ٹیکومیٹر کار: اسائنمنٹ اقسام

کار ٹیکومیٹر - گھومنے حصوں آپریٹنگ انجن کے انقلابات کی تعداد کا تعین کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کہ ایک آلہ. پیمائش یا فی یونٹ وقت کی کارکردگی لکیری تحریک کی رفتار کے مطابق کیا جاتا ہے. ٹیکومیٹر گاڑی صحیح ٹرانسمیشن منتخب کرنے میں مدد ملتی ہے، اور اس کے نتیجے کے طور پر بجلی کے یونٹ کی زندگی prolongs. یہ آلہ پوائنٹر ریڈ زون نقطہ نظر جب وقت، آپ کو فوری طور پر ایک اعلی گیئر میں سوئچ کرنا چاہئے کا مطلب ہے کہ. ٹیکومیٹر کار اوپر: اکثر ایڈجسٹمنٹ کے کام میں استعمال کے معطل مشین منتقل کب اور موٹر شافٹ کی رفتار کے آپریشنل کنٹرول کے مقصد کے ساتھ. اس طرح ایک آلہ کے آپریشن کے اصول سینسر سے آرہی دالوں کو ریکارڈ کرنے کے لئے ہے. مزید برآں ان کی تعداد کی گنتی، آٹوموبائل ٹیکومیٹر وہ حاصل کئے گئے آرڈر ریکارڈز، اور دالوں کے درمیان توقف شمار. اس طرح خود کو شمار ایک براہ راست طریقے کے طور پر بنایا جا سکتا ہے، اور ریورس، اور اگر ضروری ہو تو، دونوں سمتوں میں ملا، یعنی.

اس کے نتیجے میں حاصل کردہ اعداد و شمار کے اس طرح کے طور پر، منٹ، گھنٹے، میٹر، وغیرہ، زیادہ قیمت میں تبدیل کر رہے ہیں اگر ضروری ہو تو، ایک ٹیکومیٹر گاڑی ری سیٹ ہو سکتا ہے، اس طرح تمام جمع اقدار ری سیٹ. تاہم، اس طرح کے آلات کے استعمال یاد کیا جانا چاہئے ماپا ڈیٹا کی درستگی کی بجائے مشروط ہے اور الیکٹرانک آلات یہ 100 rev / منٹ تک پہنچ جاتا ہے کی سب سے بہترین میں سے 500 rev / منٹ تقریبا یہ ہے کہ.

کار اسپیڈومیٹرز کی دو قسمیں ہیں: اینالاگ اور ڈیجیٹل.

ڈیجیٹل آلات کے تمام شمار معلومات، یعنی تعداد ظاہر کرتا ہے کہ الیکٹرانک ڈسپلے کی شکل میں کیا جاتا ہے کے انجن کے موڑ اور شافٹ. کار کے انجن کی الیکٹرانک اگنیشن یونٹ کے ساتھ ساتھ economizer ET رحمہ اللہ تعالی میں حد کی تنصیب کے ساتھ ایڈجسٹمنٹ کام کو لے کر جب اس طرح ایک ٹیکومیٹر بہت مفید ہے.

اینالاگ آلات آٹوموٹو صنعت میں بہت مقبول ہیں. انہوں سوئچ ڈائل کے ذریعے بجلی کے یونٹ کے انقلابات کی تعداد دکھاتے ہیں. اس طرح ایک آلہ کے کام الیکٹرانک اصول کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ موٹر شافٹ پر واقع ایک سینسر سے سگنل چپ پر منتقل کیا جاتا ہے. مؤخر الذکر کرسر تحریک (تیر) گریجویشن پیمانے پر سیٹ کرتا ہے. کے لئے کسی بھی ینالاگ آٹوموٹو آلہ اور ٹیکومیٹر بوٹ اسی اصول پر کام کرتے ہیں. سب سے پہلے ایک بہت سادہ ہے نبض انسداد انجن بجلی کے نظام. اس گھورنی رفتار پر منحصر crankshaft کے کی. Tachometers بوٹ کے انجن کو بھی بجلی impulses پر غور، لیکن "معلومات" وہ کنڈلی magdino روشنی کے علاوہ، جس میں ایک جنریٹر کا کردار ادا کرتا سے براہ راست حاصل کرتے ہیں.

یا تو گاڑی کے قابل ہے اور اس کے علاوہ ایک ڈیجیٹل ٹیکومیٹر ہے. اس تعطل کے قوانین کے لئے مفید ہو اور کنٹرول یونٹ economizer کی کارکردگی، کے ساتھ ساتھ باقاعدہ ینالاگ آلات کی درست جانچ کرے گا. یہ اعلی پیمائش کی درستگی ڈیجیٹل آلات کی وجہ سے ہے. تاہم، ایک پوائنٹر آلہ استعمال کرنے کے لئے گاڑی بہتر ہے جب یہ ڈرائیور کے لئے زیادہ واضح ہے کے طور پر.