مالکان کے جائزے "آڈی A6" کیا ہے؟ گاڑی کی ایک مکمل جائزہ

مسافر گاڑی "آڈی A6" دنیا اور روسی مارکیٹ میں سب سے زیادہ مقبول میں سے ایک ہے. کی وجہ سے اعلی معیار کی تعمیر کے ماڈلز کو اس کے لئے اس طرح کے ایک اعلی کی طلب، ساتھ ہی سکون اور وشوسنییتا کے ایک اعلی سطحی. اور آج، ہم جرمن صنعت کے اس مخصوص ماڈل "آڈی" پر توجہ دینا.

کی ظاہری شکل

تصویر کو دیکھ کر، آپ واقعی کہہ سکتا A6 کہ - ایک قابل احترام، presentable کار بزنس کلاس. پہلے ورژن کے ساتھ مقابلے میں، آج کے "آڈی" کافی بیرونی تبدیل کر دیا. اور اب جرمن ڈویلپرز گھتا کے نہ صرف ایک ٹچ، بلکہ سپورٹس کار کے ڈیزائن میں ایک چھوٹا سا شیطان شامل کر لیا ہے. سلنڈر کے headlamps، کروم کے چاروں طرف کے ساتھ بہت بڑا grille کے، بڑے پیمانے پر ریپڈس اور ڈاکو اٹھایا - ان تمام تفصیلات پر harmoniously ایک ہی وقت متحرک اور جارحانہ پر گاڑی کی شکل بنانے، ایک دوسرے کے ساتھ مل کر کر رہے ہیں. IT ڈویلپر عہدوں کار بزنس کلاس کے طور پر اس ماڈل، ایک سپورٹس کار کے طور پر نہیں (ظہور میں اگرچہ ویسے بھی دیکھا جا سکتا ہے) کہ دلچسپ ہے.

بیرونی کی مطابقت ہم اسے کم از کم جدید اگلے 5-10 سال ہو جائے گا کہ کہہ سکتے ہیں کے بارے میں. ایسا لگتا ہے کہ جرمن کمپنی پالکی کہ اس سے بھی اہم تبدیلیوں کے بغیر ہمیشہ متعلقہ رہیں گے کے صرف کامل شکل بنائی ہے. ویسے، صارفین کو خود منتخب کر سکتے ہیں کہ کس طرح اسپورٹی یا قدامت ڈیزائن ایک گاڑی کی خریداری کی جائے گی. ابھی گاڑی مالکان خود ڈیزائن کھیلوں جسم کٹ اور ایک وسارک سجانے یا کلاسک کاروں کی قسم چھوڑنے کے لئے چاہے فیصلہ کرے. خریداروں کے لئے اچھی خبر یہ حقیقت بنیادی ورژن میں انیس انچ کے لئے دستیاب، نئے مصر پہیوں ہو گی ہے.

داخلہ

مالکان کے جائزے کے مطابق، "آڈی A6" ہر سال بہتر کے لئے تبدیل کرنے کے، صرف بیرونی نہیں بلکہ اندرونی طور پر. ابھی motorists کے اندرونی ڈیزائن کہا، داخلہ آڈی A7 کو زیادہ اسی طرح بن گیا ہے. فنشنگ مواد کے لئے کے طور پر، گاڑی کا اندرونی لکڑی کے خوبصورت inlays کے ساتھ سجایا گیا ہے، اور تمام نشستوں چمڑے کے ساتھ آتے ہیں. عام طور پر، کلاسوں کے تمام اور برانڈ کے وقار.

نئی تبدیلیاں

وہ مالکان کی رائے، "آڈی A6 C6" زیادہ کشادہ اندر ہو گیا ہے کا کہنا ہے کہ کے طور پر، اور ایک نئی معلومات ڈیجیٹل کمپیوٹر کے ڈیش بورڈ پر شائع. میں مرکز برانڈڈ ریڈیو رکھا جاتا ہے، جس کی آواز 1،300 واٹ کے ایک کل طاقت کے ساتھ 15 بولنے والوں کو منتقل کیا جاتا ہے. یہ مقامی طور پر یا سٹیئرنگ وہیل ریموٹ کنٹرول کے بٹن کی طرف سے یا تو کنٹرول کیا جا سکتا ہے. یہ "ڈیٹابیس میں" آواز حجم اس طبقے کی ایک کار میں موجود نہیں ہے. سٹیئرنگ وہیل ایک آرام دہ گرفت ہے اور ڈرائیونگ کے دوران ڈرائیور سڑک سے مشغول کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ ایک ریموٹ کنٹرول کے بٹن کے ساتھ لیس ہے. لیکن یہ ایک جرمن کار "آڈی A6 C5" کے تمام فوائد نہیں ہے. مالکان کے جائزے بھی مساج تقریب، وینٹیلیشن اور بجلی کے ہیٹنگ کے ساتھ آرام دہ نشستوں کی موجودگی نوٹ کریں. ان "گھنٹیاں اور whistles" کی موجودگی صرف وقار پر زور دیتا ہے اور پریمیم کے ساتھ جرمن پالکی سے تعلق رکھنے والے.

نردجیکرن اور مالکان کے جائزے

"آڈی A6" کئی انجن کی مختلف حالتوں میں یورپی مارکیٹ پر دستیاب ہے. ان میں سے تین ڈیزل اور دو پٹرول یونٹس ہیں. سب سے زیادہ "کمزور" (یہ تو کہا جا سکتا ہے تو) 2.8 لیٹر کے اس کے حجم کے ساتھ پٹرول کے انجن 204 ہارس پاور کی ایک پیداوار ہے. فراہم کردہ "multitronik" متغیر variator اس کے لیے اس کو منتقل کرنے کی.

پٹرول سب کچھ معلومات یونٹ اس کے اختیار میں چھ سلنڈر اور 3.0 لیٹر کام کر حجم ہے. اس بجلی گھر کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 300 "گھوڑے" ہے. ایسے طاقتور خصوصیات کے باوجود، انجن بہت اقتصادی ہے. مالکان کے جائزے کے مطابق، "آڈی A6" (3.0) سو کلومیٹر فی ایندھن کی کوئی زیادہ 8.2 کے مقابلے لیٹر کا استعمال. ماحول میں CO کی مقدار ایک کلو میٹر فی 100 گرام سے کم ہے.

آڈی A6 TDI "turbodiesel"

ابھی گاڑی "آڈی A6" (ڈیزل) کے ہڈ کے تحت دیکھیں. مالکان کے جائزے نے کہا کہ ڈیزل انجن کی حد سے بھی زیادہ اقتصادی ہے. سب سے کمزور 2 لیٹر 177 ہارس پاور کے انجن "سینکڑوں" ایندھن کے صرف 4.9 لیٹر تک استعمال کرتی ہے.
اس یونٹ 6 رفتار دستی gearbox، جس، شکریہ بہت بہتر گئر تناسب سے ملایا کرنے کے ساتھ لیس ہے، صرف زیادہ سے زیادہ 8 سیکنڈ میں "سینکڑوں" کے لئے گاڑی کو منتشر کرنے کے قابل ہے. اس کے 245 ہارس پاور طاقت کے ساتھ سب سے زیادہ طاقتور ڈیزل انجن کو صرف 6.1 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک سے چھلانگ ہوتا ہے. اس طرح 250 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ رفتار. جی ہاں، جرمن "آڈی A6" کے متحرک خصوصیات برابر نہیں ہیں.

روسی مارکیٹ پر قیمتوں اور سامان

روس میں "آڈی A6" کی ابتدائی قیمت 1.67 ملین rubles ہے. ایک چار پہیا ڈرائیو اور 300 ہارس پاور پٹرول انجن کے ساتھ سب سے آخر میں ترتیب کی قیمت 2.36 ملین rubles کے نشان کے ساتھ شروع ہوتا ہے. اس کے علاوہ، خریدار کا ایک ورژن آڈی A6 Avant میں 1 ملین 976 ہزار rubles کی لاگت سے اسٹیشن ویگن میں. اس کی قیمت پہلے سے ہی مکمل طاقت اشیاء، ایئر کنڈیشنگ اور فعال اور غیر فعال حفاظت کے نظام کے ایک میزبان بھی شامل ہے. نہیں اتنی دیر پہلے روسی سٹیل مارکیٹ کی فراہمی اور "آڈی A6 C7" کی ہائبرڈ ورژن پر. مالکان کے جائزے کا کہنا ہے کہ یہ مقامی مارکیٹ میں کاروں کی سب سے مہنگی ماڈل میں سے ایک ہے. اس کا ابتدائی لاگت تقریبا 3 ملین rubles کے ایک نشان کے ساتھ شروع کریں گے. وہ مالکان کی رائے کا کہنا ہے کہ کے طور پر، "آڈی A6" ایک ہائبرڈ انجن کے ساتھ، ان کے ڈیزل اور پٹرول منصبوں کو تقریبا کوئی راستہ کمتر ہے کم از کم سامان کے لحاظ سے.