Homelinessخود کرو

ان کے اپنے ہاتھوں سے ٹائر کے Studding. اپنے ہاتھوں سے سائیکل کے لئے ڈائمنڈ ٹائر

آرام سے سرد موسم میں سواری کرنے کے لئے جاری رکھنے کے لئے چاہتے ہیں جو سائیکلسٹ، جو سپائک پر ان کی روایتی ٹائر سٹیل گھوڑے کو تبدیل کرنے کے بارے میں سوچنے کے قابل ہے. سٹیل spikes کے ساتھ لیس کر رہے ہیں جس میں موسم سرما کے لئے خصوصی محافظ فروخت. تاہم، انہوں نے کے بارے میں 1000-2500 روبل، ان کے اپنے ہاتھوں سے ٹائر کے زیادہ سستی مرضی studding مہنگی ہیں. جو ایک بار میں لگ رہے ہو، اور خرید کو، پیچ کی ضرورت ہو گی گلو اچھا ہو سکتا ہے کے طور پر اس کے طور پر مشکل نہیں ہے. قدرتی طور پر، ضرورت اور روایتی ٹائر.

کانٹوں کا انتخاب

ٹائر چنا پیچ دھات سوراخ میں موڑ کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں کہ کے جدید کے لئے. زیادہ سے زیادہ لمبائی - 14 ملی میٹر، اور ان کے سر وسیع اور گول کناروں کے ساتھ ہونا چاہئے. ان پیچ وہ ایک وسیع ٹپ ہے کہ وہ آہستہ آہستہ ختم ہو جائے گا تا کہ اس حقیقت سے اچھی ہے.

سلیکشن محافظ shipovki

بنانے کے لئے ٹائر آپ کے ہاتھوں کے ساتھ موٹر سائیکل کے لئے، یہ سب سے زیادہ موٹی ربڑ، جس برف اور برف کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے کے ساتھ ٹائر منتخب کرنے کے لئے بہتر ہے. برف، برف اور اسفالٹ کے لئے: یہ ٹائر تبدیل کرنے کی یہ عالمگیر ہے تا کہ اجازت دیتا ہے. ٹائر بہتر سطح پر چپٹنا کرنے کے لئے بہت مشکل نہیں ہونا چاہئے. اس وجہ سے ہموار پتھر یا ٹائل، وہ نہیں رکھیں گے، بہت بھاری چلنا پیچ لیس کرنے کی ضرورت نہیں ہے. اور تم بھی تھوڑا spikes سے داخل ہے تو، ان کے درڑھتا برف پر باہر کی کمی محسوس کریں گے، تو آپ کو ایک درمیانی راہ تلاش کرنا چاہئے. ایک دھات کی بڑھتی ہوئی وارداتوں کے ساتھ ایک، اس کے بغیر دوسرے: یہ کہ چلنا پر protrusions باری باری ضروری ہے. ان کے ہاتھ کے ساتھ ٹائر کی مزید studding صرف ٹائر کے مرکز میں منعقد نہیں کیا جانا چاہئے، یہ دونوں اطراف خود ٹیپ پیچ ہیں کہ بہت اہم ہے. استحکام گھیر بعد رکھنے کے لئے بہت مشکل ہے. اس وجہ سے، ضمنی حصوں مرکز سے زیادہ موٹی دھات studs کے ساتھ لیس کیا جانا چاہیے. یہ توازن کسی بھی سطح پر آرام دہ سواری کی اجازت دیتا ہے. ایک کسی بھی سطح پر اچھا آسنجن یقینی بنانے کے لئے کے ارد گرد 140 خود ٹیپ پیچ پامال کرنے کی ضرورت ہے.

چلنا طریقہ پر پیچ انسٹال کرنے کے

لہذا، موسم سرما کے لئے ایک تیاری ہے کانٹا ٹائر اپنے ہاتھوں سے. معائنہ چلنا شروع کرنے کے لئے. آپ یہ فیصلہ کرنے کے لئے جس میں اس تخمینے سڈول تھے ان کے مقام کو پیچ پیچ کے لئے کی ضرورت ہو گی کی ضرورت ہے. تم کہیں زیادہ ڈال دیا تو، کہیں کم کے کانٹوں، کلچ، ناہموار نمایاں طور پر تحریک خراب ہو جائے گا، کیونکہ یہ بہت اہم ہے.

ایک بار جس کے بعد وہ drilled رہے ترتیب میں ایک غلطی، بنانے کے لئے نہیں تو ان کو نشان زد، spikes کے ساتھ لیس کیا جانا چاہیے کیا protrusions کے فیصلہ کیا. یہ آرام سے بجلی کی ڈرل اور تھوڑا سا ڈرل پیچ کے مقابلے میں دو گنا پتلا منتخب کرنے کے لئے بہتر ہے کرو.

چلنا ڈرلنگ

ٹائر ایک لکڑی کے بورڈ پر سہولت کے لئے ڈال کر، باہر سے drilled ہے. جب تمام سوراخ بنائے جاتے ہیں، اس کے اپنے ہاتھوں سے ٹائر سائیکل studding شروع ہوتا ہے. spikes سے چلنا کے اندر کرنے کے خراب کیا جا کرنے کی ضرورت ہے. اس سے پہلے، ہم چمٹا، پیچ لینے کے لئے آسان ہو جائے گا جس سے لیتے ہیں. پھر Makaeu ان کی ٹوپی، سوراخ میں داخل اور ایک سکریو ڈرایور کے ساتھ خراب ہے کرنے کے لئے چپکنے والی. بہت سے لوگ سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہیں، لیکن سب سے پہلے تمام اعمال کو خود کار طریقے سے حاصل کیا جا کرنے کے لئے شروع ہونے تک ایک عام سکریو ڈرایور کا استعمال کرنے کے لئے بہتر ہے. چپکنے والی کے لئے کے طور پر، کسی بھی ربڑ، فٹ نہیں چیمبر، یا معمول "لمحے" سگ ماہی کے لئے بہتر ہو سکتا ہے.

یہ اور پائلٹ سوراخ میں خراب، وہ اب بھی وہاں باہر، یہ توقع کی جارہی تھی جہاں حاصل نہیں کر سکتے، اگرچہ پیچ، احتیاط سے نصب کیا جانا چاہیے. اس صورت میں، اسے گھما اور صحیح طریقے سے قائم کیا. زاویہ جس پر spikes سے زمین کے سلسلے میں اہتمام کر رہے ہیں میں سے سب کے بعد گرفت منحصر ہے. اس طرح، پورے فریم ٹائر کی کوئی خاص اوزار کے بغیر، گھر میں،، studding اپنے ہاتھوں سے گزر جاتا ہے. مرکزی spines کے 2 ملی میٹر کے ربر کے ذریعے توسیع چاہئے، یہ اچھی کرشن کے لئے زیادہ سے زیادہ سائز ہے. کچھ اس کے سائز کی حد سے تجاوز کرتے ہیں تو وہ کاٹنے چمٹا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے قصر کیا جانا چاہئے. پارشوئک spikes کے، 4 ملی میٹر protrude نہیں سکتا سطح کے ساتھ straights پر جب ڈرائیونگ، اور صرف کونے کونے میں استعمال کیا جاتا ہے کہ وہ رابطے میں نہیں ہیں.

پنچر کیمرے کے خلاف تحفظ

تمام دھاتی اجزاء نصب کیا ہے اور محفوظ طریقے سے سخت کر رہے ہیں کے بعد، آپ کو کیمرے کے تحفظ پیچ ٹوپیاں شروع کر سکتے ہیں. ایسا کرنے کے لئے، آپ کے طور پر طویل عرصے سے یہ ممکن سخت تھا، نایلان ٹیپ، یا کسی بھی دوسرے استعمال کر سکتے ہیں. یا مطلوبہ بینڈوڈتھ اوپر کی عمر کے کیمرے کاٹ. کیمرے کے ساتھ رابطے کو روکنے کے لئے کہ تمام ٹوپیاں بند کر دیا گیا ہے اہم بات.

کیمرے اور studded کے ٹائر کے درمیان حفاظتی پیڈ کے تعلقات

میں ایک معیار حاصل کریں، اور اس عمل ڈرائیو میں پیچ کیمرہ بنیادی طور پر کچھ التزام نہیں کر رہے ہیں کی حفاظتی ٹیپ کے ذریعے نہیں توڑا، لیکن بہتر بات کا یقین ان کے اپنے ہاتھوں studding وہیل کو ایسا کرنے کی. گلو روزہ خشک کرنے والی ہے تو اسے ٹکڑوں میں ٹیپ میں کمی اور کے نتیجے میں گلو ان سے بہتر ہے. مختصر میں، آپ کو ٹوپی پیچ کے اندر سیل کرنے کی ضرورت ہے.

حصوں وہ جڑے ہوئے ہیں جب، polyethylene کے اندرونی حصے ہموار کی بہتر تعلقات کے لئے بہت سے، اور ایک کیمرے ڈالا جاتا ہے جس پر یہ پمپ پمپ کیا جاتا ہے. اس طرح، سب کچھ تنگ اور اپنے اوپر لگائے گئے ہیں. چلنا کی اس قسم میں خشک کرنے کی اجازت ہے، اور polyethylene عمل پیرا چیمبر نہیں دیتا. اگلے دن جب سب کچھ خشک ہے، آپ وہیل کو جمع کر سکتے ہیں.

جب ان کے اپنے ہاتھوں کے ساتھ studded velorezina سیٹ کے بعد ڈرائیونگ کیا تبدیلیاں واقع ہو؟

پہلی جگہ میں - ٹائر کے وزن ہے. اس مفروضہ پر شمار کیا جا سکتا ہے ایک سکرو 2 گرام (کے علاوہ چپکنے) کے ارد گرد کے وزن ہے کہ. وزن کے بارے میں 400-600 گرام سے زیادہ ہے، لیکن ایک بار پھر، تمام انفرادی طور پر. اس وجہ سے، رفتار قطرے، 2-3 کلومیٹر / H. ایک چھوٹا سا زیادہ شور ٹائر کی طرف سے خارج ہے، لیکن یہ نہیں بلکہ سطح، پہیوں کے تحت ہے جس پر منحصر ہے. اور، کورس کی، زیادہ میں toothy اور گوشت خور چلنا کے ظہور.

تاہم، تمام خامیوں کے فوائد ان کے ہاتھوں منعقد ساتھ، پہیوں studding دیتا ہے کے مقابلے میں کچھ بھی نہیں ہے. پہلا - اس اس اختیار برانڈڈ ربڑ کے مقابلے میں بہت سستی ہے قیمت ہے. دوسرا - دھات spikes اور ان کے مقام کا سائز درست طریقے سے ان کے اپنے کی ضروریات سے ملایا جا سکتا ہے. اور خریدی کہ ٹائر ضروری ضروریات کو پورا کریں گے توقع نہیں ہے.

اور اب کے بارے میں خود سکیٹنگ

یہاں تک کہ ڈامر کی طرح، ایک کھلی آئس سلائڈ ایک موٹر سائیکل پر سوار تھے. رخ بھی جب کوئی بہتی وقت ہوتی ہے. آپ آسانی سے اپ ہل، بچوں کو خود پانی خلیج کے ساتھ ایک سکیٹنگ رنک بنایا جہاں، کلچ اس وقت ہوتی ہے، موسم گرما میں کے طور پر کال کر سکتے ہیں. برف بھی بہترین جاتا ہے. ڈامر اور پھسل پہلے سے ہی یہاں پتھروں کے حوالے سے تمام spikes واقع ہیں کہ کس طرح پر منحصر ہے. بہت سے لوگ، یہ جان کر کہ وہ پیچ کے وسط صف میں زیادہ تر شہر میں موسم سرما میں سکیٹ گا عام طور پر لاحق نہیں ہے. لیکن اگر آپ اب بھی اس طرح کی ضرورت ہے تو، تو وہ باہر ربڑ سے زیادہ 2 ملی میٹر کی طرف سے نہیں رہنا چاہئے. عام طور پر، ان کے اپنے ہاتھوں سے oshipovka موسم سرما کے ٹائر سے جائز ہے، اور اس کی پیشہ نقصانات زیادہ ہیں.

مجھے دونوں ٹائر ہیرے کی ضرورت ہے؟

موسم سرما میں بہت تبدیل، اور برف کیچڑ کی طرف سے تبدیل کر رہے ہیں جب، صرف سامنے وہیل ہیرے جا سکتا ہے. اس ہینڈلنگ کے لئے ذمہ دار ہے، لیکن اس پر بوجھ بہت کم ہے. لہذا، spikes سے نہ بہت زیادہ ہے، آپ کو مثال کے طور پر جانا، تو ننگے اسفالٹ پر پہنیں گے. برف پیچھے وہیل پرچی گا جب، یہ سامنے کے طور پر کے طور پر خطرناک نہیں ہے. عام طور پر، oshipovka موسم سرما کے ٹائر، اس کے اپنے ہاتھوں سے کیا جاتا ہے، تیار مال سے زیادہ خصوصیات فراہم کرتا ہے. تاہم، برانڈڈ محافظ پر پیسے نہیں ہے، اور وہ ضروریات vseem ملو تو، کورس کے، یہ ان کے خریدنے کے لئے زیادہ آسان ہے.

ایک بار ایک سائیکل ڈرائیور ایک دھاتی میخ ٹائر کے ساتھ احاطہ کرتا ہے بالکل مندرجہ ذیل ماڈل میں تبدیل کرنے کے لئے کیا پتہ گا. پہلی پسند کے تمام پیچیدگی یہ ہے کہ وہ موڑ کیا spikes سے ہونا چاہئے اور کتنا بارے میں سوال کا جواب، نہیں. یہ سب مخصوص خطوں سواری پر منحصر ہے. تاہم، پریکٹس شو کے طور پر، پہیوں کھیلوں کی ایک انتہائی خصوصی نظم و ضبط کے لئے کی ضرورت نہیں کر رہے ہیں، تو یہ بہتر عالمگیر بنانا ہے.

لہذا، مضمون میں کس طرح ٹائر اپنے ہاتھوں سے کارکردگی کا studding کو بیان کرتا ہے، اور آپ کو توجہ دینا چاہئے. یہ طریقہ سب سے زیادہ ورسٹائل ہے اور کسی بھی کوٹنگ کے لئے موزوں ہے. ہیرے چلنا طرح کے طریقہ کار ہونا، زیادہ واضح طور پر کنکریٹ سکیٹنگ کے علاقے کے لئے بہتر آسنجن کے لئے اس تبدیلی جو یہاں سمجھ جائے گا. اسی طرح، ہم ایک بات کہہ سکتے ہیں: کہ جس کے مقابلے میں وہ لیس نہیں کر رہے ہیں جب سرد ٹائر، جس دھات spikes نصب کر رہے ہیں، ہمیشہ بہتر ہو جائے گا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.