Т 95 - ПТ-САУ: تاریخ، تصویر، جنگی استعمال

ایک خود سے چلنے والے آرٹلری یونٹ (ACS) ایک جنگی گاڑی ہے جس میں مشتمل ایک خود کار طریقے سے چیسس پر موجود ایک آرٹلری بندوق ہے . اس قسم کے بکتر بند گاڑیاں دیگر ٹینک کے علاوہ جنگجو مشن انجام دیتا ہے، لہذا اس میں خاص خصوصیات ہیں.

خود کار طریقے سے بندوقوں کا استعمال کرتے ہوئے

خود سے چلنے والی بندوقوں کو ایک طاقتور لمبی رینج ہتھیار ہے جس سے دشمن کو کافی فاصلے پر مارنے میں مدد ملے گی، تاکہ اس کے قریب دشمن کے قریب آنے کا کوئی احساس نہیں. ACS میں کوئی طاقتور دفاع نہیں ہے، کیونکہ وہ سامنے کی لائن پر نہیں بلکہ اہم فوجیوں کے پیچھے سے آگ لگۓ. کسی طرح سے بات چیت، SAU ایک طاقتور لمبی رینج آرٹلری ہے جس میں شاٹ کے بعد اپنی پوزیشن کو تیزی سے تبدیل کرنے میں کامیاب ہوسکتا ہے. تاہم، دوسری عالمی جنگ کے آغاز کے بعد سے ، یہ بکتر بند گاڑی کو نہ صرف بھاری سیکیورٹی کے طورپر استعمال کیا جا رہا ہے بلکہ اسلحہ پر حملہ کرتے ہوئے بھی اسلحہ کی مدد سے ہتھیاروں کی مدد کے ساتھ ساتھ ٹینک تباہ کن افراد کو قریب اور لمبی رینج سے دونوں دشمنوں کو بندوق سے تباہ شدہ گاڑیوں کو شکار اور تباہ کرنے میں مدد ملی ہے.

کامیاب اور ناکام منصوبوں

1939-1945 کی جنگ کے دوران سب سے مشہور خود کار طریقے سے پودوں میں سے ایک سوویت SU-76، SU-100، SAU-152 "سینٹ جان کی وورت" اور جرمن "Stug" اور "Yagpantera" ہے. یہ اس قسم کے آلات کی کامیاب نشوونما کی مثالیں ہیں جنہیں نہ صرف مؤثر طور پر لڑائیوں میں لڑا گیا بلکہ مستقبل میں جدید طور پر اعلی درجے کی آرٹلری کے سامان کی جدید نسلوں کو بھی پیش کیا گیا. لیکن ایک سپر طاقتور ACS بنانے کے لئے ناکام کوشش بھی موجود تھے، مثال کے طور پر، امریکی ٹی -95 (پی ٹی-ایس یو یو) یا جرمن سپر بھاری ٹینک "ماؤس"، جو مکمل ناکامی میں ختم ہوگیا ہے، کیونکہ ڈیزائنرز اور ڈویلپرز نے "سب سے اچھا دشمن کا دشمن ہے."

امریکی ACS ورلڈ وار II

T-28 "کچھی"، T-95-PT-SAU کہا جاتا ہے، - دوسری عالمی جنگ کے دوران پیدا امریکی خود کار طریقے سے آرٹلری تنصیب ٹیسٹ نمونہ اور ٹینک تباہ کن ہے. کچھ مؤرخ اس نمونہ کو سمجھتے ہیں کہ سپر ماڈل ٹینکیں بنیں. یہ خودکار کنٹرول سسٹم 1943 سے تیار کیا گیا تھا، لیکن جنگ کے اختتام تک اس کی سیریل پیداوار کبھی نظر انداز نہیں کی گئی تھی. 1 945-1946 میں دو پروٹوپیائپ بنانے کے لئے صرف ایک ہی چیز تھی جو ڈیزائنرز کرنے کا وقت رکھتے تھے. اس کے بڑے پیمانے پر، جرمن "ماؤس" کے بعد T-95 (PT-SAU) دوسرا دوسرا ہے.

"کچھیوں" کی پیداوار کی تاریخ

1 9 43 کے اختتام پر، بھاری بندوق شدہ گاڑیاں تیار کرنے کے لئے ریاستہائے متحدہ امریکہ میں ایک پروگرام شروع کی گئی تھی. یہ امریکیوں نے مغربی فرنٹ پر فوجی صورتحال کی عالمی مطالعہ کی طرف سے زور دیا تھا، جس سے پتہ چلتا تھا کہ اتحادی فوجیوں کو بھاری جنگجو گاڑی کی ضرورت ہو سکتی ہے جو دشمن کے پیچیدہ دفاعی ڈھانچے کے ذریعہ توڑ سکتی ہے.

مستقبل کے ٹی پی 95 پی ٹی - SAU کے لئے ایک بنیاد کے طور پر، ڈویلپرز نے T-23 درمیانے درجے کے ٹینک اور بھاری T1E1 کی الیکٹرانک ٹرانسمیشن کی بنیاد رکھی تھی. اس بنیاد پر، بکھرے ہوئے چادریں 200 ملی میٹر اور ایک نئی 105 ملی میٹر تپ نصب کی گئی تھیں. یہ ہتھیار تقریبا کسی کنکریٹ ڈھانچے میں گھسنا اور تباہ کر سکتا ہے.

یہ ایک سال کے اندر اندر 25 اس طرح کے گاڑیاں پیدا کرنے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی، لیکن زمین فورسز نے اس طرح کی منصوبہ بندی کی مخالفت کی تھی اور صرف تین پی ٹی - ایس یوز کے میکانیکل ٹرانسمیشن کی تیاری کی سفارش کی تھی. 1945 ء تک تمام بیوروکریٹک نونوں کو مربوط کیا گیا تھا، پانچ جنگجو گاڑیوں کو پہلے سے ہی حکم دیا گیا تھا، جن کی حفاظت 305 ملی میٹر کی کوچ میں بڑھ گئی تھی تاکہ ٹی -95 پی ٹی-ایس او یو کا وزن (مضمون میں کم پروٹوٹائپ کی تصویر) 95 ٹن بڑھ گئی.

سب سے پہلے یہ چار ٹاوروں کے عملے کو ایڈجسٹ کرنے کے امکان کے ساتھ بغیر ٹاورز ٹینک بنانے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی. لیکن فروری 1 9 45 میں T-28 ٹینک ایک خود کار طریقے سے ٹی 95 یونٹ میں تبدیل کردیا گیا تھا.

Т-95 (ПТ-САУ): درخواست کی تاریخ

جنگ کے اختتام تک یورپ اور پیسفک فرنٹ میں دو جنگجو گاڑیوں کو تیار کیا گیا تھا. ان کے دو جوڑے پٹریوں تھے، جو ان کی چوڑائی میں بہت زیادہ اضافہ ہوا اور 500 ہارس پاور انجن تھے. تاہم، سپر ہیری سیٹ اپ کی تحریک کے لئے بہت کم تھا. یہ انجن Pershing ٹینک پر بھی رکھا گیا تھا، لیکن یہ کچھی سے دو بار ہلکا تھا. ویسے، یہ نام T-95 سے نوازا گیا تھا. پی ٹی - ایس یو - ماڈل، جس کا زیادہ سے زیادہ رفتار صرف 12-13 کلومیٹر تھا.

اس طرح، یہ بکتر بند خود کار طریقے سے بندوق عملی طور پر "کھڑے" تھا، جو آرمی قیادت کے لئے مناسب نہیں تھا، کیونکہ ACS نے ریل سے صرف ضروری نقطۂ نظر کو پہنچایا تھا. لیکن یہاں تک کہ سب کچھ ٹھیک نہیں تھا. کیٹرپلر کی دوسری جوڑی کی وجہ سے، خود کار طریقے سے بندوق کی چوڑائی ریلوے کے پلیٹ فارم سے بڑا تھا. کسی بھی طرح ٹی -95 کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے، اضافی پٹریوں کو ختم کرنے کے لئے ضروری تھا، جو کم از کم چار گھنٹے گزرا.

ٹیکنالوجی کی خصوصیات

یہ ٹینک فائٹر ڈویلپرز کی طرف سے ایک طاقتور خود سے چلنے والے آرٹلری قلعہ کے طور پر خیال کیا گیا تھا جس کے نتیجے میں دشمن کے کسی بھی قسم کی ساخت کو تباہ نہیں کیا جا سکتا.

یہ واقعی لڑائی راکشس تھا. 95 ٹن کا وزن چار ٹریک پٹریوں، ہر چوڑائی - 33 سینٹی میٹر میں تقسیم کیا گیا تھا. 105 ملی میٹر کی صلاحیت کے ساتھ ایک بندوق تقریبا 1 کلومیٹر تک فاصلے پر تقریبا کسی بھی قابو پانے اور کوچ کا نشانہ بن سکتا ہے. لیکن اس تکنیک کی سب سے بڑی خصوصیت اس کا کوچ تھا - ٹینک کے سامنے کا حصہ 6.5 سینٹی میٹر تھا - 6.5 سینٹی میٹر، اور جسم کے نچلے حصے میں 10-15 سینٹی میٹر کا کوچ تھا.

تاہم، کم رفتار اور سستگی نے ہمیں ٹ-95 (پی ٹی ACS) جنگی درخواست کو تلاش کرنے کی اجازت نہیں دی.

مختلف فوجوں کی فوجی کارروائیوں سے پتہ چلتا ہے کہ بکتر بند گاڑیاں طاقت اور تحفظ، اور متحرک اور ناقابل اطمینان دونوں کی معمولی خصوصیات کو یکجا کرنی چاہئے. آخری دو ٹی -6 پیرامیٹرز کی کمی کی وجہ سے، یہ امریکی فوجی کمانڈ کی طرف سے مسترد کردیا گیا تھا.

کمزور مقامات "کچھی"

حقیقت یہ ہے کہ اس ٹینک کی قلتیں اہم تھے، طاقتور کوچ کے باوجود خود کار طریقے سے بندوق، آسانی سے کمزور تھا، جیسا کہ تکنیکی سڑک کے ٹیسٹ کا مظاہرہ کیا گیا تھا. مندرجہ ذیل طور پر رسائی کے ٹی 95 (پی ٹی ACS) زون تھا.

اس ٹینک تباہی کا سب سے زیادہ خطرناک مقام اس کے چیسس ہے. کیٹرپلر میں چند ہٹ - اور خود سے چلنے والے انگور رک جاتا ہے، اور پھر جو کچھ آپ چاہتے ہیں وہ کرتے ہیں. اس کے پاس بندوق برج نہیں ہے، یہ ایک تپ کو تعین نہیں کرسکتا ہے. اضافی ہتھیاروں، کمانڈر مشین گن کے "سوانگ" کے سوا، SAU بھی نہیں ہے.

اس کے علاوہ، کمزور نقطہ کی طرف کوچ ہے، جس کی موٹائی 65 ملی میٹر سے زائد نہیں ہے. دوسرا عالمی جنگ کے تیز رفتار منحصر ٹینک اور خود سے چلنے والے بندوقوں نے فوری طور پر ٹی -95 کو فال اور پیچھے سے بائی پاس کردی اور سنگین نقصان کی وجہ سے، عملے کی موت کا باعث بن سکتا.

اس ACS کا ایک اور کمزور نقطہ نظر کمانڈر کی ہچ تھا، جس میں کافی طاقتور کوچ نہیں تھا.

اور آخری منفی "کچھی" ہے. جنگ کے بعد یہ واضح ہو گیا تھا کہ بندوق اور کوچ کی طاقت نے جنگ کا نتیجہ حل نہیں کیا. ہیڈکوارٹر سپر ہیوی فوجی سازوسامان کے لئے نہیں تھا، لیکن موبائل اور کمپیکٹ کے لئے، جو فوری طور پر اپنا مقام تبدیل کر سکتا ہے، دشمن پر ہڑتال کر سکتا ہے اور جلدی جلدی پیچھے ہٹ جاتا ہے. اور صرف پلیٹ فارم پی ٹی - ایس یو یو پر لوڈ کرنے کے لئے، چار گھنٹے خرچ کرنے کے لئے ضروری تھا، جو جدید جنگوں کے حالات کے تحت صرف ایک ناقابل قبول عیش و آرام کی ہے. اس سامان کو لوڈنگ کے مرحلے میں تباہ کر دیا جا سکتا ہے.

"کچھی" T-28 (T-95) کے تکنیکی پیرامیٹرز

• پہلے ڈیزائن کے لیس جنگی گاڑی کا وزن 86 ٹن ہے، بار بار ڈیزائن کے بعد - 95 ٹن.
• کرو - چار افراد.
• خود کار طریقے سے بندوق کی لمبائی تقریبا 7.5 میٹر، چوڑائی - 4.5 میٹر، اونچائی - تقریبا 3 میٹر ہے.
• کلیئرنس - 50 سینٹی میٹر.
• فرنٹیکل حصے کی موٹائی 30-31 سینٹی میٹر ہے.
• اطراف کی موٹائی 6.5 سینٹی میٹر ہے، اور سخت - 5 سینٹی میٹر.
• اہم بندوق کی صلاحیت 105 ملی میٹر ہے، اضافی کمانڈر کی مشین گن کی 12.7 ملی میٹر ہے.
• انجن کی طاقت - 500 لیٹر. کے ساتھ.
• سڑک پر ریزرو سفر - 160 کلومیٹر.

صرف ٹی 95 ماڈل کے کیا ہوا؟

1947 میں ان خود کار طریقے سے کنٹرول کے نظام پر کام بند کر دیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں ٹی -2 اور ٹی 30 نے گنہگاروں کے ساتھ بھاری ٹینکوں کو ان کی بنیاد پر ڈیزائن کیا.

حقیقی جنگجو لڑائیوں میں حصہ لینے والے سپر بھاری پی ٹی سی سی کے صرف پروٹوٹائپ نے ان دنوں کو اداس طریقے سے ختم کر دیا: آگ کے دوران ایک ماڈل مکمل طور پر اندر سے جلا دیا تاکہ اس کی مرمت نہیں کی جاسکتی، اور دوسرا ٹوٹ گیا اور سکریپ کے لئے لکھا گیا.

27 سال کے بعد، ڈیموکریٹیک پروٹوٹائپ ورجینیا میں پایا گیا تھا . بحالی کے بعد، وہ پٹون (کینٹکی) کے مقبول میوزیم میں پیش کیا گیا تھا.

نتائج

SAU "کچھوں" کا جائزہ لینے سے ہمیں پتہ چلتا ہے کہ ہر قسم کے بکتر بند گاڑیاں اس وقت سے ملیں گی.

اس کی خصوصیات کے لحاظ سے، امریکی ٹی -95 دوسری دوسری جنگ عظیم سے قبل بہترین مشین تھی، لیکن ہتھیار کی ترقی کے ساتھ، یہ اسلحہ اور ہتھیاروں سے متعلق فوجیوں کی نہ صرف اس کے اتحادیوں بلکہ اس کے ممکنہ مخالفین کے بھی تباہ کن افواج کی وجہ سے غائب ہوگئے تھے. پچھلے منصوبے پر مزید کام اقتصادی طور پر غیر منافع بخش تھا، کیونکہ یہ بند تھا.

گزشتہ برسوں کے منفی تجربے کا مطالعہ کرتے ہوئے، فوجی سازوسامان کے جدید ڈیزائنرز اس طرح سے ہتھیاروں کو ڈیزائن کرنے کی کوشش کرتے ہیں کہ یہ جنگ کی ضروریات کو پورا کریں اور زیادہ سے زیادہ طور پر مقررہ مشن مشن مکمل کریں.