انجن RMZ-640: آلہ جدت

RMZ-640 "Buran" ایک دھکا پل ترتیب ہے. ایک کاربوریٹر سے لیس کرینک چیمبر صاف مشتمل ہے. یہ ایک دو سلنڈر انجن پر مشتمل ہے.

انجن کی بنیاد ہے جس میں ایک کرینک کے طریقہ کار کی تقرری، crankshaft کے کی گردش میں پسٹن کی ریکٹالانیار reciprocating تحریک تبدیل کرنا ہے.

اس مضمون میں، ہر پوشاک شے علیحدہ علیحدہ نمٹا جائے گا.

crankshaft کے لیئے اپریٹس

Tripodal crankshaft کے 46 کرینک پن اور ثانوی شافٹ 49، جس کے کنکشن کی فٹنگ پریس کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے کرنے کے لئے بائیں طرف کے گال 8 پر ایک دائیں طرف trunnions اور trunnion 23 شامل ہیں. ایکٹ تین بال بیرنگ، طریقہ کار کی حمایت کے طور پر وسط شافٹ اور trunnion روزنامچے پر نصب کر رہے ہیں جس میں. حلقے کے باہر بیرنگ سے بھلیوں قسم کے پنجروں کے grooves میں ہیں اور سیل بوجھ پر عائد کی سیدھ میں کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں زور بیرنگ crankshaft کے کی.

چلتی حصوں axially بجتی برقرار رکھنے کا مقصد abutment کے بیرنگ برقرار رکھا. انہوں نے خاص طور پر ہاؤسنگ grooves میں ہیں. کنڈلت انگلی موسم بہار کی طرف سے فراہم تمام تفصیلات سیل.

cranks کی

چھڑی منسلک انجن crankshaft کے پسٹن کے کنکشن کے لئے کام کرتا ہے. اہم جزو حصہ ایک سر، اوپر واقع ہے، اور کرینک کے سر کے نیچے واقع ہے. مجھے سیکشن کے ساتھ ان کے منسلک چھڑی.

انجن منسلک چھڑی سوراخ کے ساتھ فراہم کی اوپر اور نیچے مرتے بھی شامل ہے. وہ نصب انجکشن بیرنگ. اشارے شعاعی فرق 0،012 سے 0،024 ملی میٹر کے لئے ہے. فرق قطر (بیئرنگ رولرس، پسٹن اور کرینک پن کے مختلف سائز کی بنیاد پر) چھانٹ رہا ہے کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے. گروپوں کو لیبل سر کے نیچے شافٹ حصے پر مشتمل ہے. چھڑی کے نیچے سوراخ، lubricated کیا بیرنگ ہیں.

پسٹن بجتی ہے

موجودہ انجن کی ساخت میں، پسٹن. انہوں تبادلہ نہیں ہیں. انہوں پسٹن بجتی ہے، لباس مزاحم کاسٹ لوہے پر مبنی ہیں جن میں سے ایک جوڑے پر نصب کر رہے ہیں. سرکٹ ایک مربع منحرف نما اور ایک مستطیل کی شکل میں تالا لگا انگوٹی کے حصے کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے.

انگوٹی کے پیچھے حصے میں ایک تھرمل فرق ہے. آپریشن کے دوران یہ ہیٹنگ کی طرف سے توسیع کے ساتھ مشروط ہے. بڑھتے ہوئے کے بعد، ایک مربع منحرف نما کی شکل میں ایک کراس سیکشن کے ساتھ بجتی ہے کے لئے کلیئرنس قطر 0.40 سے 0.55 ملی میٹر کے لئے ہے. اس کے سائز کے لئے سلطنت کے اختتام حصوں دائر کرنے سے ہو سکتا ہے.

ایک مستطیل کی شکل میں کراس سیکشن کے لئے - قطر میں 76 ملی میٹر کی قیمت کو اکٹھا کیا جب ایک مربع منحرف نما اور 0،080-0،115 ملی میٹر کے تخباگیی شکل میں 0.06-0.15 ملی میٹر کے برابر ہونا چاہئے سروں اور انگوٹی کے grooves کے درمیان فرق.

ایک تالا انگوٹی ایک اعلی درجہ حرارت پر کام کیا جاتا ہے. گرم اور پسٹن کی انگوٹی نالی کے درمیان خلیج میں داخل ہوتا ہے کہ تیل کوکنگ کا نشانہ بنایا جاتا ہے. دوسرے الفاظ میں، کیچڑ کی تشکیل اور ٹھہرے مادہ کا جمع بجتی چپکی کا سبب بنتا ہے. یہ کارکردگی شروع کرنے کے بگاڑ اور کم یونٹ طاقت کی سطح کو فروغ دیتا ہے

ڈپازٹ بروقت ہٹا دیا جائے گا نہیں ہوئی ہے تو جائے، آلہ کو نقصان پہنچا جا سکتا ہے. سب سے زیادہ اوپری انگوٹی کے overcooking کے لئے نشان پدررتی. عام طور پر کے انجن کے overheating سے جب یہ اس کے ساتھ ساتھ کی وجہ سے سلنڈر اور بجتی ہے کے ناکامی، کیا غلط استعمال سے متحرک چپکی ہوئی.

پسٹن پن کا مقصد

پسٹن پن پسٹن اور منسلک چھڑی کے قلابے مربوط کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. دو سائز میں تقسیم پسٹن پن کی بیرونی ویاس کے انڈیکس کی بنیاد پر. گروپ آخر حصہ پر سفید یا سیاہ نشان زد کیا گیا ہے. جمع ہونے پر، انگلیاں ایک ہی لیبل کے ساتھ منتخب کر رہے ہیں.

سلنڈر کی ساخت

سلنڈر تبادلہ نہیں ہیں. ان کی بنیاد شرٹ ایلومینیم، کاسٹ لوہے کے بازو میں دبایا جاتا ہے جس سے بنا ہے. پسٹن سلنڈر کو منتخب اسمبلی یوگمن آستین یقینی بنانے کے لئے تین سائز میں تیار کر رہے ہیں. انڈیکیٹر خط "M"، "C"، "B" کے ساتھ نشان لگا دیا گیا رہے ہیں. وہ نیچے واقع بیلٹ سلنڈر flange کے پر ٹککر کی طرف سے لاگو کیا جاتا ہے. سلنڈر کی جگہ جب ایک ہی سائز کا حصہ رکھا جاتا ہے.

سلنڈر نچلے ہاؤسنگ flange کے پر نصب کیا جاتا ہے. سلنڈر سر کے اوپر سے نمٹا flange کے پر نصب کیا جاتا ہے. سلنڈر سر اور gasket کے درمیان ایسبیسٹس رکھی ہے. جب دیوار اسمبلی gasket کے دوبارہ ملازم جا سکتا ہے.

سلنڈر crankcase اور ریفرنس ہوائی جہاز کے نچلے حصے کا flange کے جنکشن paronita طرف مظبوط کر رہا ہے. سلنڈر پر ہر crankcase فکسنگ چار پنوں کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے.

سلنڈر سر کے ڈیزائن

سلنڈر سر کی بنیاد ایلومینیم مصر دات سے بنا ہے. بڑھتے چنگاری پلگ لئے ایک موضوع سوراخ کے ساتھ لیس دہن چیمبر کے سر کی بنیاد. دو بار میں crosswise سخت کرنے کی اسمبلی جڑنا گری دار میوے میں سلنڈر سر کی اخترتی سے بچنے اور، کے لئے. سب سے پہلے ایک حتمی 2.0-2.5 kgf-M کرنے کے لئے ایک پہلے سے سخت ہوتی ہے، اور پھر.

یہ بنیادی طور پر نٹ راستہ کئی گنا طے کیا جانا چاہیے کہ بیان کیا گیا ہے. سخت اور گری دار میوے سخت زکام مشین پر کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

crankcase

کارٹر انجن کے حصے کے اہم جسم کے کردار ادا کرتا ہے. یہ ایلومینیم کا بنا رہے ہیں جس میں دو حصوں، پر مشتمل ہے. ڈیڑھ اوپری حصے پر خراب ہے studs کے ذریعے نصب درمیان. گری دار میوے 3.0-3.5 کلو میٹر میں torque اشارے کو سخت کر رہے ہیں.

سانچے کے دونوں حصوں پروسیسنگ متوازی کو بے نقاب کیا ہے اور اس وجہ سے تبادلہ نہیں کر رہے ہیں. ہر ایک سلنڈر سر چار میخیں حمایت flange کی دھاگے میں خراب کر رہے ہیں جس کے ذریعے crankcase پر باندھ رہا ہے. طیارہ کنیکٹر حصہ sealant کے نشان یاد کیا.

crankshaft کے کی انتہا، کرینک چیمبر سے توسیع جس، جنگم کف سیل کر دیا. تنہائی کرینک ایوانوں مشرق بیئرنگ کے دونوں سروں پر نصب بھولبلییا سیل کے ساتھ کارکردگی کا مظاہرہ کیا.

انجن کے کولنگ کیسی ہے؟

انجن سسٹم، استعمال میں، سر کے درجہ حرارت کے اشارے نہیں ہونا چاہئے 200 ° زیادہ C.

چونکہ ہڈ اسمبلی کو بند کر دیا جاتا ہے، ٹھنڈک ہوا مطلوبہ درجہ حرارت کی سطح نارمل ہے برقرار رکھنے کے لئے ناکافی اس کے جعلی ذریعے بہتی ہے. اس مسئلہ کو، ہوا کی ٹھنڈک کے نظام، ایک محوری بنانے والا پر مشتمل ہے اور سانچے اڑانے کو حل کرنے کے لئے.

بنیاد platen کی پر ایک مقررہ پوزیشن میں نصب کیا جاتا ہے جس کے پرستار impeller، ہے. صورت میں impeller کے ایک دو رخا مہر ہے جس میں بال بیرنگ کے ایک جوڑے پر نصب کیا جاتا ہے. ان کے کارخانے کام کر چکنائی کے ساتھ بھری ہوئی ہے.

impeller کی مدد سے آپریشن کیا جاتا ہے V بیلٹ ڈرائیونگ گھرنی سے. انہوں نے کہا کہ تین studs کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے. رولر کے اختتام پر پروفائلنگ ڈسک polushkivnyh کے ایک جوڑے پر مشتمل ہوتا ہے جس کی وجہ سے چلنے والی گھرنی، ہے. سخت گھرنی گری دار میوے کے torque 5-6 kgf-M مکمل.

ہاؤسنگ crankcase کے دائیں flange کی چار studs کے پر نصب کیا جاتا ہے. پلاسٹک کی ہوا کی انٹیک کے لئے نصب پرستار کے آلہ کے inlet میں. بیلٹ کشیدگی کی وجہ سے ایڈجسٹ کرنے کے ابدال واشر، جس polushkivami درمیان ہیں کرنے کی جگہ لیتا ہے.

ندی کے راس زاویہ مرکز سے بے گھر کیا جاتا ہے. اس طرح، یہ کارفرما گھرنی اور بیلٹ کشیدگی کے ویاس کو بڑھاتا ہے. جب مسلسل فین بیلٹ کشیدگی کو چیک کرنا چاہیے انجن کو استعمال کرتے ہوئے. 4 ± 0،5 kgf اشارے تہ بیلٹ کی شرح کے ساتھ طاقت کے تحت 6-15 ملی میٹر کے برابر ہونا چاہیے. بہت کمزور اشارے کشیدگی زیادہ رفتار پر بیلٹ slippage کے سبب بنتا ہے. گرمی اور اعلی کشیدگی لوٹ impeller کے بیرنگ سے ان کی علیحدگی. ، بیلٹ پر سنےہک کے لاگ ان کو وہاں اجازت دی نہیں کیا جانا چاہئے یہ اس کی تباہی کے لئے حصہ ہے اور کسی خرابی اکسانے کے طور پر.

کھانا کیسا نظام کے کرتا ہے؟

یہ مندرجہ ذیل عناصر پر مشتمل ہے:

• ایندھن کے ٹینک؛
• انٹیک کے فلٹر؛
• ساتھ sump فلٹر؛
• پمپنگ کے لئے ہاتھ پمپ؛
• ایک ایندھن کے پمپ کے ساتھ ایک کاربوریٹر؛
• ہوائی purifier.

جدت

RMP-640 موٹر ایک بڑی ریزرو طاقت litrazhnoy ہے. ہم تعمیر غیر لچکدار crankcase مناسب طریقے سے نصب گھٹنے شافٹ حمایت اثر بنانے اور اعلی معیار کے مواد کے ساتھ انجن کے اجزاء پیدا تو، اس کے ماہرین کا اندازہ ہے، اس یونٹ 62 لیٹر سے کم نہیں دے سکتے ہیں. ایک.

ڈیوائس کی طاقت میں اضافہ کرنے کی سرگرمیوں کیا ہیں؟

جیسا کہ ایک گیئر RMZ-640 کے آلہ کی طاقت کی سطح میں اضافہ کرنے کے لئے، یہ مندرجہ ذیل پھیری باہر لے جانے کے لئے سفارش کی جاتی ہے:

• دیگر ترمیم (omentum "Muscovite-412" سے لیا) کو متبادل گھٹنے شافٹ سیل باہر لے جانے کے لئے.
• مواد D16T یا ینالاگ اس کے استعمال کے ساتھ نئی پڑھنا باکس پیدا کرنے کے لئے.
• وینٹیلیشن کے لئے اضافی چینلز ڈرل.
• درمیانے سائز بیرنگ کے بجائے مڈل flywheels درمیان گھٹنے شافٹ پر ایک کی ایک اضافی جوڑی.
• ہوا کے بہاؤ کی دکان پر سلنڈر کے درمیان سیٹ deflectors.
• وزن میں فرق کرنے کے لئے متوازن پسٹن 1،5 زائد جی نہیں ہے
• کے ذریعے راستہ کئی گنا کے لئے حرارتی موصلیت کا فراہم کریں ایک ایسبیسٹس کی ہڈی.
• سلنڈر کی دکان اور inlet بندرگاہوں کے کنارے سکرٹ اور پسٹن سب سے نیچے کے کناروں کے ساتھ موافق ہیں تاکہ اونچائی میں سلنڈر نصب کریں. ہوا خارج ہونے والے مادہ کے مرحلے دونوں سلنڈر پر موافق ہیں.
• ایک شور رکاوٹ کے ساتھ گونج ٹیوب پہاڑ.

کس طرح crankcase کی فعالیت کو بہتر بنانے کے لئے کس طرح؟

وجہ تین ستونوں کے درمیان ہاؤسنگ اخترتی درڑھتا اور بڑے cantilever کی گھٹنے شافٹ کی کمزوری ہے. یہ بیرنگ، جس میں مناسب lubrication کے بغیر مزاحمت میں اضافہ میں شراکت پر ایک بڑھتی ہوئی بوجھ، اور رولنگ رگڑ کی وجہ سے.

وہی اثر کہا ہاؤسنگ میں برداشت گھٹنے شافٹ مکانی circlips کی طرف سے پیدا ہوتا ہے. اس صورت میں، بیرنگ ایک فرق نہیں ہے. جب گرم گھٹنے شافٹ توسیع، اور صفائی کا مطلوب نہ ہو، تاہم بیئرنگ wedges کے. گھٹنے شافٹ ضرورت سے زیادہ گرم کرنے سے شروع ہوتا ہے، اور مطلوبہ رفتار ترقی کرنے کے قابل نہیں ہیں. بیرنگ کی ایک جوڑی تفصیلات میں سے زیادہ سے زیادہ کام کاج کے لئے نصب کیا، اور ان کے درمیان تیل کی مہر انسٹال ہونا ضروری ہے.

گھٹنے کی lubrication کے لئے ضرورت کے بغیر کمپن شافٹ کنسولز شافٹ سیل کی ایک blurring کے سبب بنتا ہے. Overheating کی انہیں سیل کرنے کا سبب بنتا ہے. نتیجہ انجن crankcase میں غدود اور ایندھن اور ہوا مرکب کی کمی کے ذریعے ہوا کے ایک پیش رفت ہے. نتائج سنگین ہو جائے گا - پسٹن جلا دیا یا اس کے نیچے پگھل. اپریٹس RMZ-640 جام.

کیا اڑانے کو بہتر بنانے کے لئے کیا جا سکتا ہے؟

، سلنڈر دھماکے سے اڑانے کی اصلاح کرنے واقع پیچھے اس کے سلنڈر سے ہر اڑانے سرد ہوا کے بہاؤ کی تشکیل جس میں اضافی deflectors انسٹال کریں. سلنڈر، سامنے کی طرف پر واقع ہے، پیچھے گرم. سلیکٹ ایسبیسٹس چپکنے کو راستہ کئی گنا سے ایڈیشنل سمیٹ ہڈی بھی ہوا کے کم حرارتی، سلنڈر پر ایک پرستار کے ذریعے کارفرما فراہم کرتا ہے.

کس طرح پسٹن کے کام میں عدم توازن کا مسئلہ حل کرنے کے لئے؟

وزن اوسط پسٹن میں فرق ناکافی فوریتھووگہٹ اسمبلی حصوں کی وجہ سے 20 جی. یہ عدم توازن مجرم عوارض اعلی کمپن سطحوں کی وجہ سے جو انجن، کی ہموار اور مستحکم آپریشن ہو جاتا ہے. کھڑکیاں کے ساتھ ایک بائی پاس سلنڈر سکرٹ میں ونڈو کا سائز کو ایڈجسٹ کرنے پسٹن وزن سکرٹ اضافی دھاتی پرت کے اندر سے نکال دینا چاہئے فٹ ہونے کے لئے، (ان کے اتفاق پورا ہونے). یہ ونڈوز کے سروں پر پکڑ دھکڑ radii کی، اسی طرح بے ترکیبی نالی 0.5 ملی میٹر کے رداس کو نافذ کرنا چاہئے.

اہم کردار سلنڈر اور انجن کمپن کمی کے ہموار آپریشن ہوا کے مرکب کی انٹیک اور راستہ مراحل جمع درست اثر انداز ہوتا ہے اس حقیقت کی طرف سے ادا کیا. یہ بہت آسانی سے کیا جاتا ہے. اس سے نچلے حصے پر ہے جس کے سلنڈر کے تحت ایک اضافی gasket کے بچھانے کے لئے ضروری ہے. پسٹن کے سب سے نیچے دکان ونڈو میں سلنڈر کے نچلے کنارے کے ساتھ سیدھ میں لاتا ہے تو یہ بہتر ہو گا. یہ گونج ٹیوب اور مفلر نصب کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ الیکٹرانکس اور اگنیشن میں کچھ بہتری بنانے اور لاگو کرنے کے بعد، آپ یونٹ، جن کا کام مستحکم، وردی اور اقتصادی ایندھن کی کھپت ہو جائے گا حاصل کریں گے. پیچھے اہتمام موم بتی سلنڈر کے تحت زیادہ سے زیادہ RPM میں ڈسپلے کا درجہ حرارت 190 ° C. repartitions fluctuates کے ٹیک آف کے جزو کے دوران کاروبار گھٹنے شافٹ اسمبلی 4700 rev / منٹ سے 5200 rev / منٹ کرنے کے لئے ہے.

کس طرح الیکٹرانکس اور اگنیشن کے میدان میں بہتری بنانے کے لئے؟

• لوہے magdino میگنےٹ کی پلیٹیں fastening پیچ پیتل کا بنایا جانا چاہئے. ان فکسنگ مختلف وشوسنییتا ہے. کمزور کم از کم ایک چھوٹا سا پروپیلر یونٹ کی صورت میں بھی ناکام ہو جائے گی.
• magdino توازن اعلی معیار کا ہونا ضروری ہے. اس سے تیار کیا جاتا ہے اور فیکٹری کی ترتیب کے بعد، یہ زیادہ سے زیادہ کمپن کو فروغ دیتا ہے کے طور پر. اچھا توازن مطالبات اور پرستار اڑانے.
• کنڈلی سولڈرنگ کا نشانہ بنایا جانا چاہئے. پیچ ان سٹینلیس سٹیل سے بنا یا ایک آکسائڈ کے ساتھ لیپت جائے. نل گھما کی طرف سے ان کے آگے مقررہ حصہ magdino میں دھاگے کی حالت بہتر بنانے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. نلکوں پر زیادہ مٹی ہے. یہ غریب بنیاد کی وجہ ہے. نامزد رابطہ پنوں کنڈلی fastening پیچ بھی سولڈرنگ کی ضرورت ہوتی ہے.
• بیس magdino کرنے کنڈلی screwing کے بعد تمام فیلڈ رابطوں اور راشن sealant کے ساتھ احاطہ کرتا کیا جانا چاہئے.
• سفارش گراؤنڈنگ کے لئے اضافی تار اخذ اگنیشن کنڈلی موم بتیاں کے تحت.
• ہائی وولٹیج تاروں پرانی گاڑی سے نہیں لیا جاتا ہے. مثال کے طور پر ایک مناسب چنگاری NGK سیریز.
• اگنیشن فیکٹری لیبل پر عملدرآمد کیا جائے. fastening کے بولٹ کے ساتھ ساتھ حفاظت اگنیشن زاویہ لئے دگنا ہے ہونا ضروری ہے.
• "Buran" 2.2-2.6 میٹر کی پوشاک reducer ٹرانسمیشن تناسب کے ساتھ انجن کے ڈیزائن شامل کرنے اور دو bladed یونٹ کی تکمیل تو پروپیلر 1.65-1.8 میٹر یا 1.45-1.6 میٹر trilobate ماڈل، یہ ممکن بنانا ہے معیار کرشن مستحکم ہے حاصل.

اصل آلہ کے اجزاء

اصل یونٹس RMZ-640، پسٹن اور پسٹن بجتی ہے کے ساتھ بھرے جمہوریہ چیک میں تیار. سوئی بیرنگ جاپان میں دستیاب ہیں. جعلی یونٹ RMZ-640 حصوں چین میں بنائے جاتے ہیں. اس طرح کی ایک یونٹ کی فعالیت کی ایک اعلی ڈگری نہیں ہے.

بالکل، انجن "Buran" ہو رہی ہے، یہ مشکل اس کے طریقہ کار کو جمع کیا جاتا ہے کہ کس طرح دیکھنے کے لئے ہے، یہ مندرجہ ذیل پر توجہ دینے کی سفارش کی جاتی ہے:

• انجن، فیکٹری میں تیار کیا، "RM" لوگو کے ساتھ اصل گتے باکس میں ڈیلروں اور دکانوں پر بھیج دیا.
• پیکیجنگ پر، کمپنی کے لوگو کے ساتھ نشان لگا دیا جائے ضروری ہے یونٹ کے سیریل نمبر پر مشتمل.
• ڈیوائس کوائف نامہ کے ساتھ منسلک کیا جانا چاہئے. اس میں مشروع نمبر، آلہ خود پر نمبر مماثل ہونا چاہیے.
• "Buran 640" لوگو پر مشتمل محدب جسم "RM". برانڈ کے ناموں پیچھے ہٹنا شروع ہاؤسنگ یا پرستار ہاؤسنگ پر دیکھا جا سکتا ہے.
• بیس، موٹر کے تحت واقع پر توجہ. یونٹس کی جو فروری 2013 کے بعد کئے گئے تھے RMZ-640،، اس شے کو واپس لے لیا گیا تھا.

انجن کے آپریشن کے دوران مشکلات

یونٹ خاص طور snowmobile کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، یہ فعالیت کی ایک اعلی سطح کے حامل ہیں. یہ مضمون انجن RMZ-640 کی اہم خصوصیات پر بحث کی.

موجودہ وقت میں، جس میں آپریشن میں ہیں مجموعات، کے آپریٹنگ درجہ پارٹس کی خریداری فراہم کی اور ان کے اپنے ہاتھوں کی مرمت. بڑا واپسی، اس آلہ کے استعمال کو پیچیدہ اسپیئر پارٹس کا خسارہ کے طور پر شمار کیا جا سکتا. وہ Rybinsk میں بنیادی طور پر جمع کے طور gearbox کے ایک snowmobile "Buran" کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ ایک بڑی بھول کی حقیقت یہ ہے کہ اس کا استعمال، مرمت اور بحالی کی مصنوعات پر خصوصی لٹریچر شائع نہیں کیا گیا ہے.

چھوٹے طیارے میں یونٹ کا استعمال

ڈیوائس "Buran RMZ-640" کی نظر ثانی کی بڑے پیمانے پر ڈیزائن چھوٹے طیارے میں استعمال کیا جاتا ہے. کئی شائقین اسپیئر پارٹس پر "باکس" RMZ بن جاتے ہیں. اس سے سات گنا کم مہنگا ایک سرشار reducer کے مقابلے میں اخراجات "Buran فضا". کم قیمت ماڈل 640-RMZ کا استعمال کرتے ہوئے کی بنیادی وجہ ہے.

بالکل، اسمبلی اور اپ گریڈنگ کی سطح انفرادی صلاحیتوں پر منحصر ہے، لیکن ہوا میں مشین کے استعمال کی ایک مثبت رجحان نہیں ہے. یہ ایک قابل قبول قیمت کے ساتھ ہوائی جہاز کے لئے خصوصی آلات کے قیام کے معاملے کی رجعت کی طرف جاتا ہے.

غریب اور کسی بھی قوانین پر عمل نہیں کرتے ایوی ایشن buffs کے طور پر جب تک ایک کم قیمت پر ینالاگ جمع کرنے کا موقع نہیں ہے کے طور خصوصی کے انجن کو استعمال نہیں کرے گا.