ذرائع نقل و حمل - ملک کے مستقبل کے!

"رولنگ" کے تصور پر ریل نیٹ ورک پر ہینڈلنگ اور مسافر ٹریفک میں ملوث تمام سامان یونٹس شامل ہو سکتے ہیں. رولنگ ریلوے مختلف زمروں کیریجز، انجنوں بھی شامل ہے. اس کی عمر پر ایک خاص مقصد، مسافر اور مال بردار ٹرین ٹریفک کی ساخت پر تقسیم کیا گیا ہے.

آپ کو بھی ایس ایس کے مندرجہ ذیل درجہ بندی لا سکتے ہیں:

• ٹریکشن ہوائی جہاز کے انجنوں (برقی انجنوں، انجنوں، ڈیزل انجنوں).
• نہ خود سے چلنے کاروں (پلیٹ فارم، کھلی ویگنوں، اناج کیریئرز، ٹینکوں، وغیرہ).
• موٹر-کاریں: زیر زمین، برقی ٹرینوں، railcars.
• خصوصی کی تشکیل. مقصد: ریںگنا کرنے کی مشین، railcar کے.

سمجھا نقل و حمل کے تخلیق کاروں کو اب ملک کے مشین کی تعمیر کے کاروباری اداروں اور بیرون ملک lokomotivostroitelnye اور کار سازی کے پلانٹس، سٹیل ملز ہیں.

روس میں پہلی کاروں 18th صدی کے وسط میں پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. ایک آزاد صنعتی شعبہ کے طور پر، ریلوے گاڑی کی 18th صدی کے 40s کی درمیانی لئے مختص کیا جاتا ہے. سینٹ پیٹرزبرگ ماسکو سے ریلوے ٹرنک روڈ کی تعمیر، اور یہ کہ سڑک سرکاری Alexandrovsky فاؤنڈری میکانی پلانٹ Leningrad میں علیحدہ کیا گیا لئے کاروں کی تعمیر ہے جبکہ.

اس وقت ریلوے کے اہم خصوصیت یہ حقیقت ریڑھے زیادہ سے زیادہ لوگ نقل و حمل کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا کہ تھا. بلٹ، ایک مضافاتی تقرری میں چل رہا ایک اصول، مسافر کاریں، کے طور پر. وہ صرف بیٹھنے، بیت الخلا، کپ بورڈز اور یہاں تک بستر نہیں تھا.

سب سے پہلے کاروں کے دو درا، فریم اور لکڑی کا بنا جسم تھے. ان کے کنکشن ایک سلسلہ تھا. اس وقت موجود سے بہت حد تک مختلف پر مسافر نقل و حمل کے لئے نقل و حمل.

ریلوے کے شعبے کی ترقی کے لئے اگلے محرک 1861 میں اصلاحات کے ذریعے سرمایہ داری جاگیرداری سے روس کی منتقلی بن گیا ہے. 1863 کے بعد سے biaxial ساخت کا استعمال کرتے ہوئے کاروں کی پیداوار شروع کر دیا.

ایک کھلی گاڑی، اور porohovoz اور کار کے لئے - 1859 میں، Alexandrovsky پلانٹ میں ایک جدید گونڈولا کی طرح ظاہر ہوا دھماکہ خیز مواد.

ایک ہی وقت میں، ناشمان سامان (کھانا، زیادہ تر) منتقل کرنے کے لئے ضرورت کی وجہ سے، یہ ریڑھے isothermal شائع.

1875 میں اسے جس ویرینٹ "عام سائز" (6400 * 2743 ملی میٹر) کو ایک ہی قسم کی تمام پردہ دار گاڑیاں لانے کی بات کی تھی ریل کی وزارت (ایم پی) کے ایک فرمان جاری. یہ فوجی سامان کی سائز اور فوج کی بڑے پیمانے پر نقل و حمل کی طرف سے مسلط کیا جاتا ہے.

90s کے دوسرے نصف کے بعد سے. ایک اضافہ ہے صنعتی پیداوار میں رولنگ آ جدت ریلوے کی تعمیر، کی توسیع کے نتیجے میں. بلک میں گاڑی کے لئے ویگنوں کے لئے بڑھتی ہوئی مانگ. اس طرح کی پیداوار میں نمایاں طور پر اضافہ ہوا ہے.

1880 میں، بگ Mytischi کے گاؤں کے قریب Mytishchi گاڑی ورکس کی تعمیر کے لئے شروع کر دیا.

1896 میں، تعمیر بالائی فیکٹری کاروں کی تعمیر پر شروع کر دیا.

1897 میں انہوں نے گولہ بارود خانوں، میدان کچن اور tropicbirds کی پیداوار کے لئے کار سازی کے کارخانے میں degenerated.

اور وسیع ملک میں صرف ایک مقصد کے ساتھ پودوں ابھر کر سامنے آئے کے بعد سے - نقل و حمل میں ریاست کی ضروریات کو پورا کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، کامل رولنگ اسٹاک بنانے کے لئے.

فی الحال، carriages اور انجنوں کی تعداد ملک کے لئے کافی کہا جا سکتا ہے، لیکن ان کی تکنیکی شرط پر کے بارے میں سوچنے کے لئے اچھا ہونا چاہیئے. مبارک ہے: وباء سے اب تک اس قسم کی تعمیر کی ٹیکنالوجی کسی بھی سال میں خلل پیدا نہیں کیا گیا تھا.