیلیشن اور ہیٹنگ کا نظام. بیرونی بھی بہت مہذب، کئی رنگ کے اختیارات موجود ہیں. ایندھن کے ماحولیاتی معیار کے مطابق.

تاہم، کار کے دروازے اور داخلی سامان کی وسیع منصوبہ بندی کھولنے کے مخصوص معطلی کے نظام میں chassis پر خلیج پر سوالات، کی ایک بڑی تعداد کو سمجھا جاتا ہے. امید ہے کہ ایک ہی وقت میں، ڈویلپرز کو روکنے کے نہیں کرے گا اور سواری کے معیار اور مسافر سکون کو بہتر بنانے کیلئے مثبت اقدامات کرے گا. کم از کم، اس شہری بسوں کی ایک جامع بہتری کا مقصد ہے کہ انجینئرنگ رفت کو دکھانے کے جو تمام لازمی شرائط، کی ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.