بحیرہ اسود میں Balts کا طریقہ وقت قدیم دور کے بعد سے جانے جاتے ہیں،

بحیرہ اسود کو بالٹک کے راستے کو ٹریس کرنے کے لئے، یہ ان سڑکوں کو ان لوگوں کے نام سے جو وہ براہ راست سے متعلق تھے کہ واضح ہے، اگرچہ جو بالٹک ریاستیں ہیں، کی قیادت کر سکتے ہیں، کو سمجھنے کے لئے ضروری ہے بالٹک سمندر. ظاہر ہے، یہ اجتماعی نام میں قدیم زمانے نسلی گروپوں کے پانی کے اس ٹکڑے کے ساحلوں سے آباد ہے جو سے تعلق رکھتے ہیں. "بلتا. پیپلز امبر سمندر "- ان قوموں کی تاریخ کے لئے وقف ایک کتاب کا نام ہے. پرشیا estii اور دوسروں کو، golyadi، Cours، Samogitians - یہ "کابینہ" کی اصطلاح کے تحت قوموں کے درجنوں شامل کرنے کے لئے.

Rurik سے پہلے موجود ہیں طریقوں

بحیرہ اسود، بحر اوقیانوس بیسن سے تعلق رکھنے کی وجہ سے بحیرہ روم، کے نتیجے میں، بحر اوقیانوس اور بحر اوقیانوس کے ساتھ منسلک ہے، جس کو باسفورس اور درہ دانیال آبنائے کے ذریعے. اس سے یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے راستے سمندر کی طرف سے مقرر، ایک دوسرے کے ساتھ شامل ہونے کے کئی ایک ممالک، اور گھسنا بھارت جو کہ شمال کے لوگوں کو مغرب کی طرف سے یورپ کے لفافے سے کم سڑک ہے. قدیم دور کے بعد سے یہ ایک سمندر درگم، پونٹ Axinus کہا جاتا ہے. یہ نام ذخائر کے ساحلوں سے آباد ہے جو نیویگیشن اور قبیلوں میں تیز دشمنی کی مشکلات سے حاصل کیا گیا تھا. بہر حال، خلانوردوں کو ان کے مقاصد تک پہنچنے، اور ہرکیولس کامیابی سے ان کے feats کارکردگی کا مظاہرہ.

بحیرہ اسود میں Balts کا طریقہ، ایک طویل وقت پہلے رکھی گئی ہیں تجارت قدیم ریاستوں کی ترقی میں اہم جزو تھا. بالکل، Balts بحیرہ روم سے بحیرہ اسود میں گر سکتا ہے. لیکن یہ آسان، Pontus کے ساحلوں پر تیز اور سستا دریاؤں اور زمین، سمندر پر پہنچا جا سکتا تھا اور اس کے بعد بازنطین اور اس سے آگے کوائف ہے.

ان سڑکوں میں سے ایک "یونانیوں کو نمائندہ سے." تھی جزوی طور پر جزوی طور پر زمین پر، یورپ کے دریاؤں پر منتقل کرنے کے لئے دوسرے طریقے ہیں. اس کے بعد، پر سیاہ یا بحیرہ روم کے سمندر شمال اور جنوب ہے. مرچنٹس مقبول کی مصنوعات کے لئے بہترین راستہ مل گیا. شمال کئے سمور، عنبر، ہاتھی دانت، آئرن، خام اور زیادہ کی سمندری رسیاں مضامین سے. بازنطین، کئے کتابیں اور شبیہیں، ریشم، شراب اور مصالحے ترقی کے اعلی معیار کو، تھا جس سے. "سنہری دور" بالٹک II-V صدی قبل مسیح کے لئے حساب. اس heyday کے بہت شروع میں Balts مصنوعات ان کے پڑوس دوبارہ فروخت جرمن قبیلوں، ان (زیادہ تر امبر) مزید جنوب بھیجا. راہ بلایا گیا تھا - امبر.

بحیرہ روم، بالٹک سے

روم اور یونان میں - بحیرہ اسود میں Balts کی راہ بازنطین میں یا بحیرہ اسود کے شمالی ساحل پر کالونی میں بنیادی طور پر اور پھر آبنائے کے ذریعے گئے تھے. یا، اور پھر سیاہ کو باسفورس کے ذریعے بحیرہ روم کے ساحل کو پانی اور زمین کے راستوں.

بحیرہ روم کے نتیجے میں سب سے زیادہ مشہور امبر سڑکوں، کہ، رائن اور تئیں جس پر باسل کا سفر جدید Paderborn نزدیک، مغرب میں تبدیل کرنے کے لئے جرمن Weser ساتھ ایلب کے منہ سے پانی اور زمین کے راستے کے طور پر اس طرح کے تھے. یہاں پھر اشیا بحیرہ روم میں گر جس میں رون کے کنارے کو زمینی سیکشن شروع کر دیا.

دوسرا مقبول طریقہ Gdansk بے سے ابھر رہا تھا. اس کے علاوہ کے ساتھ ساتھ دریاؤں وسٹولا، warta کی، سے Morava ڈینیوب کو ویانا، پھر زمینی Adriatic کے ساحلوں پر. ان قدیم امبر ٹریفک کی ترسیل کی سہولت فراہم کی جاتی ہے سورج پتھر پراگیتہاسک دور سے دنیا بھر کے بہت سے ممالک میں. امبر مصر اور قدیم یونانی قبروں کے اہرام میں پایا جاتا ہے.

امبر راستوں

بعد میں جب بحیرہ اسود میں بالٹک ریاستوں کے راستے پر قائم کیا گیا تھا (جنگی قبائل سدھا، کارگو کی حفاظت پر ایک معاہدے پر پہنچ)، سٹیل کی مصنوعات کو تیزی سے نجات بخشی. یہ وہ خود Balts (پہلی جگہ میں کے Prussians، یہ تھا کے طور پر اس قبیلہ بالٹک سمندر کے سب سے امیر امبر ساحل آباد) کہ غور کرنا چاہیے شمسی پتھر کا علاج نہیں کیا گیا اور نہ کان کنی - وہ ضائع لہروں تحائف جمع. اس کے علاوہ، وہ بالٹک سمندر سے فاصلہ اعلی اور اعلی قابل قدر ہے جس میں امبر کے اعلی قیمت، کی طرف سے حیران کر رہے ہیں. قدیم دور میں، شمسی پتھر پروسیسنگ Aquileia کا مرکز قدیم روم میں ایک شہر تھا. بحیرہ روم کے ساحلوں کے نتیجے میں امبر راستوں کا استعمال کرکے، تاجروں آبنائے کے ذریعے قسطنطنیہ کو حاصل کرنے کے لئے مجبور کیا گیا. جنرل سڑک بحیرہ اسود کے ساحل کے ساتھ بالٹک سے منسلک کرے گا میں اسے بعد میں بہت زیادہ تھا.

پانی، جہاں portage کہاں ہے

بحیرہ اسود میں Balts کی راہ اتنی قدیم مورخین میں سے ایک غلطی سے زور دیا ہے کہ ان سمندروں آبنائے باہم ہیں کہ قائم کئے گئے. تمام سڑکوں کی تین سب سے زیادہ مقبول ہیں.

پہلی وسٹولا، صنعا، Dnieper پر تھا. دوسرا - سے Neman اور پر Dnieper کے آلات، یہ صرف "یونانیوں کو نمائندہ سے." کہا جاتا ہے تیسری لائن کی تعمیر اور برف اور Dnieper طرف III-V صدیوں میں مہارت حاصل کیا گیا تھا. ایسا لگتا ہے کہ وہ راستے کے کچھ حصوں پر قابو پانے کر رہے تھے یعنی یا گھسیٹا (نوشتہ پر نقد کر برتن گھسیٹ)، تمام پانی زمین تھے، یا سامان کی ترسیل کے نظام اترنے منتقل کردیاگیا غور کرنا چاہیے.

بعد میں نہروں کی جگہ گردنوں میں کھودا گیا تھا. سب سے پہلے، بحیرہ اسود کو بالٹک سے قیادت ہے کہ تمام راستے اس کے بعد، Dnieper کی وجہ سے، پونٹ Axinus میں خطرناک حد Dnipro گزر. بعد میں، اشیا کی بہت سے ان سڑکوں کے شمال میں پیش کی ہیں، لیکن اصل میں کارگو کے سب سے زیادہ امبر تھا، اور تاکہ وہ امبر ڈب کیا گیا.

اس کے علاوہ، بحیرہ اسود کے بحری راستے کو استعمال کرتے ہوئے، سامان بازنطینی سلطنت، جس کا دارالحکومت سمندر کے کنارے پر، یا کالونی کی بنیاد قدیم یونانیوں، جس میں شمالی بحیرہ اسود کے ساحل میں بنیادی طور پر تھے طرف واقع تھا کے حوالے کیا گیا تھا. حقیقت یہ ہے کہ خطرے کے باوجود میں، سڑک بحیرہ روم کے ساتھ بحیرہ اسود ملانے والی، وقت سے انتہائی قدیم سے استعمال کیا گیا ہے، کنودنتیوں اور قدیم یونان کے افسانوں سمیت بیان.