Homelinessخود کرو

اپنے ہاتھوں سے "سے niva" پر ایک سٹریچر پرچہ بنانے کے لئے کس طرح

حقیقت یہ ہے کہ روس میں ہر سال بتدریج آف روڈ ہمارے علاقے میں، زیادہ سے زیادہ نئی سڑکیں بنانے کے باوجود کافی کافی ہے. گھریلو گاڑیوں کو اکثر اس طرح کے علاقوں میں، جہاں صرف قابل ایک بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر کو ڈرائیو کرنے میں سفر کرنا پڑتا ہے. کسی نہ کسی علاقے میں ایک اسی کی نقل و حمل کے لئے ایک ضرورت ہے یہی وجہ ہے کہ ہے. سب سے سستا اور سب سے زیادہ سستی ایس یو وی آج VAZ 2121 "سے niva" ہے. لیکن یہ روسی خطوں کی گاڑی کے مختلف نقصانات کے سامنے ہے. کمزوریوں میں سے ایک ہے کی منتقلی کا کیس. ایک نقطہ نظر کے ساتھ گاڑیوں "فیلڈ" پر ایک خصوصی subframe پرچہ قائم کی حفاظت کے لئے. اس کے ہاتھ کے ساتھ وہ اسے بنایا ہے یا نہیں، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا - نتیجہ اب بھی ایک ہی ہے (فرق صرف نقد اخراجات میں ہے).

آپ اس شے کی ضرورت کیوں ہے؟

اپنے ہاتھوں سے "فیلڈ" پر Subframe پرچہ کمپن اور گونج کی موجودگی کو روکنے کے کرنے کے لئے مقرر کیا گیا ہے، اور کورس کے، نقصان کی ہر طرح سے باکس کی حفاظت کے لئے. گاڑیوں میں ایک گاڑی میں کہا آلہ کی تنصیب کے بعد دعوی ہے جیسا شور کی سطح کافی کم ہے، بدقسمتی سے، کسی بھی جدید Soundproof کی خارج نہیں کر سکتے ہیں.

استعمال کرنے کے فوائد

اس طرح ایک آلہ ہے، ایک فریم کی طرح، بہت سے فوائد، ہم نے پہلے ذکر کیا ہے کے طور پر، کیبن میں شور اور کمپن کو کم کرنا ہے چیف جس کے درمیان ہے. اس کے علاوہ، اس آلہ کی منتقلی کی صورت میں سے صرف تحفظ سب سے نیچے ہے.

ویسے، لکیر "فیلڈ" پر پہلے سے ہی آپ کی منتقلی باکس پر حمایت ماؤنٹ کرتے ہیں کہ منزل پر خصوصی اٹیچمنٹ کے ساتھ لیس ہے. اس طرح، "فیلڈ" ڈرائیور پر subframe پرچہ کو نصب 30 منٹ سے زیادہ نہیں لگتے ہیں. ایک اور بات - حصہ کا ہاتھ سے لکھے تیاری (اس کیس میں، کام کئے جا سکتا ہے، اور چند دنوں میں). لیکن کیوں مشین اصل میں اس طرح ایک آلہ کے ساتھ لیس نہیں کیا گیا تھا؟ اس سوال کا جواب کرنے کے لئے، نے کہا آلہ کے اہم نقصانات پر غور کریں.

کوتاہیوں

subframe کے اہم نقصان - میں کمی کی سواری اونچائی کار کے (چند سینٹی میٹر). ابھی تک عملی طور پر کراس کنٹری آف روڈ اپگریڈ پر کوئی اثر نہیں. سب سے زیادہ امکان، اصل سامان گاڑی میں عنصر کی غیر موجودگی پیچیدہ مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی (آلہ مینوفیکچرنگ کے لئے خصوصی استعمال کی طرف سے وضاحت سٹیل ساخت کا). تاہم، کوئی بات نہیں ہم یہ کہہ سکتے ہیں کہ کس طرح بہت سی وجوہات ہیں، حقیقت subframe صرف گاڑی مالکان خود کی کوششوں کے ذریعے "فیلڈ" پر پرچہ قائم ہے کہ رہتا ہے. یہاں تک کہ اسٹیشن پر نہیں ہر ایک ان کی مینوفیکچرنگ یا اسمبلی لے لیتے ہیں.

کس طرح سڑک پر گاڑی آتی ہے؟

razdatku ( "سے niva 2121") کے تحت جائزے گاڑیوں subframe کی طرف دیکھتے ہوئے واقعی مفید اور فعال حصوں ہے: پہلے سے کیبن میں کیا گیا تھا جس میں فی گھنٹہ اور کوئی کمپن اور شور 100 کلومیٹر سے زیادہ رفتار پر نہیں منایا جاتا ہے. کورس کے، کے اندر ایک سے restyled "Skoda کے Octavia" کے طور پر کے طور پر پرسکون نہیں ہے، لیکن فرق واضح ہے.

ہم نے اپنے ہاتھوں سے "فیلڈ" پر ایک سٹریچر پرچہ بنانے

پہلا قدم ایک دھاتی چینل اور علاقے کو تیار کرنا ہے. بندھن کا کردار 4 بولٹ کہ ہم مشکل سیلون ذریعے spars ذریعے ابلا ہوا کرے گی. وہ نشست چھوا ہے تاکہ، اور ان کے نیچے اچھی طرح سے آپ کے پیچ دینا چاہیے. کے علاوہ، ہم پتلی دھاتی کے ایک شیٹ کی ضرورت ہوگی.

ضرورت کے اوزار

بنیادی طور پر بڑے اور چھوٹے کی تیاری گرائنڈر (LBM)، ایک ڈرل (ترجیحا چارج)، calipers کے، رول، ہتھوڑا، حکمران، اور تحفظ ایک چکی کے دوران آنکھوں میں سرخ گرم دھات چپس کو روکنے کے لئے کا مطلب ہے. تمام کام ایک مخصوص پیٹرن میں شروع کیا جانا چاہئے (ڈرائنگ سٹریچر razdatki "سے niva 2121" آپ کو ذیل کی تصویر میں دیکھ سکتے ہیں).

لہذا، جہاں کام شروع کرنے کے لئے؟ سب سے پہلے ہم پیمائش اور دہلی کے بیس کنارے پر عملدرآمد کرنے کی ضرورت ہے. اس کے بعد، ایک حکمران، اس سے ضروری فاصلے کی پیمائش. فلٹرنگ کا سامان میں ونڈوز بالترتیب قاطع اور تخدیربی سمت میں ایک چھوٹی اور ایک بڑی چکی کاٹنے کے لئے کی ضرورت ہے. کٹ کی لمبائی شیلف کے سب ساخت کے کنارے سے 8 ملی میٹر سے آگے نہیں جانا چاہئے. ونڈوز کاٹ رہے ہیں ایک بار، sidewalls اور chamfering کی شکل کے ساتھ علاج کیا جانا چاہئے.

کونے میں ایک مفت سائز ہو سکتا ہے ضمنی رکن اور کراس رکن کے یونٹ کے لئے بڑھتے ہوئے، لیکن یہ fastening کے سوراخ کی لمبائی اور فاصلے therebetween سے کم نہیں ہونا چاہئے. کوئی دستیاب حصوں نہیں ہے تو، آپ کو مستول کے لئے ایک مختلف اسکیم بندھن کو استعمال کر سکتے ہیں. اس ذیلی فریم کی منتقلی کیس کی بڑھتے ہوئے اونچائی کا مشاہدہ کرنے کے لئے اہم ہے.

اس subframe تقویت ملتی ہے تو، نشست بڑھتے ہوئے بریکٹ کے تحت باکس برآں دھاتی کونوں ویلڈیڈ. آخری دہلی کی جانب حصوں سے منسلک. سوراخ بند کنکشن کے طور لمبوترا شکل ہیں.

ایس یو وی "سے niva سکون" میں سیٹ سٹریچر razdatki: جہاں تحفظ حاصل ہے؟

اس آلہ کے نچلے حصے میں کونوں پر نصب کیا جاتا ہے. کنکشن کی قسم کے لئے کے طور پر، یہ دو مندرجہ بالا اختیارات bolted ہے کی طرح ہے. تاہم، آلہ جسم ضمنی حصے میں سوراخ اور موضوع اصول کی طرف سے قائم نچلے کونے کونے. حفاظتی شیٹ - باکس کی ایک طرح بناتی ہے اور زیادہ سے زیادہ طاقت subframe دیتا ہے کہ بنیادی ڈھانچے حصہ. اس کے مطابق، باکس مثبت انداز "سے niva" کے علاقے پر دکھایا جس میکانی نقصان، کی ایک قسم کو کم کمزور ہو جائے گا.

اضافی سوراخ

ڈرین پلگ میں مزید کٹوتی ونڈو کے تحت تیل کی نالی. ڈرل سوراخ آپ کے لئے آسان کسی بھی جگہ میں ہو سکتا ہے، مارکنگ کی درستگی کے ساتھ پرواہ نہیں. گاڑیوں تکنیکی ونڈوز ڈرین sidewalls دہلی پانی اور مٹی کے درمیان قائم کر دے جیسا پھنس حاصل کرنے کے لئے. بہتر تحفظ علاقوں، جس کی حمایت باکس اور پورے آلہ کے سامنے کے حصہ کے ساتھ منسلک کر رہے ہیں. یہ ڈیزائن stumps پر چل رہی ہے، گڑھے اور دیگر رکاوٹوں کے تمام قسم، subframe کی اخترتی کا باعث بن سکتی ہے جس سے razdatku بچا لے گا.

کس طرح انتہائی ڈرائیونگ کے لئے ایک آلہ کے بہتر بنانے کے لئے؟

اس صورت میں، آپ اسے زیادہ فلیٹ اور پائیدار بنا دے گی کہ پروفائل sidewalls آلات تبدیل کرسکتے ہیں. کونوں اسلحہ کی منتقلی کا کیس، بلکہ ضمنی دہلی flange کے پر نہ صرف نمائندہ ہیں. اس کے باوجود وہ آخری عنصر کے اندر طے کر رہے ہیں. پیداوار میں آپ کو چاروں طرف سے ایک فریم ہو جانا چاہئے. یہ ڈیزائن کیا یہ ممکن کونے کے شیلف کے تحت sidewall کے چینل سلاخوں کاٹنے کے لئے ہوتا ہے. نتیجے کے طور پر، ذیلی فریم کی اونچائی 50 فیصد کی طرف سے کم کیا جاتا ہے، اور طاقت دوگنا کر دیا جائے گا.

ٹریپ موٹر سوار کیا خطرات ڈرائیونگ کر سکتے ہیں جبکہ؟

سڑک پر ڈرائیونگ کے دوران اس طرح ایک فریم پریکٹس شو، یہاں تک کہ ایک آلہ کے طور پر، 100 فیصد تحفظ razdatke اور دیگر گاڑی کے اجزاء کی ضمانت نہیں ہے. لہذا اگر آپ کو اکثر دیہی علاقوں میں "فیلڈ" کا استعمال کرتے ہوئے کر رہے ہیں تو، جہاں "پکڑنے" سٹمپ یا کسی اور چیز میں مشاہدہ کرنے کے لئے مشکل ہے کہ ایک خطرہ ہے nekoshenoy گھاس ہم پچھلے پیراگراف میں بحث کی ہے جس میں ایک فریم خصوصی تحفظ، پر مقرر کیا ہے. پھر صفر خطرے razdatki بوند زور لگانا. اس طرح کے تحفظ کی بگڑی اور ذیلی فریم اور باکس خود نہیں ہو گا.

لہذا، ہم نے اپنے ہاتھوں سے "فیلڈ" پر ایک سٹریچر پرچہ بنانے کے لئے کس طرح سوچا. اور اگر تم اسے یا نہیں کی ضرورت ہے - اپنے آپ کے لئے فیصلہ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.