بزنسصنعت

روس کے ڈیزل انجنوں. نئی ڈیزل انجن، تصاویر اور تکنیکی وضاحتیں

ریلوے ٹرانسپورٹ ٹرانسپورٹ کے سب سے آسان اور سستی طریقوں میں سے ایک ہے جو لاکھوں لوگ استعمال کرتے ہیں. روسی فیڈریشن کے علاقے پر، ریلوے کے امکانات سے منسلک، مسافروں اور کارگووں کے ہزاروں نقل و حمل روزانہ کئے جاتے ہیں. جدید تکنیکی ترقی کو ممکنہ حد تک ممکنہ حد تک ممکنہ حد تک کھودنے والی قوتوں کی ھیںچ فورس کو استعمال کرنا ممکن ہے، اس وجہ سے اعلی معیشت اور نقل و حرکت کی تیز رفتار کو یقینی بنایا جاسکتا ہے. لہذا، ان کے فوائد اور تکنیکی خصوصیات کو سمجھنے کے لئے، روس کے ڈیزل لوکوموٹو احتیاط سے غور کیا جانا چاہئے.

ایک مختصر تاریخی حوالہ

20 ویں صدی کے اختتام پر ہمارے کھلے خالی جگہوں پر ڈیزل لوکوموٹووں کا پہلا تکنیکی ڈیزائن شائع ہوا. اس وقت روس کے ڈیزل لوکوموٹو انجینئر کوزنیسوف اور کرنل اوڈیٹوف سے منسلک کیا گیا جو 1905 میں عام معاہدے کے لئے ایک کیلوری انجن کے ساتھ ایک خود مختار برقی لوکوموٹو پر ایک رپورٹ پیش کرتے ہوئے تخنیک معاشرے میں کامیاب ہوا.

1 9 30 میں، مشین کی عمارت کی ترقی کے سلسلے میں، ماسکو الیکٹومنکیکل انسٹی ٹیوٹ کی بنیاد پر ڈیزل لوٹوموٹو کی تربیت شروع کی گئی تھی. اور پہلے سے ہی 1 9 50 سے، مشینری کی صنعت کے کئی بڑے اداروں میں ڈیزل لوکوموٹو کی پیداوار کا انتظام کیا گیا تھا.

اہم درجہ بندی

روس کے ڈیزل انجن اور دنیا کئی علامات کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہیں.

لہذا، ان کی خدمت کی نوعیت کے مطابق، اس میں ایک تقسیم ہے:

  • مسافر
  • شکار کرنا
  • فریٹ.
  • یونیورسل.
  • صنعتی.
  • مختلف کاموں کی کارکردگی.

لوکومیٹس اور تقسیم شدہ ڈیزل انجن کے ساتھ بھی الگ الگ. ان مجموعوں میں اور مختلف حصوں میں اختلافات ہیں، جو یا تو ایک یا کئی ہوسکتے ہیں.

آپریشن اور بنیادی ساختہ عناصر کا اصول

روس کے ڈیزل لوکوموٹو (اصل میں، باقی دنیا کی طرح) اس بنیادی اصول پر کام کرتے ہیں. ان ٹرانسپورٹ کے آلات کے ڈیزل انجن کیمیائی توانائی کو تبدیل کرتا ہے جو ایندھن دہن کے وقت میکانیکل توانائی میں ہوتا ہے - کرینکشافت کے گردش، جس سے، اس کے نتیجے میں، کرشن گیئر کے ذریعہ، گردش براہ راست وہیل جوڑوں میں منتقل ہوتا ہے. کلیدی نقطہ یہ ہے کہ آپ کو ڈیزل اور لوکوموٹو کی خصوصیات کے واضح مفاہمت کی ضرورت ہے. اس اختتام کے لئے، خصوصی پروگراموں کو تخلیق کیا گیا ہے جو ڈیزل لوکوموٹووں کو چلائے جانے کی اجازت دیتا ہے.

لوکوموٹو کی اہم یونٹس یہ ہیں: فریم، جسم، ڈیزل، ٹرانسمیشن، چلانے والی گیئر، بریکنگ سسٹم، خود کار طریقے سے جوڑی. معاون آلات میں شامل ہیں: کولنگ سسٹم، ڈیزل ہوا کی فراہمی، آگ بجھانے کا نظام، برقی سامان.

لوکوموٹو میں استعمال کردہ گیئر کی اقسام

روس کے ریلوے ٹرانسمیشن مندرجہ ذیل پروگراموں کی بنیاد پر چلتی ہے، یعنی:

  • الیکٹریکل.
  • ہائیڈرالک
  • ہائیڈرومنیکل.
  • مکینیکل.

اگر ہم میکانی ٹرانسمیشن کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو یہ اشارہ ہونا چاہئے کہ یہ کافی اعلی کارکردگی، کم خود وزن، بحالی کی آسانی سے منسوب ہے. تاہم، اس کے پاس بھی نقصان ہے، جس میں گئر تبدیلی کے وقت جیکوں کی ناگزیر واقع ہوتی ہے.

الیکٹرک ٹرانسمیشن لوکوموٹو کی رفتار کا بہت زیادہ ایڈجسٹمنٹ فراہم کرتا ہے، لیکن اس میں اجزاء کی زیادہ وزن اور اعلی قیمت ہے.

بہترین رفتار کنٹرول گیئر ہائیڈرولک ہے. لیکن یہ کام کرنے والی سیال کی صفائی اور اس کی دیکھ بھال کے معیار پر بہت زیادہ مطالبہ ہوتا ہے، اگرچہ اس کے کام کا وسائل میکانیکل تعدد سے بہت زیادہ ہے.

لوکوموٹو کے میکانی حصے

ریلوے کے ساتھ ساتھ آسانی سے لوکوموٹو اس کے عملے (میکانی حصے) کے ڈیزائن پر منحصر ہوتا ہے، جس میں شامل ہے: پہیے کے جوڑی کے ساتھ ٹرالیں، اسپرنگس کے ساتھ محلو خانوں (مین فریم ان پر واقع ہے)، جسم (خود پر باقی باقی سامان رکھے جاتے ہیں).

ڈیزل لوکوموٹو جوڑوں کو چلائی جاسکتی ہے (پر مبنی) اور رنر (مستحکم). روس میں ریلوے ٹرانسپورٹ آج بنیادی طور پہ پہیوں کی بڑھتی ہوئی جوڑی کا استعمال کرتی ہے.

جدید روسی ریلوے

موجودہ شدید اقتصادی حقیقتوں میں روس ریلوے نے ملک کے بجٹ بھرنے میں ایک اہم کردار ادا کیا ہے. اس حقیقت سے لے کر، اس سامان کے مینوفیکچررز اپنی کارکردگی کو بڑھانے اور اخراجات کو کم کرنے کے لئے ہر کوشش کرتے ہیں. لہذا، 2015 میں برانسک مشینری پلانٹ پلانٹ میں نئے اہم ڈیزل انجنوں 2ТE25КМ کو پیدا کیا گیا تھا. یہ ماڈل نقل و حمل مرکبوں کے بڑے پیمانے پر اضافہ فراہم کرتا ہے، ان کی کارکردگی کو کم کر دیتا ہے. انجینئرز ڈیزل انجن کے استعمال کی شرح کو نمایاں طور پر بڑھانے میں کامیاب تھے. ڈرائیور کی ٹیکسی آرام اور حفاظت کے لئے تمام بین الاقوامی ضروریات کے مطابق ہے. ایک غیر فعال حفاظتی نظام بھی استعمال کیا جاتا ہے جس میں ایک ہنگامی تصادم کی صورت میں زخموں سے لوکوموٹو عملے کو قابل اعتماد طریقے سے تحفظ فراہم کرسکتا ہے. ایک ایئر کنڈیشنگ نظام بھی ہے. ایک مخصوص آزاد ہیٹر، اگر ضرورت ہو تو، ضروری درجہ حرارت پر ہوا کی وارث.

اہلکاروں کے آرام کو بڑھانے کے لۓ، یہ نئی لوٹوموٹو مواد کے ساتھ کمپن کمپن کی بنیاد پر لیس ہیں. کیبن کے ergonomics کی سطح میں نمایاں طور پر اضافہ ہوا ہے. تمام اہم سائٹس بحالی کے لئے آسانی سے قابل رسائی ہیں. یہ حقیقت اس سفر کی دوران اپنی منصوبہ بندی کی مرمت یا موجودہ معائنہ کے دوران ڈیپوٹ میں لوکوموٹو کی کمی کو نمایاں طور پر کم کرنے کی اجازت دیتا ہے.

2TE25KM کی پیشکش، جو اپریل 2015 میں منعقد کی گئی تھی، RZD یوکینن، ٹرانس منشیات Bokarev کے صدر، اور. کے بارے میں برانسک کے علاقے بوگوماز کے گورنر

ریلوے ٹرانسپورٹ کی صلاحیت

عموما، RZD ٹرینز ملک کے مجموعی طور پر 80 فیصد اور مجموعی طور پر اور طویل فاصلے پر ٹریفک دونوں مسافر ٹریفک کے 40 فیصد سے زائد فیصد فراہم کرتا ہے.

اس طرح کے ہائی اشارے ریلوے ٹرانسمیشن کے فوائد کی حمایت کرتے ہیں، جو مندرجہ ذیل لمحات میں شامل ہیں:

  • اعلی لے جانے والی صلاحیت.
  • طویل فاصلے پر بلک کارگو کا مؤثر نقل و حمل.
  • اعتماد اور حفاظت.
  • نقل و حمل کے نسبتا کم قیمت.
  • ماحول اور ماحول پر کم سے کم نقصان دہ اثرات.

مارکیٹ کی ترقی میں رجحانات

معروف مینوفیکچررز کے چہرے میں جدید روسی انجینئرنگ نے اپنی مصنوعات کو دنیا کے سب سے زیادہ متنوع ملکوں کو بھیجنے کے نئے مارکیٹوں کو فعال طور پر تلاش کیا ہے. اسی وقت، نئی مصنوعات کی تکنیکی خصوصیات ان کے غیر ملکی ہم منصبوں کو کم سے کم نہیں ہیں. تصویر پر ایک مضمون میں ڈیزل انجن کے نئے ماڈل پر غور کرنے کے لئے تفصیل سے. روس کے لوکوموٹو، جس میں پیش نظارہ شدہ ٹرانسمیشن کی طرف سے تیار کیے گئے، اب ازبکستان جیسے ایشیائی ممالک میں اب تک فعال طور پر لاگو کیا جا رہا ہے. خاص طور پر، ہولڈنگ کمپنی کے ڈیزل لوکوموٹو اس بڑے ایشیائی پروگرام کے عمل میں حصہ لینے کے لئے اس وسطی ایشیائی ملک کے ریلوے کی نقل و حمل کو جدید بنانے کے لئے تیار ہوں گی.

خلاصہ، یہ غور کیا جا سکتا ہے کہ ریلوے ٹرانسپورٹ کی ترقی متحرک ہو گی. مندرجہ ذیل فوائد واضح طور پر نئے ڈیزل انجنوں کے ترقی اور انعقاد میں کسی بھی موسم اور موسمیاتی حالات میں ان کے افعال کو پورا کر سکتے ہیں میں پیسہ سرمایہ کاری کی استدلال کو اشارہ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.