سفرپروازیں

Bryansk کے ہوائی اڈے. ترقی کی تاریخ

کے انتظامی مرکز bryansk کے اوبلاست کے شہر bryansk کے ملک کے مغرب میں واقع، روسی فیڈریشن اور بیلارس جمہوریہ کے سرحد کے قریب. شہر 985 قبل مسیح میں قائم کیا گیا تھا. ای.، اور اس کے وجود کے ہر وقت کے لئے یہ کافی مہذب سائز ایک علاقائی اہمیت کے لئے اضافہ ہوا ہے. شہر کئی بار پر قبضہ کر لیا دشمن. کچھ وقت انہوں تاتار منگول جوا کے جوا کے تحت خرچ کیا کے لئے، یہ ایک تھا لیتھوینیا کے گرینڈ Duchy، ایک طویل وقت کے شہر دولت مشترکہ اور روسی دائرے کے درمیان تنازعہ کا موضوع رہا ہے. دوسری جنگ عظیم کے دوران شہر جرمنوں کی طرف سے قبضہ کر لیا اور تقریبا دو سال بعد سوویت فوجوں نے آزاد کرایا. جنگ کے بعد کے سالوں میں کئی قریبی شہروں اور دیہات شہر میں شامل کیا گیا. سوویت فوجی ہوائی اڈے کی بنیاد پر ایک سول bryansk کے ہوائی اڈے 1961 میں کھولا گیا تھا.

وقوعہ کی تاریخ

1926 میں، گاؤں، بہت عام ہے اور میں unremarkable کی قدیم بستی کے قریب ایک پہاڑی پر جب تک اس تاریخ گاؤں رن وے پٹی ہوائی اڈے کی تعمیر شروع کر دی. جگہ اور موقع کی طرف سے منتخب نہیں کیا گیا. آپ کے علاقے کے ایک ستلاکرتیک نقشہ پر نظر ڈالیں تو سطح مرتفع کی سطح کے سب سے زیادہ نقطہ ایک علاقہ جو پرواز سویلین ہدف کے مستقبل کی تعمیر میں ممکن ہو جائے گا جہاں میں ہے کہ دیکھا جا سکتا ہے. پہلے سے ان سالوں میں حکومت نے ایک سویلین ہوائی اڈے bryansk کے میں ممکن جدت سے ڈیزائن ہوائی کے بارے میں سوچا. bryansk کے وہ اس گاؤں قدیم تصفیہ بہت قریب جغرافیائی واقع تھا کیا جاتا ہے اس حقیقت کے باوجود نزدیکی بڑی آبادی کے مراکز کو انتظامی تعلق رکھنے والے کے لئے بپتسمہ لیا. bryansk کے کے شہر سے 5 کلومیٹر (وقت) سے (تقریبا سڑک کے پار) گاؤں سے 200 میٹر. تاہم، ملک کے رہنماؤں کے لئے منصوبہ بندی کی فوجی دینے کے لئے مقرر کیا گیا تھا (اور چند سال پہلے سے ہی اور سویلین میں) مستقبل بعید میں آبجیکٹ اقسام. کیوں اس کا نام خطے ترتیب سے تعلق رکھنے کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے ہے.

جنگ کے پہلے سال

پہلے سے 1927 یہ اس وقت کہا جاتا تھا کے طور bryansk کے ہوائی اڈے NCO میں آپریشن میں ڈال دیا گیا تھا. قابل ذکر حقیقت یہ ہے کہ 1929 کو 1928 سے 15th کے bryansk کے ہوا بازی سکواڈرن کے ایک حصے کے کے طور پر خدمت کی ہے کہ مشہور ہے Valery Chkalov، جو جس کا نام اس طرح کے ہوائی اڈے "Chkalovsky" Schelkovo، ماسکو ریجن کے قصبے کے قریب روسی فیڈریشن کی سرزمین پر علاقائی ہوائی اڈوں کی ایک بڑی تعداد کی طرف سے پہنا جا رہا ہے.

1934 ء میں bryansk کے ہوائی اڈے سول کی حیثیت حاصل کی اور روٹ پر ایندھن سٹاپ پروازوں پر لینے کے لئے شروع کر دیا ہے "ماسکو - کیف،" اور اس کے برعکس. ان دنوں میں، یہ اس کو ہوائی اڈے پر دو ریاستوں کے درمیان پروازیں، یوکرائن SSR کے ساتھ ماسکو جوڑ کر خدمت کی، فیصلے کی اسٹریٹجک اہمیت کے طور پر اپنایا گیا تھا. اس حقیقت کی وجہ سے، سویلین پیداوار کو ہوائی اڈے کی منتقلی کے بعد ایک چھوٹا سا زیادہ سے آدھے سے زیادہ ایک سال انہوں نے علاقائی کی حیثیت فنڈنگ اور ترقی priaeroportnogo معیشت کی سطح کی ایک اسی عروج کے ساتھ حاصل کرتا ہے. 1941 میں، صرف جنگ نازی جرمنی، روس کا اعلان کرنے سے پہلے، ہوائی اڈے کے رن وے "A" اور ٹرمنل عمارت کو رن وے سے taxiway ترقی دے رہا ہے.

گلنا

جرمن قابضین کے ہوائی اڈے کی طرف سے شہر کی گرفتاری کے بعد نازی کنٹرول کے تحت آیا تھا، لیکن ایک سال بعد، 1943 میں ریڈ آرمی آف اپنے واپس لڑے. 1945 کے بعد سے، ہوائی اڈے کا درجہ دوبارہ تبدیل کرتا - اعتراض فوجی روانہ ہوگی.

بعد عظیم فتح ماسکو ایئر گروپ کے 204th سکواڈرن رکھا جاتا ہے، اور بعد بیس میں جمع تین سکواڈرن 170 ویں اسکواڈرن. 1946 میں، قریبی قصبے Bezhitsa میں (اب - bryansk کے علاقے کے شہر سے ایک) ایک نئی سویلین ہوائی اڈے، اب چھوٹے طیاروں تک آپریشن کیا جس میں کھولتا ہے. اس کی بنیاد پر کئی فلائنگ کلب واقع ہے.

1961 میں، ٹیلا میں ایک فوجی ہوائی اڈے کی بنیاد پر سول bryansk کے ہوائی اڈے دوبارہ کھل. OAO "bryansk کے سکواڈرن متحد" کے بعد تین سال تک اپنا کام شروع ہوتا ہے، اور دسمبر 1967 رن وے turbojet ہوائی جہاز، زمانے اور جدید "یاک 40" وقت پر پہلی لینڈنگ میں. جنوری 1968، اس قسم کی فضائی گاڑیوں کی فعال استحصال کے اس دور کے ساتھ کرسمس کی تعطیلات کے بعد.

مزید ترقی

1974 میں خود ٹرمینل، اس زمین خدمات، bryansk کے ہوائی اڈے، جس کے ہوائی اڈے اور سفر سودے کے آپریشن سے متعلق کسی بھی معاملے پر عوام کے لئے معلومات کی فراہمی میں مصروف ہے کے ریفرل بھی شامل، ایک اور عمارت میں منتقل. نئے کمپلیکس مخالف رن وے کی طرف پر تعمیر کیا گیا تھا اور ہوا بازی کی کمپنیوں کے انتظامی ضروریات کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے. پرانی عمارتوں اور ڈھانچے اس بات پر استعمال کیا گیا ہے کہ جزوی طور پر قلع قمع کردیا کئے گئے ہیں.

90s کے جب تک ایئرپورٹ علاقائی کی حیثیت میں چلاتا ہے. زمرہ تفویض ہمیں وقت کی ٹربو پروپ اور turbojet طیارے، "یاک 42" اور "ٹو 154" سمیت دونوں کی خدمت کے لئے اجازت دیتا ہے.

غروب آفتاب

90 میں خاص طور پر تیزی سے پرواز کی حفاظت کا سوال اور bryansk کے کے وقت کی طرف سے overgrown شور کی آلودگی کی کمی نہیں ہے. رن وے ہوائی اڈے شہر کے قلب میں واقع ہے. منسلک علاقوں، سابق دیہات اور گاؤں bryansk کے ہوائی اڈے کے چاروں طرف. سٹی ایڈمنسٹریشن فون، قریبی گھروں کے رہائشیوں کی شکایات سے توڑ، اور شہر کے انتظام کا ایک نتیجہ کے ہوائی اڈے ملتوی کرنے کا مشکل فیصلہ ہوتا ہے کے طور پر. دسمبر 1994 میں، پرانے ایئرپورٹ بند کر دیا اور کمپنی مغرب میں شہر کی حدود سے 14 کلومیٹر کے فاصلے پر منتقل کر دیا. ایک ہی 1994 میں یہ Oktyabrsky کے گاؤں کے قریب ایک نئے طیارے پلیٹ فارم کھول دیا.

ایک نئے دور

bryansk کے بین الاقوامی ہوائی اڈے جو کھلنے کے بعد صرف ایک سال بعد اس نئی حیثیت حاصل. جولائی 1996 میں، یہ پہلی بین الاقوامی پرواز (وارنا، بلغاریہ) ٹربو پروپ "AN-24" کارکردگی کو بھیجا. 1997 میں استنبول (ترکی)، کو نئے بین الاقوامی مقامات کھولنے برگس (بلغاریہ)، جیٹ liners کے "یاک 40" اور "ٹو 134" پر پہلے ہی سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا.

ترقی زوروں پر ہے. ہر سال، مسافروں نئی پروازوں کی پیشکش کی جاتی ہے. bryansk کے ہوائی اڈے روس میں شامل ہیں، اس کے علاقوں پھیل رہا ہے. سینٹ پیٹرز برگ میں، اور 2015 میں - - سمفروپول اور Krasnodar کو 2010 میں اس نے باقاعدہ سمت ماسکو، 2013 میں کھول دیا.

ہوائی اڈے، اسی طرح روانگی کے شیڈول کے بارے میں معلومات بلا +7 (4832) 59-00-80 طرف ریفرنس میں مخصوص کیا جا سکتا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.